大型吊车用轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎，尤其是一种大型吊车用轮胎，包括胎面，胎面由花纹块和花纹沟组成，花纹沟包括横向花纹沟和纵向花纹沟，花纹块和花纹沟交互排列，所述花纹沟的肩部设有加强筋，提高轮胎转向时肩部的稳定性，以避免轮胎肩部出现严重的偏磨现象。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎，尤其是一种大型吊车用轮胎。
技术介绍
随着建筑业及吊车租赁实业的发展，对大型吊车的需求也越来越迫切，尤其是公路及非公路都能用的吊车。传统吊车都是小吨位的，使用的轮胎规格也比较小，大型吊车尤其是100吨以上的吊车主要是以斜交胎矿山用途或者中短途用途的轮胎进行替代，但是上述轮胎并不能很好的适用于大型吊车，研发大型吊车专用轮胎迫在眉睫
技术实现思路
本技术解决的技术问题是，提供一种专用于大型吊车的专用轮胎，满足了大型吊车作业需求，提高轮胎使用寿命。为了解决上述问题，本技术提供的技术方案是，一种大型吊车用轮胎，包括胎面，胎面由花纹块和花纹沟组成，花纹沟包括横向花纹沟和纵向花纹沟，花纹块和花纹沟交互排列，所述花纹沟的肩部设有加强筋；改进方案，所述花纹块是大块不规则的花纹块；改进方案，所述花纹沟为窄型花纹沟；改进方案，所述纵向花纹沟为四道。和现有技术相比，本技术通过在肩部设置加强筋，提高轮胎转向时肩部的稳定性，以避免轮胎肩部出现严重的偏磨现象；四道纵沟提供良好的导向性能及牵引性能，花纹块采用大型不规则块，以降低车辆在转向时轮胎出现偏磨的几率，还提高了轮胎的抗刺扎性能，花纹沟采用窄型花纹沟，以提高花纹防夹石子功能。附图说明图I是轮胎胎面局部的结构示意图。附图中，I.花纹块；2.横向花纹沟的肩部；3.花纹沟；4.加强筋。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做详细说明。现有技术中，没有专门用于大型吊车用轮胎，多是用其他用途的轮胎进行替代，制约了大型吊车的发展；本技术通过对轮胎胎面的改进，使其适合大型吊车使用。图I所示是轮胎胎面的局部示意图，由于整个胎面花纹是相同的，所以图I足以说明所述轮胎的结构。具体是，如图I所示，本技术提供的大型吊车用轮胎，包括花纹块I和花纹沟3，花纹沟3包括横向花纹沟和纵向花纹沟，为了提高轮胎转向时肩部的稳定性，以避免轮胎肩部出现严重的偏磨现象，在横向花纹沟的肩部2上设置加强筋4 ;作为改进，花纹块I加工 为大块不规则形状，以降低车辆在转向时轮胎出现偏磨的几率，还提高了轮胎的抗刺扎性能；作为改进，花纹沟加工成窄花纹，以提高花纹防夹石子功能；进一步改进，将纵向花纹沟设置为四道，以便提供良好的导向性能及牵引性能。权利要求1.ー种大型吊车用轮胎，包括胎面，胎面由花纹块和花纹沟组成，花纹沟包括横向花纹沟和纵向花纹沟，花纹块和花纹沟交互排列，其特征在于，所述花纹沟的肩部设有加强筋。2.根据权利要求I所述大型吊车用轮胎，其特征在于，所述花纹沟为窄型花纹沟。3.根据权利要求I所述大型吊车用轮胎，其特征在于，所述纵向花纹沟为四道。专利摘要本技术涉及一种轮胎，尤其是一种大型吊车用轮胎，包括胎面，胎面由花纹块和花纹沟组成，花纹沟包括横向花纹沟和纵向花纹沟，花纹块和花纹沟交互排列，所述花纹沟的肩部设有加强筋，提高轮胎转向时肩部的稳定性，以避免轮胎肩部出现严重的偏磨现象。文档编号B60C11/03GK202573662SQ201120566669公开日2012年12月5日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日专利技术者张燕龙 申请人:青岛泰凯英轮胎有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型吊车用轮胎，包括胎面，胎面由花纹块和花纹沟组成，花纹沟包括横向花纹沟和纵向花纹沟，花纹块和花纹沟交互排列，其特征在于，所述花纹沟的肩部设有加强筋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕龙，
申请(专利权)人：青岛泰凯英轮胎有限公司，
类型：实用新型
国别省市：