本发明专利技术提供一种能实现重切削工件或模具快换装夹的自锁液压夹具。强力自锁伸缩型液压夹紧装置由座体、油缸、连杆、滑块、斜契组成。双顶出油缸的活塞杆与前后连杆通过销轴连接在一起；后连杆铰连在座体上；支撑弹簧安装在座体的安装孔中，滑动支撑压在弹簧上；连接弹簧安装在斜契压紧块的凹槽中，斜契滑块凸起压缩连接弹簧安装在斜契压紧块的凹槽中，连接好的两个斜契块一同安装在座体方形滑动孔中，压在支撑滑块上；前连杆连接到斜契滑块上。机构采用对称结构，双伸出压紧头，实现同步压紧。采用连杆和斜契两次增力，增力可达到1000倍以上。双重机械自锁，斜契自锁及连杆自锁，稳定可靠。可以实现大于100吨压紧力的自锁装夹。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械制造领域，涉及ー种具有自锁功能的強力夹紧液压夹紧器。
技术介绍
随着工业自动技术的进步，液压夹紧系统应用越来越多。但在工程实践中还存在一些问题，主要体现在两方面，一方面是保压问题，长时间重载荷条件下保证液压系统绝对无泄露是非常困难的，对于无源保压往往采用加装蓄能器的方式，但蓄能器相当一个弹性元件，当载荷超过设计载荷时，夹紧系统会产生让位，降低夹紧刚性和精度，系统没有过载能力。另ー方面是夹紧元件受カ不合理，摆角夹紧油缸的活塞杆，除受拉カ外还受弯矩，对其強度和刚性要求较高；杠杆油缸铰支要受两倍以上的压紧カ等等。 为降低系统对保压的要求，目前也有ー些自锁油缸，但有的承载能力低，有的自锁油路控制复杂。本专利技术拟克服现有液压夹紧器的缺陷，实现強力、自锁、能伸縮而且控制简单。
技术实现思路
本专利技术目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供一种能满足无源重载装夹的一液压夹紧装置。按照本专利技术提供的技术方案，强カ自锁伸缩型液压夹紧装置由座体、油缸、连杆、滑块组成。双顶出油缸的活塞杆与前后连杆通过销轴连接在一起；后连杆铰连在座体上；支撑弹簧安装在座体的安装孔中，滑动支撑压在弹簧上；连接弹簧安装在斜契压紧块的凹槽中，斜契滑块凸起压缩连接弹簧安装在斜契压紧块的凹槽中，连接好的两个斜契块一同安装在座体方形滑动孔中，压在支撑滑块上；前连杆连接到斜契滑块上。机构采用对称结构。油缸悬空安装，可以移动。按照本专利技术提供的技术方案，所述油缸为双活塞双顶出复动结构，有三个进出油ロ，中间油ロ进油，推动两个活塞杆工作，左右油ロ进油，活塞杆复位。按照本专利技术提供的技术方案，所述滑块结构为弹性连接的两个斜契块，伸出时，斜契滑块推动弹簧带动压紧斜契块一同伸出；回缩时，斜契滑块凸出部位拉动压紧斜契槽壁一起回缩。本专利技术与现有技术相比，优点在于本实专利技术结构简单、合理。采用连杆和斜契两次增力，增カ可达到1000倍以上。双重机械自锁，斜契自锁及连杆自锁，稳定可靠。工作的压紧カ主要由斜契压紧块、斜契滑块、座体承受，合理选择这些件的材料和结构，可以实现loot或更大压紧カ的装夹。液压系统只在压紧和松开过程工作，其余时间无需压カ源，对液压系统要求低；夹紧装置工作过程即使油缸压カ降低80%，也可正常工作，因为机械自锁系统已经完成自锁，油缸有一定压カ可以使自锁更可靠。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。图2为图IA-A位置剖面3为强カ自锁伸縮型液压夹紧装置夹紧示意图附图I标记说明I-座体、2-油缸、3-活塞杆、4-前连杆5-滑块销轴、6-斜契滑块13-后连杆、14-活塞杆销轴、15-右油ロ接头 16-中间油ロ接头、17-左油ロ接头附图2标记说明7-支撑弹簧、8-支撑滑块、9-斜契压紧块10-连接弹簧、11-盖体、12-铰座销轴 附图3标记说明I-座体、4-前连杆、6-斜契滑块7-支撑弹簧、8-支撑滑块、9-斜契压紧块10-连接弹簧、18-エ件具体实施例方式中间油ロ进压カ油，推动左右活塞杆伸出；活塞杆(3)推动后连杆(13)及前连杆(4)转动；后连杆(13)绕铰座销轴(12)旋转，前连杆(4)绕滑块销轴(5)旋转；滑块销轴推动斜契滑块(6)沿座体(I)的导向方孔移动，同时通过连接弹簧(10)推动斜契压紧块(9)伸出；支撑弹簧(7)推压支撑滑块(8)，使斜契压紧块(9)和斜契滑块(6)始终贴合；当斜契压紧块(9)伸出到设计距离，其尾部凸出卡到导向孔壁上，斜契压紧块(9)不能继续伸出，这时斜契滑块(6)继续移动，在斜契面的作用下，斜契压紧块(9)向下移动，支撑滑块(8)压缩支撑弹簧(7)让位，斜契压紧块(9)压紧在エ件上，实现对エ件(18)的压紧。