一种灌装机的同步终端送包装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及灌装机的同步终端送包装置，包括连接横封掉包位及站链的包体输送滑道，该滑道至少包括一段水平，水平段的终止位与站链相衔接，衔接处站链有一转弯圆心，包体沿该滑道并经外表面设有推包挡板的同步带的循环作用至站链节间，同步带设于水平段上部并安在两带轮上，一带轮位于水平段终端上部，同步带与包体作用段走向与水平段走向一致，挡板循环至水平段作用位上方时其端部距离水平段底面小于平躺包体的高度；并保持挡板从水平段的作用位行进至站链的转弯圆心与第二带轮的圆心间的连线所确定的位置前与包体始终处于接触状态。通过将同步带位置从包体下部调整为上部从而舍弃排包刷；同时包体在进入站链后仍与挡板相作用以避免包体反弹。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种灌装机的送包系统，尤其涉及ー种灌装机的同步终端送包装置。
技术介绍
在液体饮品砖式包装(简称砖包)灌装生产过程中，通常将具有保鲜功能的成卷 的包装纸材经过消毒、成型、密封、灌装等加工环节后，切成一个个带翼的包体，该包体经送包系统后进入最終成形系统站链，在成型站链上折角成砖包，然后将砖包从站链的下料端排出到输送带上。目前常用的灌装机同步终端送包装置的主要部件为ー个排包刷，其位于表面装有挡板的同步带及滑道上方，排包刷、滑道、同步带以及同步带表面的挡板共同形成ー个具有同步推动和空间约束的送包通道。这个结构可以将从灌装机横封掉下来的以及运动状态有差异的包统统以同一运动状态推送到站链中，其具有相当高的生产效率。但是该同步终端送包装置的结构存在一个很大的问题，就是对排包刷的刷齿的弹性度有很高的要求，因而导致排包刷的价格很高，是此套送包系统的最薄弱环节。在一般的正常使用过程中，一个排包刷只能有效使用ー个月，寿命较短。并且，由于包体是以一定的速度被送入成型站链的，因此会出现包体在撞击成型站链的链板时反弹的状況，进而影响包体跟随成型站链正常传送的工作，甚至会出现卡包等状況。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供ー种结构简单，适应性强，能保证对每一包体推动的力量均勻，使姆一包体进入站链时的运动状态一致的灌装机同步终端送包装置。其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。一种灌装机的同步终端送包装置，包括一个连接灌装机横封掉包位及成型站链的包体输送滑道，该包体输送滑道至少包括一段水平滑道，所述水平滑道的終止位与所述成型站链相衔接，衔接处的成型站链具有一转弯圆心，经横封掉包位掉落的一系列包体沿所述包体输送滑道并经一外表面布设有推包挡板的同步带的循环作用沿所述包体输送滑道行进至成型站链的站链节间，所述同步带与所述成型站链同步运行，所述同步带设置于所述水平滑道的上部位，所述同步带安装在第一传送带轮和第二传送带轮上，所述第二传送带轮位于所述水平滑道終止位的上部位，所述同步带与包体作用段的带体走向与所述水平滑道的走向基本一致，布设于所述同步带外表面的所述推包挡板循环至水平滑道的作用位上方时其端部距离水平滑道底部表面的距离小于平躺的单个包体的高度；并保持所述推包挡板从水平滑道的作用位开始行进至成型站链的所述转弯圆心与第二传送带轮的圆心间的连线所确定的位置之前与经该推包挡板推动的包体始終处于接触状态。作为本技术方案的进ー步改进，所述同步带外表面均匀布设有ー个/组以上所述推包挡板。其中，优选三个/组推包挡板。进ー步，相邻的两个/组推包挡板间的距离大于平躺的单个包体的长度。也作为本技术方案的进ー步改进，所述第一传送带轮和第二传送带轮将所述同步带分隔为上下两段，其中下面的一段同步带的部分或全部形成所述同步带与包体的作用段的一部分。