一种超宽卷板机的下工作辊传动装置制造方法及图纸

一种超宽卷板机的下工作辊传动装置，涉及锻压机械，特别是超宽卷板机的传动技术领域。包括底板、布置在底板上的两根下工作辊，在一根下工作辊的一端连接工作辊动力机构，在另一根下工作辊的另一端连接另一工作辊动力机构；工作辊动力机构的减速机的输出轴端部设置同心内孔，下工作辊的端部布置在内孔中，在减速机输出轴外侧设置胀紧盘。本实用新型专利技术能克服现有技术缺陷、避免下工作辊产生弯矩，且结构紧凑。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锻压机械，特别是超宽卷板机的传动

技术介绍
现有卷板机的传动方式采用齿轮传动或万向联轴节传动。齿轮传动采用减速机带动装于两根下工作辊上的一对齿轮以驱动两根下工作辊，这样在下工作辊上产生弯矩，影响下工作辊长期工作。万向联轴节传动采用万向联轴节分别与减速机和两根下工作辊联接以驱动两根下工作辊，该传动方式占用空间大，结构不够紧凑。同时，这两种传动方式均在同一侧传动，由于两根下工作辊较长，旋转工作时产生扭转角，卷制板料容易形成错边。
技术实现思路
本技术目的在于为超宽卷板机设计一种能克服现有技术缺陷、避免下工作辊产生弯矩、结构紧凑的下工作辊传动装置。本技术包括底板、布置在底板上的两根下工作辊，在一根下工作辊的一端连接工作辊动力机构，在另一根下工作辊的另一端连接另一工作辊动力机构；各工作辊动力机构包括电机、联轴器、减速机、制动器，所述电机通过电机底座支撑在底板上，所述减速机通过减速机支撑架连接在底板上，在电机的输出端与减速机的输入端之间连接联轴器，制动器连接在联轴器的两端；所述减速机的输出轴端部设置同心内孔，下工作辊的端部布置在内孔中，在减速机输出轴外侧设置胀紧盘。本技术两根下工作辊分别由两套工作辊动力机构控制，且两套工作辊动力机构分别布置在底板的两端，减速机通过胀紧盘与下工作辊直接相联，并通过电机带动，胀紧盘选择适当型号以确保安全传递下工作辊所需扭矩。-->制动器确保两根下工作辊各自能够瞬间停止转动，电机和制动器共同安装在电机底座上，安装拆卸方便。减速机通过减速机支撑架支撑于下工作辊装置及电机底座一起固定于底板上，结构可靠，支撑架具有足够强度以保证承受减速机所传递的扭矩。本技术结构紧凑、传动可靠性加强，该工作辊动力机构与两根下工作辊轴承座安装在同一平面上，使整体水平移动成为可能。同时该传动方式使下工作辊工作时产生的扭转角相互抵消以消除错边。所述联轴器为弹性柱销联轴器，无需皮带传动，进一步节约空间。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。图2为局部连接图。图3为胀紧盘联接示意图。具体实施方式如图1、2所示，在底板7上通过轴承分别布置两根下工作辊8，在底板7两端分别布置一套工作辊动力机构。工作辊动力机构主要由电机3、弹性柱销联轴器5、减速机2、制动器4组成，电机3通过电机底座6支撑在底板7上，减速机1通过减速机支撑架2连接在底板7上，在电机3的输出端与减速机2的输入端之间连接弹性柱销联轴器5，制动器4连接在弹性柱销联轴器5的两端。减速机1的输出轴端部设置同心内孔，下工作辊8的一个端部布置在该内孔中，在减速机1输出轴外侧设置胀紧盘9，用胀紧盘9夹紧，再用力矩板手拧紧胀紧盘9螺栓，通过胀紧盘9将下工作辊8与减速机1输出轴形成固定连接。在一根下工作辊的一端连接工作辊动力机构，在另一根下工作辊的另一端连接另一工作辊动力机构。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超宽卷板机的下工作辊传动装置，包括底板、布置在底板上的两根下工作辊，其特征在于在一根下工作辊的一端连接工作辊动力机构，在另一根下工作辊的另一端连接另一工作辊动力机构；各工作辊动力机构包括电机、联轴器、减速机、制动器，所述电机通过电机底座支撑在底板上，所述减速机通过减速机支撑架连接在底板上，在电机的输出端与减速机的输入端之间连接联轴器，制动器连接在联轴器的两端；所述减速机的输出轴端部设置同心内孔，下工作辊的端部布置在内孔中，在减速机输出轴外侧设置胀紧盘。

【技术特征摘要】
1、一种超宽卷板机的下工作辊传动装置，包括底板、布置在底板上的两根下工作辊，其特征在于在一根下工作辊的一端连接工作辊动力机构，在另一根下工作辊的另一端连接另一工作辊动力机构；各工作辊动力机构包括电机、联轴器、减速机、制动器，所述电机通过电机底座支撑在底板上，所述减速机通过减速...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏日东，吴桂林，李斌，于荣川，刘兆荣，许进兵，史志华，
申请(专利权)人：南通恒力重工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]