一种五号和七号电池夹仓复用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种五号和七号电池夹仓复用装置，是充电器、手持设备供电电源等需要安装电池的设备的电池夹仓复用，以放置五号或七号电池的装置；多组夹仓联合使用用于充电设备可以在一种固定输出电压下实现任意节数电池串联充电，或者用于供电电源可以实现任意节数电池串联供电（输出电压=单节电压×接入电池节数）；多组夹仓联合使用兼具充电器电池夹仓与供电电源电池夹仓功能，且使用过程中无需做结构调节；本实用新型专利技术电池夹仓，使用时电池的上下、左右、前后面均被固定，即使在移动或则晃动过中程均能固定自如，方便实用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种可充放电的电池夹仓，特别是ー种五号和七号电池夹仓复用装置。
技术介绍
在现有的充电器、手持设备供电电源等需要安装电池的设备中，其电池夹仓大小通常是固定的，只能放置ー种型号的电池，不能对不同型号的电池充电或使用不同型号的电池供电。因此人们常常需要配备各种分别与不同型号的电池匹配的充电器、手持设备供电电源等设备或各种专用电池，这样不仅导致使用成本(包括购置设备的成本或电池成本)的増加，而且不方便。即使能使用不同型号的电池也很难解决空间消耗大、夹仓复用难、放置牢固性差等问题。其次在现有的充电器中虽然能实现任意多(如广4)节电池充电，但需 要设计多路输出电压才能实现对任意多(如广4)节电池充电，増加了生产、设计成本。此外在现有的充电器、手持设备供电电源等需要安装电池的设备中使用的电池夹仓其功能较为单一，只能用来充电或供电，不利于节省资源与环保。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种五号和七号电池夹仓复用装置，在五号电池夹仓的基础上基本不增加空间消耗便能使同一电池夹仓中放置五号或七号电池；多组夹仓联合使用用于充电设备可以在ー种固定输出电压下实现任意节数电池串联充电，或者用于供电电源可以实现任意节数电池串联供电(输出电压=单节电压X接入电池节数)；多组夹仓联合使用兼具充电器电池夹仓与供电电源电池夹仓功能，且使用过程中无需无需做结构调节；井能使电池放置牢固，方便实用。为实现上述目的，本技术采取如下技术方案一种五号和七号电池夹仓复用装置，包括夹仓、滑动挡板、弹簧、固定板，所述夹仓两侧开有两条滑动槽，所述滑动挡板为圆形薄片，一根长方体柱固定于所述滑动挡板的后表面，所述长方体柱伸出所述滑动挡板边缘的第一柱体和第二柱体分别嵌入到所述滑动槽中，所述两条滑动槽头部的内侧分别固定第一接触片和第二接触片，当没有电池放入时，所述第一柱体与所述第一接触片相接触，所述第二柱体与所述第二接触片相接触；所述滑动挡板前表面装配有第一凸接触片和第二凸接触片，所述第一凸接触片的长度大于所述第二凸接触片的长度，所述夹仓前端固定第一凹接触片和第二凹接触片，所述夹仓后端上方为所述固定板，所述夹仓内侧形状为两大小不一的圆柱面，其下圆柱面直径略大于七号电池柱体圆柱面直径，上圆柱面直径略大于五号电池柱体圆柱面直径；所述夹仓前段两侧开ロ ；所述弹簧一端固定在所述滑动挡板上，一端固定在所述夹仓上；本装置内部电路连接结构为，所述夹仓前端第一凹接触片和第二凹接触片与所述第一接触片之间串联有两个ニ极管，与所述第二接触片之间串联ー个模式开关。所述滑动挡板，所述长方体柱，所述第一接触片和所述第二接触片，所述第一凸接触片和所述第二凸接触片，所述第一凹接触片和所述第二凹接触片的材质均为导电体。本技术与现有技术相比较，具有以下显著特点是充电器、手持设备供电电源等需要安装电池的设备的电池夹仓复用，以放置五号或七号电池的装置；多组夹仓联合使用用于充电设备可以在ー种固定输出电压下实现任意节数电池串联充电，或者用于供电电源可以实现任意节数电池串联供电(输出电压=单节电压X接入电池节数)；多组夹仓联合使用兼具充电器电池夹仓与供电电源电池夹仓功能，且使用过程中无需做结构调节；本技术电池夹仓，使用时电池的上下、左右、前后面均被固定，即使在移动或则晃动过中程均能固定自如，方便实用。附图说明图I是本技术电池夹仓非工作状态结构示意图之一。图2是本技术电池夹仓非工作状态结构示意图之ニ。 图3是本技术电池夹仓非工作状态结构示意图之三。图4是本技术电池夹仓接入五号电池工作示意图之一。图5是本技术电池夹仓接入五号电池工作示意图之ニ。图6是本技术电池夹仓接入七号电池工作示意图之一。图7是本技术电池夹仓接入七号电池工作示意图之ニ。图8是本技术电池夹仓四组联用示意图。图9是本技术电池夹仓工作在充电模式下其电路连接示意图。图10是本技术电池夹仓工作在供电电模式下其电路连接示意图。图11是本技术电池夹仓四节夹仓串联使用空载状态工作电路连接示意图。图12是本技术电池夹仓四节夹仓串联使用充电工作电路连接示意图。图13是本技术电池夹仓四节夹仓串联使用供电工作电路连接示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术的优选实施例作进ー步详细说明。