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一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置制造方法及图纸

技术编号:8057989 阅读:311 留言:0更新日期:2012-12-07 19:55
本实用新型专利技术属汽车设备技术领域,具体涉及一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置。该后视镜装置由安装在前排座位两侧车门与A柱夹角处的小圆镜构成,所述小圆镜通过框架固定在A柱下方的车门上的小三角上,镜面正置时与地面垂直,所述小圆镜为带有一定弧度的凸面镜,镜面可360度转动来调整镜面角度;所述小圆镜的框架上带有遮光板,不使用时可以拉上遮光板遮住镜面。本实用新型专利技术可使轿车驾驶员不转头就能方便地观察到侧后视野盲区的情况,提高行车时的安全性,尤其是变道前可迅速观察到旁侧车道的路况,使用简单,并且镜面角度可调,还配备遮光板,可广泛地应用于各型小轿车,用于消除驾驶员的左右侧后盲区。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属汽车设备
,具体涉及一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置
技术介绍
汽车产业我国当前非常重要的支柱产业,对于提升我国工业化水平,提高人民生活水平,扩大产品出口起着巨大的作用。通常的小轿车具有左右后视镜和内后视镜,但是从驾驶员的位置通过上述后视镜来观察,汽车两边的侧后方往往存在大块的视野盲区,给行车安全特别是变道、拐弯的操作带来极大的安全隐患,驾驶员通常需要转过头来通过车窗直接观察后视镜盲区来确认安全,从而在时间上影响了驾驶员对前方路况的观察,也增加了操作的复杂性。人们也往往通过在左右后视镜和内后视镜上粘贴小镜子来增加视野范围,但是粘贴在左右后视镜上的小镜子占据的位置不仅会遮住左右后视镜中原本的视野,·而且因为左右后视镜与车身的固有角度的关系,很难把小镜子调整到能观察到上述盲区的角度;而粘贴在内后视镜上的小镜子由于角度关系只能观察到上述右侧后方的盲区,由于副驾驶座的座椅和车内其他乘员身体的阻挡,驾驶员不能完整地观察到上述的右侧后方盲区。再加之驾驶员直接转头通过车窗观察右侧后方盲区也会受到车内乘员身体和副驾驶座座椅的遮挡。因此上述方案都无法很好解决消除盲区的问题,必需有一个简便有效的装置来解决上诉问题,使得驾驶员能够方便地观察到外后视镜左右侧后方盲区的路况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置,以解决现有技术中小轿车驾驶员无法有效观察左右后视镜侧后方盲区的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置,该后视镜装置由安装在前排座位左右两侧车门与A柱夹角处的小圆镜构成,所述小圆镜通过框架固定在A柱下方的车门上的小三角上,镜面正置时与地面垂直,所述小圆镜为带有一定弧度的凸面镜,镜面可360度转动来调整镜面角度。本技术中,所述小圆镜的框架上可以设有遮光板,不使用时可以拉上遮光板遮住镜面。本技术的后视镜装置,安装简单、高效,在小轿车前排车门A柱下的小三角上各配备一个观察侧后盲区的后视镜装置,即可满足小轿车驾驶员方便高效观察左右侧后方盲区的要求,不管是变道、转弯还是正常行车时的例行观察,都涵盖了足够的视野范围,且操作方便,小圆镜的镜面角度可调,适合不同驾驶员不同的观察习惯和观察范围,不想使用时还可以拉起遮光板遮住小镜子,那么驾驶员看到的就是与没有小圆镜时同样的视野。该装置安装在车门玻璃内侧的小三角上,在车子行驶过程中不会对车外的风阻产生任何的影响。该装置安装的位置使得驾驶员在观察一侧的外后视镜时就同时观察到了小圆镜中的视野,不需要额外的头部动作和眼球运动,使得一次观察就看到了一个无盲区的视野范围,从而避免了转头通过车窗直接观察盲区的动作,极大地提高了行车的安全性,可广泛应用于小桥车生产中的设计和改装。附图说明图I为本技术装置的安装示意图(左侧)。图2为本技术装置的安装示意图(右侧)。图中示例为1.前排车窗上框架;2.加装的小圆镜;3.原有的外后视镜;4.前排车窗下框架;5. A柱;6. A柱下车门上的小三角;7.前挡风玻璃下沿;8.方向盘位置。图3为本技术装置的光路示意图(水平剖面)。图中间断线为原外后视镜的视线范围线;长短线为加装的小圆镜的视线范围线;斜线区域13、16表示加装小圆镜后新增加的视野范围(原后视镜盲区)。