一种减小吸气式脉冲爆震进气道反压的装置制造方法及图纸

技术编号:8062931 阅读:170 留言:0更新日期:2012-12-08 00:46
本实用新型专利技术涉及一种减小吸气式脉冲爆震进气道反压的装置,沿着来流方向,依次为收缩段及引流段。收缩段形成一个逐渐收缩的流道,收缩段形成的曲面凹向发动机内壁;引流段与收缩段贴合在一起。引流段的喉道面积与收缩段喉道面积相同;其前缘一方面顺着上述收缩流道方向形成一个逐渐收缩的流道,该收缩流道形成的曲面凹向爆震室中轴线,另一方面向后形成一段与发动机内壁平行的直段,与发动机内壁形成一个等截面环形流道。引流段形成收缩流道结构的前缘开有环形槽,环形槽由若干肋片隔开,肋片使得引流段成为一个整体。本实用新型专利技术能改变反传燃气的流动方向,减小反传燃气的总压,从而减小进气道内的压力脉动,提升吸气式脉冲爆震发动机的推进性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种减小吸气式脉冲爆震进气道反压的装置,其特征在于包括前法兰(1),收缩段(2)、引流段(3)和后法兰(5);前法兰(1)与后法兰(5)贴合后形成一个凹槽,收缩段(2)与引流段(3)卡在该凹槽内并固定;引流段(3)带有一个外冠,外冠通过肋片与引流段形成收缩流道的装置相连;肋片之间沿轴向开有环形槽,收缩段(2),引流段(3)与发动机内壁面(4)形成一个相通的流道;反传燃气向前传播时,部分燃气会进入到引流段(3)与发动机内壁面形成的环形流道,而后经过引流段(3)的环形凹槽,最后由收缩段(2)与引流段(3)之间形成的流道流出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王治武彭畅新郑龙席陈星谷
申请(专利权)人:西北工业大学
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利