【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于两步法大型封头旋压翻边机压力轮机构中一对同步油缸的绞接支撑体。在西德S&S公司旋压翻边机中，同步油缸的绞接支撑体采用整体式，这是与其总体布局形式(T型)相适应的，即封头毛坯在翻边工艺过程中所要求的水平和竖直运动分别由主体部分和夹紧机构完成。虽然西德设备的主体部分本身性能很好，但质量很大的主体部分(含压力轮机构与成型轮机构)频繁地移动显然是不利的。为克服西德设备这一缺陷，可采用类似意大利Boldrinni公司相应设备的“一”型总体布局形式。即主体部分固定，封头毛坯的水平和垂直运动同时由质量比主体部分小得多的夹紧机构完成，而主体部分仍借用西德S&S公司设备相应部分。然而这种将两家设备择优综合也相应地带来了新的问题。因主体部分固定，受空间和结构的限制，主体部分压力轮机构中的一对同步油缸在不拆卸封闭框架式机身的前提下无法取出。而且具有若干易损件的同步油缸又要求能方便地取出，以适应经常更换易损件的维修要求，故必须改进结构。本技术的目的是提出一种新的油缸绞接支撑体，以解决上述同步油缸难于拆卸而又必须经常拆卸的问题，且不影响原结构的功能和精度。本技术剖分式绞接支撑体位于油缸5两侧的销轴3处，两侧对称，结构相同。每一侧支撑体均由上段1、下段2，通过若干个螺钉4联接组成。上段1与缸体5焊接为一整体，上段1和下段2相结合的一侧各有半圆形槽6和台阶式止口。通槽6组成圆孔与销轴配合，台阶式止口用以承受横向载荷，旋压过程中的工作载荷通过两侧对称的销轴3传递到机身。显然，该剖分式绞接支撑体承受上、下段间的轴向拉力及横向载荷的能力是有限的...
【技术保护点】
一种用于封头旋压翻边机同步油缸的剖分式绞接支撑体，两侧对称，结构相同；每侧包括上段［１］、下段［２］、螺钉［４］；其特征是该绞接支撑体由上段［１］、下段［２］，通过若干个螺钉［４］联接而成，上段［１］与缸体［５］焊接为一体，且上段［１］、下段［２］相结合的一侧各有半圆形槽［６］和台阶式止口，通槽［６］组成的圆孔与销轴配合，构成回转副。
【技术特征摘要】
1.一种用于封头旋压翻边机同步油缸的剖分式绞接支撑体，两侧对称，结构相同；每侧包括上段[1]、下段[2]、螺钉[4]；其特征是该绞接支撑体由上段[1]、下段[2]，通过若...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪涛，姜周泰，宋全峰，王仲仁，曹宗胜，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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