【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动冷却系统，更具体地说，涉及一种汽车制动器强制水冷却系统。
技术介绍
目前，为防止机动车制动热衰退，一般采用水冷却系统来达到降温的目的。普遍采用的水冷却系统的结构为机动车上装设喷水装置，并经该喷水装置向车轮制动鼓进行喷水降温，具体地，一些大货车驾驶人员在汽车顶部装设水箱及管道，通过水位差产生的势能直接向车轮制动鼓喷水降温；此外还有高压“气推水”制动喷水降温装置，在车辆制动空气压缩机压缩空气出口处用“三通”的方式，旁接一输气管进入喷水箱(制动冷却水箱)，利用空气压缩机的压缩空气作为喷水动力源，强制向制动器旁出水口“推”水以冷却制动鼓。所述结构装置虽然能暂时解决机动车制动器过热后发生热衰退的问题，一定程度消除制动热衰退现象，但是该装置存在严重缺陷。其安全隐患主要在于一、该装置在结构上破坏了压缩空气传输管道的完整性，降低了贮气筒的进气量，会导致机动车的制动能力降低；二、制动器发热后再予以喷水冷却，使制动鼓及制动衬片骤然降温，容易损坏制动器的性能或降低其使用寿命；三、制动系统空气压缩机在最初设计上只是为了满足制动的需要，而安装了水冷却装置后，空气压缩机产...
【技术保护点】
一种汽车制动器强制水冷却系统，包括储水箱和与储水箱经通气软管连接的储气罐，所述储气罐与制动系统空气压缩机经通气软管和单向阀连接，所述储水箱与制动器经进水管连接，其特征在于：该系统还包括与储水箱连接的缺水保护装置、缺水报警装置、用于连接储水箱和制动器的喷水装置和与喷水装置连接的喷水量控制装置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动器强制水冷却系统，包括储水箱和与储水箱经通气软管连接的储气罐，所述储气罐与制动系统空气压缩机经通气软管和单向阀连接，所述储水箱与制动器经进水管连接，其特征在于该系统还包括与储水箱连接的缺水保护装置、缺水报警装置、用于连接储水箱和制动器的喷水装置和与喷水装置连接的喷水量控制装置。2.根据权利要求I所述的一种汽车制动器强制水冷却系统，其特征在于所述缺水保护系统包括浮球阀和液位开关，该浮球阀安装于水箱底部上方，该液压开关安装于浮球阀上、下方。3.根据权利要求I所述的一种汽车制动器强制水冷却系统，其特征在于所述缺水报警装置包括负温度系数的热敏电阻式水量报警开关和报警灯，该水量报警开关安装于储水箱内，该报警灯安装于驾驶室仪表板上。4.根据权利要求I所述的一种汽车制动器强制水冷却系统，其特征在于所述喷水装置固定安装于车轴上，该喷水装置包括固定架、...
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