电力设备控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种电力设备控制系统，通过通信网与电力系统的系统运行服务器以及和所述电力系统并网来进行电力消费或者蓄电的单个或多个电力设备进行连接，并调整所述电力设备的电力的供需平衡，其中根据所述电力设备的以后的电力需求来生成电力的需求计划，根据所述需求计划，按照基于所述系统运行服务器的运行状况对所述电力设备调整电力需求的方式发送需求调整请求的信息，接收根据所述需求调整请求在所述电力设备内进行的需求调整的观测信息即需求调整结果，根据所述需求调整结果求出由所述电力设备进行所述需求调整而得到的贡献度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术，涉及一种与商用电力系统连接的进行电力消耗或者蓄电的电力设备的控制系统。
技术介绍
为了提高社会基础设施整体的效率，构建一种对于不属于电力公司拥有的设备的电力设备远程进行监视控制的系统。特别是，预见到电动汽车(以下称作EV)的普及，对于蓄电 蓄能设备的充电行为，开始尝试远程直接/间接进行控制。例如，称作V2G(Vehicleto Grid:车辆至电网)的概念就是其中之一。作为本领域的
技术介绍
，在JP特开2010-231258号公报(专利文献I)中，记载了用于更高效利用电动汽车的电池充电系统和车辆管理服务器等，由中央服务器进行单独EV 的电池充电管理。另外，在JP特开平2010-81722号公报(专利文献2)中，公开了一种为了有利于电力系统运行，在从中央服务器发送了推荐或者命令的情况下，根据发送的充放电奖励信息，实施充放电使得充放电奖励达到最大，并由各个充电设备调整充电计划的方法。现有技术文献专利文献专利文献I JP特开2010-231258号公报专利文献2 JP特开2010-81722号公报上述专利文献I和专利文献2中，由于中央服务器对充电设备等的电力设备单方面地作出电力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力设备控制系统，通过通信网与电力系统的系统运行服务器以及和所述电力系统并网来进行电力消费或者蓄电的单个或多个电力设备进行连接，并调整所述电力设备的电力的供需平衡，其中，生成所述电力设备的以后的电力的需求计划，根据所述需求计划，将从所述系统运行服务器接收的与对所述电力设备的需求调整请求相关的信息发送给所述电力设备，接收根据所述需求调整请求在所述电力设备内进行的需求调整的观测信息即需求调整结果，根据所述需求调整结果求出由所述电力设备进行所述需求调整而得到的贡献度。

【技术特征摘要】
2011.06.16 JP 2011-1338001.一种电力设备控制系统，通过通信网与电力系统的系统运行服务器以及和所述电力系统并网来进行电力消费或者蓄电的单个或多个电力设备进行连接，并调整所述电力设备的电力的供需平衡，其中， 生成所述电力设备的以后的电力的需求计划，根据所述需求计划，将从所述系统运行服务器接收的与对所述电力设备的需求调整请求相关的信息发送给所述电力设备，接收根据所述需求调整请求在所述电力设备内进行的需求调整的观测信息即需求调整结果，根据所述需求调整结果求出由所述电力设备进行所述需求调整而得到的贡献度。2.根据权利要求I所述的电力设备控制系统，其特征在于， 将所述贡献度发送给所述电力设备。3.根据权利要求2所述的电力设备控制系统，其特征在于， 将表示用于接受所述需求调整请求的条件的参加条件发送给所述电力设备。4.根据权利要求3所述的电力设备控制系统，其特征在于， 所述参加条件包含与每规定时间带对应的下述条件，即 参加与所述需求调整请求相关的电力的需求调整所能得到的报酬的核算中所使用的提示费率； ...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤康生，河原大一郎，斋藤政人，黑田英佑，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：