图中标号1.前排车窗上框架;2.加装的小圆镜;3.原有的外后视镜;4.前排·车窗下框架;5. A柱;6. A柱下车门上的小三角;7.前挡风玻璃下沿;8.方向盘位置。9.小轿车发动机盖位置;10.前挡风玻璃位置;11.加装的左小圆镜;12.原左后视镜;13.原左后视镜盲区,即加装左小圆镜后新增视野范围;14.加装的右小圆镜;15.原右后视镜;16.原右后视镜盲区,即加装右小圆镜后新增视野范围;17.驾驶员所在位置。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。比如驾驶座右置的小轿车可参照设计。如图1,图2所示,一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置,由安装在前排座位两侧车门与A柱夹角处的小圆镜构成,所述小圆镜通过框架固定在A柱下方的车门上的小三角上,镜面正置时与地面垂直,所述小圆镜为带有一定弧度的凸面镜,镜面可360度转动来调整镜面角度,所述小圆镜的框架上带有遮光板,不使用时可以拉上遮光板遮住镜面。所述小圆镜通过框架固定安装在A柱下方的车门上的小三角上。所述小圆镜为带有一定弧度的凸面镜。所述小圆镜镜面可360度转动来调整镜面角度。所述小圆镜镜面正置时与地面垂直。所述小圆镜的框架上带有遮光板。所述小圆镜的直径大小范围为4-10厘米。所述凸面镜的弧度范围为0-10度。优选2-10度。汽车行驶前,驾驶员把小圆镜的遮光板打开,露出镜面,360度随意调整镜面的角度,使得小圆镜中视野的上下左右范围符合该驾驶员观察的习惯和希望观察的范围。汽车行驶时,驾驶员在观察外后视镜的同时,观察到了小圆镜中的视野,弥补了原后视镜视野的盲区,从而对小轿车侧面的路况有了一个完整的了解,为变道、拐弯等行车操作提供安全保证。停车或者不希望使用小圆镜时,把小圆镜框架上的遮光板拉上即可。如果驾驶员愿意,该装置的小圆镜也可以通过调整角度用作倒车时观察后车轮位 置之用。权利要求1.一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置,其特征在于由安装在前排座位左右两侧车门与A柱夹角处的小圆镜构成,所述小圆镜通过框架固定在A柱下方的车门上的小三角上,镜面正置时与地面垂直;所述小圆镜为带有一定弧度的凸面镜,镜面可360度转动来调整镜面角度。2.根据权利要求I所述的用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置,其特征在于所述小圆镜的框架上带有遮光板。3.根据权利要求I所述的用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置,其特征在于所述小圆镜的直径为4-10厘米,小圆镜的凸面弧度为0-10度。专利摘要本技术属汽车设备
,具体涉及一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置。该后视镜装置由安装在前排座位两侧车门与A柱夹角处的小圆镜构成,所述小圆镜通过框架固定在A柱下方的车门上的小三角上,镜面正置时与地面垂直,所述小圆镜为带有一定弧度的凸面镜,镜面可360度转动来调整镜面角度;所述小圆镜的框架上带有遮光板,不使用时可以拉上遮光板遮住镜面。本技术可使轿车驾驶员不转头就能方便地观察到侧后视野盲区的情况,提高行车时的安全性,尤其是变道前可迅速观察到旁侧车道的路况,使用简单,并且镜面角度可调,还配备遮光板,可广泛地应用于各型小轿车,用于消除驾驶员的左右侧后盲区。文档编号B60R1/08GK202574003SQ20122021674公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日专利技术者皮妍, 蒋科技, 林夏杰, 包琳瑶, 吴婷婷 申请人:复旦大学本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于观察小轿车侧后盲区的后视镜装置,其特征在于由安装在前排座位左右两侧车门与A柱夹角处的小圆镜构成,所述小圆镜通过框架固定在A柱下方的车门上的小三角上,镜面正置时与地面垂直;所述小圆镜为带有一定弧度的凸面镜,镜面可360度转动来调整镜面角度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:皮妍蒋科技林夏杰包琳瑶吴婷婷
申请(专利权)人:复旦大学
类型:实用新型
国别省市:

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