一种液压校正装置制造方法及图纸

一种液压校正装置是属于汽车大架及船舶用板件的校正设备。本实用新型专利技术就是提供一种省时、省力、效率高的液压校正装置。本实用新型专利技术包括机架，机架上方为长形槽，长形槽的两侧机架上分别设置两个液压缸、一个液压缸，液压缸的顶部为活塞杆；机架的侧方设置有控制液压缸的液压站。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术是属于汽车大架及船舶用板件的校正设备。
技术介绍
：通常汽车、翻斗车等主架变弯时，在修理厂是借助千斤顶、加热等方法进行校正；因此，费时费力，效果还不好，甚至有的还校正不过来，致使主架报废。目前随着汽车工业的大力发展，尤其汽车的主架又宽又大，校正的难度也随之加大。
技术实现思路
：本技术就是针对上述问题，提供一种省时、省力、效率高的液压校正装置。本技术采用如下技术方案：本技术包括机架，其结构要点机架上方为长形槽，长形槽的两侧机架上分别设置两个液压缸、一个液压缸，液压缸的顶部为活塞杆；机架的侧方设置有控制液压缸的液压站。本技术的有益效果：1、省时、省力、效率高：本技术的校正装置可根据汽车大架的弯曲部调整相应的施压位置；并可根据汽车大架的硬度及需校正程度控制液压缸的实施压力；2、结构简单：本技术的构件少，且简易，技术也易掌握，易于推广普及。附图说明：图1是本技术的结构示意图。-->具体实施方式：本技术包括机架2，机架2上方为长形槽3，长形槽3的两侧机架2 上分别设置两个液压缸4、一个液压缸4，液压缸4的顶部为活塞杆5；机架2的侧方设置有控制液压缸4的液压站1。本技术也可配合胎具，弯曲、折压出需要的形式、尺寸的板材。使用时，将需要校正的板材置于长形槽3内，板材的一侧同两个液压缸4的活塞杆5相接触，板材的另一侧同一个液压缸4的活塞杆5相接触；在相互作用力下，使板材得以校正。-->

【技术保护点】
一种液压校正装置，包括机架（２），其特征在于机架（２）上方为长形槽（３），长形槽（３）的两侧机架（２）上分别设置两个液压缸（４）、一个液压缸（４），液压缸（４）的顶部为活塞杆（５）；机架（２）的侧方设置有控制液压缸（４）的液压站（１）。

【技术特征摘要】
1、一种液压校正装置，包括机架(2)，其特征在于机架(2)上方为长形槽(3)，长形槽(3)的两侧机架(2)上分别设置两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅景宽，
申请(专利权)人：傅景宽，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]