本实用新型专利技术公开了一种带锥形定位的轮轨装置，包括底座和滑动装置，所述滑动装置位于底座上方且与底座叠合对应，所述轮轨装置还包括定位装置，所述定位装置由定位挡板和定位块组成，其中，定位挡板设于底座的一端，该定位挡板的延伸向与底座的延伸向相垂直，所述定位挡板上还设有定位孔；定位块设于滑动装置的一端，且与底座上的定位挡板位置相对应，该定位块的凸起端可与定位孔相配合并嵌入定位孔中。本实用新型专利技术应用于需经常拆卸的机械类产品，且结构简单，各组件价格低廉，在达到快速限位，便于拆卸的使用目的同时，降低了产品成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械安装领域，尤其涉及一种带锥形定位的轮轨装置。
技术介绍
在现有机械安装领域使用的轮轨装置中，大多数是精密配合的运动，对于轨道的加工工艺要求很高，而且对于润滑噪声也有很高的要求，且制作成本高，一般应用于高精度的直线运动，而对于想通过导轨实现快速安装而又不需要太高精度的直线运动，这类轨道就突显出了成本过高，且不适合的缺点。对于燃料电池增程式电动汽车来说便是如此，该产品的燃料电池电堆或氢罐拆装就不需要过高精度的配合，如使用常见的高精度导轨来完成该类组件的拆装，便会增加产品的成本，也增加产品加工的复杂程度
技术实现思路
·本技术的目的是提供一种带锥形定位的轮轨装置，以降低现有机械安装领域中所使用的轮轨装置高成本的同时，达到使需安装部件易定位易拆装的目的。为达到上述目的，本技术的解决方案是一种轮轨装置，包括底座和滑动装置，所述滑动装置位于底座上方且与底座叠合对应，所述轮轨装置还包括定位装置，所述定位装置由定位挡板和定位块组成，其中，定位挡板设于底座的一端，该定位挡板的延伸向与底座的延伸向相垂直，所述定位挡板上还设有定位孔；定位块设于滑动装置的一端，且与底座上的定位挡板位置相对应，该定位块的凸起端可与定位孔相配合并嵌入定位孔中。所述定位孔为锥形定位孔，该锥形定位孔的开口朝向于底座的另一端且轴向平行于底座的延伸向；所述定位块的凸起端为锥形凸起，与所述锥形定位孔同轴配合。所述定位挡板上的锥形定位孔至少为一个，所述定位块的锥形凸起数量与锥形定位孔的数量相对应。所述轮轨装置还包括角型钢，所述角型钢至少为一对，分别安装于底座和滑动装置上，所述角型钢还包括螺孔，螺栓穿过螺孔可固定所述角型钢，进而将底座和滑动装置相固定。所述轮轨装置还包括滑轨及滑轮，所述滑轨至少为一对，分别固定于底座相对的两侧，且相互平行；所述滑轮为若干对，分别安装于所述滑动装置与底座相向一面的相对两侦牝且安装位置与底座上的滑槽相对应。本技术一种带锥形定位的轮轨装置运用滑轮的滑动及锥形定位装置的限位作用可将需拆卸部件快速安装入预设定位置，并且仅通过固定角型钢的螺栓的拆卸，便可快速便捷的完成部件的整套拆卸过程；该轮轨装置的结构较简单，各组件较为常见，在达到使用目的的同时，降低了产品的成本。附图说明图I为本技术带锥形定位的轮轨装置的侧视图。图2为本技术带锥形定位的轮轨装置的俯视图。图3为本技术带锥形定位的轮轨装置的立体图。具体实施方式以下结合附图所示实施例对本技术作进一步的说明。本技术一种带锥形定位的轮轨装置，其包括底座I、滑动装置2、滑轮3、滑槽4、定位装置、角型钢6。所述底座I及滑动装置2均为由若干根槽型铝合金型材组合而成的长方形框架，且二者叠合对应，其中，底座I的一面固定于预设定的位置，另一面安装一对滑槽4，该对滑槽4分别固定于底座I相对的两侧，且相互平行；所述滑动装置2与底座I相向的一面安装有若干对滑轮3，该滑动装置2可通过滑轮3沿滑槽4做直线滑动，另一面上可安装需拆卸的装置或部件。所述定位装置由定位挡板51和定位块52所组成,其中，定位挡板51安装于底座I上近滑槽4末端的一条边上，且该定位挡板51的延伸向与滑槽4相垂直，所述定位挡板51还包括有至少一个锥形定位孔511，该锥形定位孔511的开口朝向于滑槽4的始端且轴向平行于滑槽4 ;所述锥形定位块52安装于滑动装置2近滑槽4始端的一条边上，且定位块52的锥形凸起端521朝向于滑槽4的末端，并可与锥形定位孔511同轴配合。安装有滑轮3的滑动装置2沿滑槽4的始端推入，当定位块块52的锥形凸起端521与定位挡板51的锥形定位孔511相嵌合时，即可对底座I和滑动装置2的相对位置进行限位。