【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，尤其涉及一种车辆脱钩闷盖。
技术介绍
目前，为了防止车辆抛锚后能够对车辆进行牵引，经常在车体上设有脱钩结构，在使用时，在保险杠上多开设一个供脱钩通过的孔，该脱钩由该孔伸出，以实现对车辆的牵弓I。为了使车辆正常行驶过程中保持车辆整体的美观性，经常在孔上封堵一个闷盖，现有的闷盖结构，闷盖的盖体与保险杠上的孔多采用卡接结构，这样，闷盖与保险杠连接后不易打开，需要使用刀片或其它工具插入杠体与脱钩闷盖之间的缝隙中，将脱钩闷盖撬出，此结构操作困难，且容易损坏或划伤脱钩闷盖和保险杠本体
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足，本技术提供了一种操作简单、便于开启的车辆脱钩闷盖，其结构简单，使用方便。为实现上述目的，本技术的车辆脱钩闷盖，包括盖体，在盖体上固定设有与保险杠卡装的第一卡爪、与保险杠抵触配合的挡块，在盖体受外力而使挡块与保险杠脱离抵触时，所述的第一卡爪脱离与保险杠的卡装。通过该结构，只需对具有挡块一端的盖体施加一个挤压力，使第一卡爪与保险杠脱离卡装，进而将闷盖由保险杠上取下，其结构简单，操作便捷。作为对上述方式的限定，所述的挡块由盖体边缘向外延伸设置。挡块延伸设置，便于盖体与保险杠的插装，实现了闷盖与保险杠快捷安装。作为对本技术的限定，所述的第一卡爪上设有在与保险杠卡装时阻止第一卡爪与保险杠脱离的外突部，该外突部靠近保险杠的脱离端面为一斜面。通过斜面的设置，使第一卡爪与保险杠能够顺利脱离。作为对本技术的进一步限定，所述的第一卡爪与挡块于盖体上相对设置。作为对上述方式的限定，所述的第一卡爪与挡块沿盖体的边缘设置。该设置使第一卡爪与挡块在与保险...
【技术保护点】
一种车辆脱钩闷盖，包括盖体(1)，其特征在于：在盖体(1)上固定设有与保险杠卡装的第一卡爪(2)、与保险杠抵触配合的挡块(3)，在盖体(1)受外力而使挡块(3)与保险杠脱离抵触时，所述的第一卡爪(2)脱离与保险杠的卡装。
【技术特征摘要】
1.一种车辆脱钩闷盖，包括盖体(I)，其特征在于在盖体(I)上固定设有与保险杠卡装的第一卡爪(2)、与保险杠抵触配合的挡块(3)，在盖体(I)受外力而使挡块(3)与保险杠脱离抵触时，所述的第一卡爪(2)脱离与保险杠的卡装。2.根据权利要求I所述的车辆脱钩闷盖，其特征在于所述的挡块(3)由盖体(I)边缘向外延伸设置。3.根据权利要求I所述的车辆脱钩闷盖，其特征在于所述的第一卡爪(2)上设有在与保险杠卡装时阻止第一卡爪(2)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：商利昌，杨伟奇，胡伟辉，申永民，甄卫哲，宋潮，刁芳芳，黄胜，贾丰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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