一种用于内燃机的过滤器制造技术

一种用于车辆内燃机的过滤器，其包括：外壳(11)和上封盖(12)，二者封闭内腔(13)，该内腔具有供待过滤的液体进入的入口和供已过滤的液体流出的出口；滤筒(20)，其具有管状过滤装置(21)，所述管状过滤装置设置于内腔(13)内部并将所述内腔(13)分为与入口相连通的第一区域和与出口相连通的第二区域，和与过滤装置(21)的下端结合的下板(22)；过滤装置可转动地固定到外壳(11)，以便当所述外壳与所述上封盖分离时所述过滤装置可仍留在外壳内部；所述下板包括钩齿(31)，其在轴向上延伸且可在径向上弹性动作；外壳的底座包括表面大体为圆柱形并且被分成数量与所述钩齿(31)的数量相等的多个分区，每一个分区限定一个钩挂区域(43)以在轴向上以扣合的形式约束所述钩齿(31)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于过滤车辆内燃机液体的过滤器，尤其是用于油和柴油。
技术介绍
很多年来，制造的过滤器都具有外壳和上封盖，二者可限定一个内腔，该内腔具有供待过滤的液体进入的入口和供已过滤的液体流出的出口，和具有管状过滤装置的滤筒，该管状过滤装置位于内腔内部并将内腔分隔成与入口相连通的第一区域和与出口相连通的第二区域。通过与过滤装置的上端结合的顶板，滤筒被限制到上封盖上，且当滤筒用坏需要更换时，可将其与上封盖分离然后换新的滤筒。由于无需处理和损坏整个过滤器而只需处 理用坏的滤筒，因此这种过滤器目前很受欢迎。由于受到滤筒外壳的封盖约束，当打开外壳时滤筒紧跟封盖，因此更易于处理滤筒，且当滤筒从浸泡其的液体中出来时无需用任何工具来接触滤筒也无需晃动或解锁，因此不会因将其分离而产生污染，而污染总是损毁性的。为了使滤筒和上封盖相互靠近，已知可使用第一挂钩元件和第二挂钩元件使其形成搭扣，其中第一挂钩元件(或第二挂钩元件)与上封盖结合并沿轴向朝向内腔的内部延伸，反之亦然，第二挂钩元件(或第一挂钩元件)与顶板结合并沿轴向朝向上封盖延伸。这种过滤器的缺陷在于，由于使用过的沾满液体的滤筒连接到上封盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·吉隆迪，
申请(专利权)人：UFI过滤股份公司，
类型：发明
国别省市：