左右油ロ(15) (17)进压カ油，中间油ロ(16)回油，活塞杆(3)回缩，拉动后连杆(13)及前连杆(4)转动；后连杆(13)绕铰座销轴(12)旋转，前连杆(4)绕滑块销轴(5)旋转；滑块销轴带动斜契滑块(6)沿座体(I)的导向方孔回缩移动，斜契压紧块(9)在支撑弹簧(7)作用抬起，松开エ件，当斜契滑块的凸台移动至斜契压紧块凹槽后壁时，拉动斜契压紧块(9) 一起回缩；实现对エ件的完全松开和让位。权利要求1.一种强力自锁液压夹紧装置，其特征在于油缸(2)通过活塞杆(3)头上的销轴(14)和前连杆(4)及后连杆(13)连接，悬空在夹紧装置里；前连杆(4)另一端和斜契滑块(6)通过滑块销轴(5)连接在一起；后连杆的另一端通过销轴(12)连接到座体⑴上的铰座上；斜契压紧块(9)和斜契滑块(6)通过连接弹簧(10)实现弹性连接；斜契压紧块(9)和斜契滑块(6) —起装入座体的方形导孔中。支撑弹簧(7)安装在座体弹簧)安装孔中，支撑滑块(8)安装在支撑弹簧(7)上，支撑斜契压紧块(9)及斜契滑块(6)沿导向方孔上表面移动。2.根据权利要求I所述的油缸(2)，其特征在于有三个油孔，中间油孔接头(16)、左油口接头(18)及右油口接头(17)。夹紧时，中间油口进油，左右油口回油，复位时，左右油口进油，中间油口回油。3.根据权利要求I所述的活塞杆(3)，其特征在于两个活塞杆对称布置在一个油缸中，保证夹紧同步，受力均匀，结构简化。4.根据权利要求I所述的斜契滑块(6)及斜契压紧块(9)，其特征在于斜契滑块(6)斜契面上有凸起，斜契压紧块(9)有凹槽，用于配合安装，利用连接弹簧(10)实现两个斜契块的弹性连接，允许两个斜契相对移动。5.根据权利要求I所述的斜契压紧块(9)，其特征在于在大端有凸台阶，用于限制轴向移动，实现斜契压紧块(9)在斜契滑块(6)斜面作用下，向下运动，实现对工件的夹紧。全文摘要本专利技术提供一种能实现重切削工件或模具快换装夹的自锁液压夹具。强力自锁伸缩型液压夹紧装置由座体、油缸、连杆、滑块、斜契组成。双顶出油缸的活塞杆与前后连杆通过销轴连接在一起；后连杆铰连在座体上；支撑弹簧安装在座体的安装孔中，滑动支撑压在弹簧上；连接弹簧安装在斜契压紧块的凹槽中，斜契滑块凸起压缩连接弹簧安装在斜契压紧块的凹槽中，连接好的两个斜契块一同安装在座体方形滑动孔中，压在支撑滑块上；前连杆连接到斜契滑块上。机构采用对称结构，双伸出压紧头，实现同步压紧。采用连杆和斜契两次增力，增力可达到1000倍以上。双重机械自锁，斜契自锁及连杆自锁，稳定可靠。可以实现大于100吨压紧力的自锁装夹。文档编号B25B11/00GK102825562SQ20111016280公开日2012年12月19日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日专利技术者吕彦明 申请人:江南大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种强力自锁液压夹紧装置，其特征在于：油缸(2)通过活塞杆(3)头上的销轴(14)和前连杆(4)及后连杆(13)连接，悬空在夹紧装置里；前连杆(4)另一端和斜契滑块(6)通过滑块销轴(5)连接在一起；后连杆的另一端通过销轴(12)连接到座体(1)上的铰座上；斜契压紧块(9)和斜契滑块(6)通过连接弹簧(10)实现弹性连接；斜契压紧块(9)和斜契滑块(6)一起装入座体的方形导孔中。支撑弹簧(7)安装在座体弹簧)安装孔中，支撑滑块(8)安装在支撑弹簧(7)上，支撑斜契压紧块(9)及斜契滑块(6)沿导向方孔上表面移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕彦明，
申请(专利权)人：江南大学，
类型：发明
国别省市：
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