此外，该系统还可以包括一张紧轮，所述张紧轮贴靠在所述上下两段同步带中上面的一段同步带的内侧面。作为本技术的优选实施例之一，该系统还包括ー调节所述水平滑道上方的部分同步带与水平滑道间的角度位置关系的调节带轮，所述调节带轮为ー经扭簧驱动的摆动带轮，所述摆动带轮贴靠在所述上下两段同步带中下面的一段同步带的内侧面。也作为本技术的优选实施例之一，所述第一传送带轮具有一水平位置可调节的转轴，以形成ー个所述同步带的张紧调节带轮。 还作为本技术的优选实施例之一，单组所述推包挡板包括一高ー低两块相邻排列的推包挡板，其中较高ー块推包挡板位于所述同步带行进方向的前端，单组所述推包挡板的高低两块推包挡板间的间距大于包体首尾横封时所形成包材折边的宽度之和。另外，在所述第一传送带轮和第二传送带轮的轮缘表面可以设有防止同步带沿带轮轴向移位的限位挡边，该限位挡边的高度低于所述同步带的厚度。同样，可以以所述第二传送带轮作为主动轮来对整个同步带进行驱动。采用上述技术方案的灌装机的同步终端送包装置，通过将现有技术中同步带的位置从包体的下部调整为到包体的上部并利用同步带表面所布设的推包挡块对包体的作用以推送包体沿滑道向前，进而在舍弃排包刷的情况下依然可以实现沿横封掉包后至站链节的送包任务；同时由于包体在进入成型站链后在随站链节转动上升的初期仍然与同步带的推包挡块相作用，因而避免了包体的反弹甚至弹出站链节；其制造成本较低，容易安装，使用维护方便，使用寿命较长，故障少等积极的意义。以下结合附图对本技术的具体实施方式作一详细说明。图I为本技术所述灌装机同步终端送包装置的立体结构示意图；图2为图I移除部分构件后的结构示意图；图3为图2的侧视图；图4为图2的俯视图；图5为图I中同步带位置的内部剖面简图；图6为图I中张紧组件的结构示意图；图7为图I中减速组件的结构示意图；图8为本技术所述灌装机同步终端送包装置的动カ传输的整体示意图；图9为本技术所述灌装机同步终端送包装置的结构及作用简图。图中I-小带轮2-大带轮21-挡边3-同步带31(311,312)——推包挡板33——上段34——下段4——减速组件41——定位轴 42——扭簧43——摆杆44——轴 45——摆动带轮5——侧支撑板6——张紧组件61——定位轴62——连杆63——轴64——张紧轮7——侧板8——翻板9——主动轴10——底滑道11——砖包/包体12——站链121——站链节/链板13——内支撑柱14——外支撑柱15——墙板16——减速机具体实施方式如图I至图7所示的灌装机同步终端送包装置，主要用来实现从灌装机横封掉落的包体至站链12的包体输送任务，该系统具体结构如下正对灌装机横封掉包位的翻板8将包体11导引进入连接翻板8和(成型)站链12的底滑道10，底滑道10包括相连的一段弧形滑道和一段水平滑道，弧形滑道一端连接翻板8，直线段的水平滑道一端与站链12相衔接，在水平滑道段的正上方布置有大带轮2和小 带轮1，其中小带轮2设置在水平滑道的起始位正上方，大带轮2布置在水平滑道的末端位正上方(即连接站链12的一端)。同步带3安置在大带轮2、小带轮I上，其通过内侧表面的带齿与大带轮2以及小带轮I的配合被安装定位，并通过大带轮2和小带轮I的带动在水平滑道的上部位置循环传动，其中大带轮2为主动轮；同步带3的走向与底滑道10的水平滑道部分的延伸方向一致。同步带3外侧表面均匀布设有多组凸出的矩形推包挡板。其中，同步带3外侧表面均布了 3组该矩形推包挡板，每组又由两个高度的推包挡板组成，高的在前，其高度大约半个包的厚度，低的在后；见图中的推包挡板311和312，沿同步带循环行进方向，推包挡板311的高度高于推包挡板312的高度；而每组推包挡板之间的距离需要大于I个包体的长度距离，例如大约为I. 5个包体的长度距离尺寸。