所述角型钢6为一对，分别安装于底座I和滑动装置2中与锥形定位装置5相对应的边上，该对角型钢6还各具有位置相互对应螺孔61，当螺栓穿过该对螺孔61，即可将底座I与滑动装置2进一步固定，从而将滑动装置上安装的需经常拆卸的部件固定于预设定的位置处。在本技术一种带锥形定位的轮轨装置应用于燃料电池增程式电动汽车的实施例中，底座I固定于车身预设定的位置，将欲安装的氢罐或燃料电池电堆固定在滑动装置2上，安装时，将安装有氢罐或燃料电池电堆的滑动装置2沿底座I上滑槽4的始端推入，借助滑轮3沿滑槽4向其末端运动，当滑动装置2上定位块52的锥形凸起端521与底座上定位挡板51的锥形定位孔511相嵌合时，运动停止，滑动装置2与底座I在锥形定位装置的限位作用下，将氢罐或燃料电池电堆安装入车身预设定的位置上，再将螺栓穿过分别安装于滑动装置2及底座I上的一对角型钢6的螺孔61，即可将氢罐或燃料电池电堆固定于车身欲设定的位置上；拆卸时，将穿过角型钢6上螺孔61中的螺栓卸去，安装氢罐或燃料电池电堆的滑动装置2即可从滑槽4中抽出，以完成整套拆装过程。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和应用本技术。并且熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动，如本技术一种带锥形定位的轮轨装置还可用于其他需要经常拆装的机械类产品。因此，本技术不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本技术的揭示，不脱离本技术范畴所做出的改进和修改都应该在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种轮轨装置，包括底座和滑动装置，所述滑动装置位于底座上方且与底座叠合对应，其特征在干所述轮轨装置还包括定位装置，所述定位装置由定位挡板和定位块组成，其中， 定位挡板设于底座的一端，该定位挡板的延伸向与底座的延伸向相垂直，所述定位挡板上还设有定位孔； 定位块设于滑动装置的一端，且与底座上的定位挡板位置相对应，该定位块的凸起端可与定位孔相配合并嵌入定位孔中。2.根据权利要求I所述轮轨装置，其特征在于所述定位孔为锥形定位孔，所述锥形定位孔的开ロ朝向于底座的另一端且轴向平行于底座的延伸向；所述定位块的凸起端为锥形凸起，与所述锥形定位孔同轴配合。3.根据权利要求2所述轮轨装置，其特征在于所述定位挡板上的锥形定位孔至少为ー个，所述定位块的锥形凸起数量与锥形定位孔的数量相对应。4.根据权利要求I所述轮轨装置，其特征在于所述轮轨装置还包括角型钢，所述角型钢至少为ー对，分别安装于底座和滑动装置上，所述角型钢还包括螺孔，螺栓穿过螺孔可固定所述角型钢，进而将底座和滑动装置相固定。5.根据权利要求I所述轮轨装置，其特征在于所述轮轨装置还包括滑槽及滑轮，所述滑槽至少为ー对，分别固定于底座相対的两侧，且相互平行；所述滑轮为若干对，分别安装于所述滑动装置与底座相向一面的相对两侧，且安装位置与底座上的滑槽相对应。专利摘要本技术公开了一种带锥形定位的轮轨装置，包括底座和滑动装置，所述滑动装置位于底座上方且与底座叠合对应，所述轮轨装置还包括定位装置，所述定位装置由定位挡板和定位块组成，其中，定位挡板设于底座的一端，该定位挡板的延伸向与底座的延伸向相垂直，所述定位挡板上还设有定位孔；定位块设于滑动装置的一端，且与底座上的定位挡板位置相对应，该定位块的凸起端可与定位孔相配合并嵌入定位孔中。本技术应用于需经常拆卸的机械类产品，且结构简单，各组件价格低廉，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轮轨装置，包括底座和滑动装置，所述滑动装置位于底座上方且与底座叠合对应，其特征在于：所述轮轨装置还包括定位装置，所述定位装置由定位挡板和定位块组成，其中，定位挡板设于底座的一端，该定位挡板的延伸向与底座的延伸向相垂直，所述定位挡板上还设有定位孔；定位块设于滑动装置的一端，且与底座上的定位挡板位置相对应，该定位块的凸起端可与定位孔相配合并嵌入定位孔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：左琨，周苏，章桐，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：实用新型
国别省市：
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