【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高速公路用鞍形护栏板的专用冲孔模。高速公路护栏板是一种形状特殊的工件，全长约5米，厚3毫米，断面呈马鞍形。护栏板的两端各有多个呈纵横向排列的椭圆孔，这些孔的分布不在同一平面上，侧边孔分别与水平呈55°或125°的夹角，而鞍底的孔则处于水平状态。在目前的生产中，采用先轧制成马鞍形再冲孔的工艺流程。护栏板的冲孔模一般采用单孔冲孔模，即冲孔模一次只冲一个孔，而孔间的定位及方向变换均靠人工或在冲压机上增加特殊机构来完成。靠人工换向来生产护栏板不仅生产效率低，而且生产的护栏板定位不准、精度低，给安装带来很多困难，同时，由于护栏板个大体重，车间劳动条件又差，操作工人的劳动强度大而危险。靠在冲压机上增加特殊机构来弥补冲孔模的不足又受到操作空间、生产成本等的限制。因此，高速公路用鞍形护栏板的生产水平一直较低。本技术的目的在于提供一种新型的生产高速公路用鞍形护栏板的专用冲孔模具。该模具不但能够克服现有生产中存在的不足，使护栏板底部及两侧多个斜孔能同时冲出，而且结构合理、操作方便、定位准确可靠，不受工件长度方向的限制。本技术的目的是通过以下措施实现的下模板上固定有导向柱和...
【技术保护点】
一种用于高速公路护栏板的冲孔模，其特征在于：下模板（１）上固定有导向柱（３）及拉杆（１３），其上端穿过上模板（４），复位弹簧（２）套在导向柱（３）外；下模板（１）上固定有凹模支座（９），其上装有凹模导套（８），在凹模支座（９）上固定 有凸模支架（６），其上装有与凹模导套（８）位置相对应的凸模导套（１０），凹模支座（９）与凸模支架（６）间呈斜面的缝隙用以插入工件；上模板（４）上固定有中楔块（７）、边楔块（５），中楔块（７）、边楔块（５）的下端与水平呈５５°或１２５°夹 角的燕尾槽斜面上嵌装有斜冲头（１１），其位置与凸模导套（１０）相对应，边楔块（５）上与斜...
【技术特征摘要】
一种用于高速公路护栏板的冲孔模，其特征在于下模板(1)上固定有导向柱(3)及拉杆(13)，其上端穿过上模板(4)，复位弹簧(2)套在导向柱(3)外；下模板(1)上固定有凹模支座(9)，其上装有凹模导套(8)，在凹模支座(9)上固定有凸模支架(6)，其上装有与凹模导套(8)位置相对应的凸模导套(10)，凹模支座(9)与凸模支架(6)间呈斜面...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄早文，黄重九，姜辉恩，冀守勋，俞彦勤，高建华，李尚建，姚森林，
申请(专利权)人：华中理工大学，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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