其中，高的推包挡板311用来推动处于水平滑道段上的包体11朝向站链12所处的位置，而低的推包挡板312 —方面用来阻隔后续包体与前面相邻包体离的太近，另ー方面在包体11进入站链12的链板后的上升过程中，对上升的包体进行适当的避让并防止包体回弹时的限位。当然，每组推包挡板也可以仅包括ー个挡板。由于前后两个推包挡板311和312同时还起着避免前后相邻的包体11在滑道上发生碰撞的作用，因此两者之间的距离还需满足大于包体首尾折边的高度尺寸之和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种灌装机的同步终端送包装置，包括一个连接灌装机横封掉包位及成型站链(12)的包体输送滑道(8、10)，该包体输送滑道至少包括一段水平滑道，所述水平滑道的终止位与所述成型站链(12)相衔接，衔接处的成型站链(12)具有一转弯圆心(O2)，经横封掉包位掉落的一系列包体(11)沿所述包体输送滑道(8、10)并经一外表面布设有推包挡板(31)的同步带(3)的循环作用沿所述包体输送滑道行进至成型站链(12)的站链节(121)间，其特征在于，所述同步带(3)与所述成型站链(12)同步运行，所述同步带(3)设置于所述水平滑道的上部位，所述同步带(3)安装在第一传送带轮(1)和第二传送带轮(2)上，所述第二传送带轮(2)位于所述水平滑道终止位的上部位，所述同步带(3)与包体作用段的带体走向与所述水平滑道的走向基本一致，布设于所述同步带(3)外表面的所述推包挡板(31)循环至水平滑道的作用位上方时其端部距离水平滑道底部表面的距离小于平躺的单个包体的高度；并保持所述推包挡板(31)从水平滑道的作用位开始行进至成型站链(12)的所述转弯圆心(O2)与第二传送带轮(2)的圆心(O1)间的连线所确定的位置之前与经该推包挡板(31)推动的包体(11)始终处于接触状态。...

【技术特征摘要】
1.一种灌装机的同步终端送包装置，包括一个连接灌装机横封掉包位及成型站链(12)的包体输送滑道(8、10)，该包体输送滑道至少包括一段水平滑道，所述水平滑道的终止位与所述成型站链(12)相衔接，衔接处的成型站链(12)具有一转弯圆心(02)，经横封掉包位掉落的一系列包体(11)沿所述包体输送滑道(8、10)并经一外表面布设有推包挡板(31)的同步带(3)的循环作用沿所述包体输送滑道行进至成型站链(12)的站链节(121)间，其特征在于，所述同步带(3)与所述成型站链(12)同步运行，所述同步带(3)设置于所述水平滑道的上部位，所述同步带(3)安装在第一传送带轮(I)和第二传送带轮(2)上，所述第二传送带轮(2)位于所述水平滑道終止位的上部位，所述同步带(3)与包体作用段的带体走向与所述水平滑道的走向基本一致，布设于所述同步带(3)外表面的所述推包挡板(31)循环至水平滑道的作用位上方时其端部距离水平滑道底部表面的距离小于平躺的单个包体的高度；并保持所述推包挡板(31)从水平滑道的作用位开始行进至成型站链(12)的所述转弯圆心(02)与第二传送带轮(2)的圆心(01)间的连线所确定的位置之前与经该推包挡板(31)推动的包体(11)始终处于接触状态。2.根据权利要求I所述灌装机的同步终端送包装置，其特征在于，所述同步带(3)外表面均匀布设有ー个/组以上所述推包挡板(31)。3.根据权利要求2所述灌装机的同步终端送包装置，其特征在于，所述同步带(3)外表面均匀布设有三个/组所述推包挡板(31)。4.根据权利要求2所述灌装机的同步终端送包装置，其特征在于，相邻的两个/组推包挡板间的距离大于平躺的单个包体(11)的长度。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙小青，方建忠，
申请(专利权)人：纷美北京贸易有限公司，
类型：实用新型
国别省市：