高强度电阻焊钢管及其制造方法技术

本发明专利技术提供一种适合用作汽车减震部件的高强度电阻焊钢管。具体而言，其特征在于，具有以下的组成和组织：所述组成为以质量%计含有，C：0.05～0.20%、Si：0.5～2.0%、Mn：1.0～3.0%、P：0.1%以下、S：0.01%以下、Al：0.01～0.1%、N：0.005%以下，且余量由Fe和不可避免的杂质；所述组织为由铁素体相和马氏体相构成的二相组织，其中该马氏体相以体积率计为20～60%；并且，其拉伸强度TS为1180MPa以上，管轴方向的伸长率El为10%以上，屈服比低于90%，赋予预应变2%之后实施170℃×10分钟的热处理的涂装烧结处理后的强度增加量（BH量）为100MPa以上，且屈服比为90%以上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种适用于车门防撞梁(door impact beam)、横梁(cross member)>车柱(pillar)等汽车碰撞部件(crash member)的高强度电阻焊钢管(high-strengthelectric resistance welded steel tube),特别涉及加工性(formability)和减震特性(shock absorption)均优异的高强度电阻焊钢管。
技术介绍
近年来，以提高汽车的安全性(enhanced safety)、尤其是确保乘坐人的安全性(ensuring safety)为目的，在汽车车体(automotive body)配设了用于吸收碰撞时的冲击能量(impact energy)的减震用部件,例如,对于作为减震用部件的车门防撞梁例如可应用专利文献I所示的实施了淬火处理(quenching treatment)的具有马氏体组织 (martensitic structure)的具有所希望的高强度的高强度钢管。专利文献I中记载的技术是一种机械结构用高强度钢管的制造方法，对含有C 0. 15 0. 22%、Mn :1. 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：荒谷昌利，河端良和，松冈才二，平田知正，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：
国别省市：