如图I、图2、图3所示，一种五号和七号电池夹仓复用装置，包括夹仓4、滑动挡板7、弹簧8、固定板12，所述夹仓4两侧开有两条滑动槽1，所述滑动挡板7为圆形薄片，一根长方体柱13固定于所述滑动挡板7的后表面，所述长方体柱13伸出所述滑动挡板7边缘的第一柱体2和第二柱体9分别嵌入到所述滑动槽I中，所述两条滑动槽I头部的内侧分别固定第一接触片3和第二接触片11，当没有电池放入时，所述第一柱体2与所述第一接触片3相接触，所述第二柱体9与所述第二接触片11相接触；所述滑动挡板7前表面装配有第一凸接触片5和第二凸接触片6，所述第一凸接触片5的长度大于所述第二凸接触片6的长度，所述夹仓4前端固定第一凹接触片10和第二凹接触片14，所述夹仓4后端上方为所述固定板12，所述夹仓4内侧形状为两大小不一的圆柱面，其下圆柱面直径略大于七号电池柱体圆柱面直径，上圆柱面直径略大于五号电池柱体圆柱面直径；所述夹仓4前段两侧开ロ ；所述弹簧8 —端固定在所述滑动挡板7上，一端固定在所述夹仓4上；本装置内部电路连接结构为，所述夹仓4前端第一凹接触片10和第二凹接触片14与所述第一接触片3之间串联有两个ニ极管15，与所述第二接触片11之间串联ー个模式开关16。所述滑动挡板7，所述长方体柱13，所述第一接触片3和所述第二接触片11，所述第一凸接触片5和所述第二凸接触片6，所述第一凹接触片10和所述第二凹接触片14的材质均为导电体。如图9，图10所示，默认状态下模式开关16闭合，由于接入一条导线，电路支路b被短路，电路工作在供电模式下；当断开模式开关16，电路工作在充电模式下。多组本技术联用时，模式开关由一多路控制开关(称设备的模式开关)统ー控制。本技术共有三条电路a支路、b支路、c支路分别如图9、10中a、b、c所示。本技术电池夹仓工作在充电模式时，如图10所示，模式开关16断开。当无电池接入时，所述第一柱体2与所述第一接触片3相接触，b支路导通，a支路开路，当电池接入后，所述第一柱体2与所述第一接触片3不接触，b支路开路，a支路导通，开始为电池充电。多组夹仓联合使用时可以在一种输出电压模式下实现任意节数电池串联充电。如图8所示，四组夹仓联用可以在5. 6v输出电压条件下为f 4节五号或七号电池充电。本技术电池夹仓工作在供电模式时，如图10所示，模式开关16闭合。当无电 池接入，所述第二柱体9与所述第二接触片11相接触，a支路开路，c支路导通，当电池接入后，所述第二柱体9与所述第二接触片11不接触，a支路导通，c支路断开，电池开始供电。多组夹仓联合使用时可以实现使用任意节数电池为设备供电。如图8所示，四组夹仓联用，可以使用1-4节五号或七号电池(普通电池)供电，输出电压1.5飞V。如图11、图12、图13所示，把四组夹仓串联使用，闭合模式开关，包含图中J_Model_l、J本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种五号和七号电池夹仓复用装置，包括夹仓（4）、滑动挡板（7）、弹簧（8）、固定板（12），其特征在于，所述夹仓（4）两侧开有两条滑动槽（1），所述滑动挡板（7）为圆形薄片，一根长方体柱（13）固定于所述滑动挡板（7）的后表面，所述长方体柱（13）伸出所述滑动挡板（7）边缘的第一柱体（2）和第二柱体（9）分别嵌入到所述滑动槽（1）中，所述两条滑动槽（1）头部的内侧分别固定第一接触片（3）和第二接触片（11），当没有电池放入时，所述第一柱体（2）与所述第一接触片（3）相接触，所述第二柱体（9）与所述第二接触片（11）相接触；所述滑动挡板（7）前表面装配有第一凸接触片（5）和第二凸接触片（6），所述第一凸接触片（5）的长度大于所述第二凸接触片（6）的长度，所述夹仓（4）前端固定第一凹接触片（10）和第二凹接触片（14），所述夹仓（4）后端上方为所述固定板（12），所述夹仓（4）内侧形状为两大小不一的圆柱面，其下圆柱面直径略大于七号电池柱体圆柱面直径，上圆柱面直径略大于五号电池柱体圆柱面直径；所述夹仓（4）前段两侧开口；所述弹簧（8）一端固定在所述滑动挡板（7）上，一端固定在所述夹仓（4）上；本装置内部电路连接结构为，所述夹仓（4）前端第一凹接触片（10）和第二凹接触片（14）与所述第一接触片（3）之间串联有两个二极管（15），与所述第二接触片（11）之间串联一个模式开关（16）。...

【技术特征摘要】
1.一种五号和七号电池夹仓复用装置，包括夹仓(4)、滑动挡板(7)、弹簧(8)、固定板(12)，其特征在于，所述夹仓(4)两侧开有两条滑动槽(1)，所述滑动挡板(7)为圆形薄片，一根长方体柱(13)固定于所述滑动挡板(7)的后表面，所述长方体柱(13)伸出所述滑动挡板(7)边缘的第一柱体(2)和第二柱体(9)分别嵌入到所述滑动槽(I)中，所述两条滑动槽(I)头部的内侧分别固定第一接触片(3)和第二接触片(11)，当没有电池放入时，所述第一柱体(2)与所述第一接触片(3)相接触，所述第二柱体(9)与所述第二接触片(11)相接触；所述滑动挡板(7)前表面装配有第一凸接触片(5)和第二凸接触片(6)，所述第一凸接触片(5)的长度大于所述第二凸接触片(6)的长度，所述夹仓(4)前端固定第一凹接触片(10)和第二凹接触片(14)，所述夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞，颜发明，任龙，储君君，谢亚楠，
申请(专利权)人：上海大学，
类型：实用新型
国别省市：