车辆坑凹修复方法技术

本发明专利技术技术涉及一种车辆的表面的处理方法，具体地说，涉及一种车辆表面的坑凹的修复方法，本发明专利技术提供了一种对未损伤原车漆表面的凹陷部位，在修复中不需板金、不需抹腻子（不需上灰）、不需喷漆、烤漆。在保持原车漆的状态下，使汽车表面凹陷还原如新，达到完美的修复效果的车辆坑凹修复方法，本方法在执行过程中，不需要将车辆的零件拆卸下来，仅将影响修复的部件拆除即可，本发明专利技术的车辆坑凹修复方法，不仅可以简化工序、缩短时间、降低费用、降低噪音、环保，而且不会伤害车漆，使汽车本身的价值得到最大限度的保值，是汽车外形修复技术的一次突破。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术技术涉及一种车辆的表面的处理方法，具体地说，涉及一种车辆表面的坑凹 的修复方法。
技术介绍
车辆在使用过程中，车体表面经常会出现坑凹，人们通常使用的方法是钣金、打腻 子、喷漆等工序对车身进行修补。这样的工序，既破坏了原车漆，又费时、费力、成本 也较大。有时人们为了不破坏原来的车漆，也只好忍耐，不做任何的修复和修补。带有 车坑凹陷的汽车毕竟不是很美观，这对车主来说是非常矛盾的。
技术实现思路
本专利技术的技术目的在于克服以上缺陷，提供了一种对未损伤原车漆表面的凹陷部位， 在修复中不需板金、不需抹腻子(不需上灰)、不需喷漆、烤漆。在保持原车漆的状态下， 使汽车表面凹陷还原如新，达到完美的修复效果。本专利技术的的技术方案是这样的其包括下列歩骤-1. 拆卸需要修复部件周围影响修复的部件；2. 安装灯架，使荧光灯管与灯架呈卯度角，将其置于维修部件的上面， 调整距离，以能清晰的看到灯光在修复部件上的反射投影为宜；3. 使用记号笔在修复部件上沿着反光灯线，每隔3厘米点上一个小点， 注意这三个点应尽可能地在同一个水平线上，然后调整好灯的位置；4. 选择或者设置修复工具支点；5. 使工具依靠支点，然后均匀稳定用力将维修部件的凹陷处顶出；6. 修复因用力不均匀出现的突点。 步骤6修复突点使用的是整平笔和小锤，将整平笔置于突点处，用手掌抵住修复部件，用专用小缍直接敲打l一3下至表面平整。本专利技术的，不仅可以简化工序、縮短时间、降低费用、降低噪音、 环保，而且不会伤害车漆，使汽车本身的价值得到最大限度的保值，是汽车外形修复技术的一次突破。具体实施方式实施例h本实施例是以车辆的引擎盖为例说明的，在进行修复引擎盖之前，需先把引擎盖的 内衬垫拆卸下来，以便修复工具能自由进入。拆卸时要小心，不可用力过度，避免拧坏 内衬扣，同时拆卸下來的内衬扣及其它零部件要妥善保管，将引擎盖用绳索牢固的固定 在支架上，确保无松动；安装灯架，使荧光灯管与灯架呈90度角，将其置于引擎机盖的 上面，调整距离，以能清晰的看到灯光在引擎盖上的反射投影为宜。将灯的所有操作部 分固定好，以免安装不牢而损坏车漆，使用记号笔在引擎盖上沿着反光灯线，每隔3厘 米点上一个小点，注意这三个点应尽可能地在同一个水平线上。然后调整好灯的位置， 选择S型钩或是吸盘环，并将它悬挂与适当的位置，最好是与目标点呈一条垂直的直线。如果没有s钩悬挂的适当位置，则需在引擎盖的侧面钻一个孔来悬挂s钩，将选好的修复工具穿过S钩或吸盘环，在引擎盖的反光处拖拉工具至目标点，用工具的最前端去寻 找用记号笔画好的三个点，然后均匀用力将坑凹顶出，注意此过程要根据引擎盖的金属 厚度和材质来决定你的力度。且不可用力过大而使引擎盖上留下痕迹，然后再修复因用 力不均匀出现的突点，将整平笔置于突点处，用手掌抵住引擎盖，用专用小锤直接敲打l 一3下。开始时需要轻敲并在每一次敲击后进行检查，而且要确保整平笔头在敲击时不能 在机盖表面移动。 实施例2:本实施例和实施例1的区别在于，本实施例是前叶子板的修复，前叶子板的修复不 需要从车辆上将前叶子板拆卸下来，只把前车灯拆卸下来即可，在修复前叶子板的凹陷点之前，需先拆卸前车灯，以便选用的工具能方便进入，在拆卸车灯时要细致、耐心， 避免造成不必要的麻烦，确定凹陷在灯光折射下的位置，把聚光灯罩竖起来，调整灯架 的位置及荧光灯的光线，然后确定凹陷点在灯光折射下所在的位置。然后慢慢插入修复 工具，这一步的操作为凹陷点离前车灯较近的位置，工具很容易进入叶子板内部，但在 修复时，找到合适的支点却很难，可以以手为支点来进行操作，对于离前车灯较远的凹 陷，可从汽车轮胎的上方的轮廓打孔进入，进行操作。实施例3:本实施例和实施例1的区别在于，本实施例是对在前车门的修复，先确定灯架的摆放及凹陷位置的确定，调整好灯架位置及荧光灯光线的角度，确定凹陷处在灯光折射下 所处的位置。然后插入玻璃护板及三角木，将车窗玻璃摇降到最低点，沿车窗玻璃外侧 插入玻璃护板，然后将三角木沿玻璃护板与车窗外侧之间的空隙插入，插入深度以选用 的工具能够顺利通过为准。插入三角木时不可硬别、猛塞，避免车窗玻璃受损、车门外 封条、车窗上端框架变形。然后工具进入，选择适当的工具进入后，以玻璃护板为支点， 通过拧、扭、撖等方法来把凹陷点修复出来。操作时，动作要慢、稳，避免用力过度导 致玻璃破损。遇到门内有加强梁的部位，可选用带有U形弯曲的工具绕过加强梁来修复。权利要求1.一种，其特征在于其包括下列步骤1、拆卸需要修复部件周围影响修复的部件；2、安装灯架，使荧光灯管与灯架呈90度角，将其置于维修部件的上面，调整距离，以能清晰的看到灯光在修复部件上的反射投影为宜；3、使用记号笔在修复部件上沿着反光灯线，每隔3厘米点上一个小点，注意这三个点应尽可能地在同一个水平线上，然后调整好灯的位置；4、选择或者设置修复工具支点；5、使工具依靠支点，然后均匀稳定用力将维修部件的凹陷处顶出；6、修复因用力不均匀出现的突点。2. 根据权利要求1所述的，其特征在于歩骤6修复突点使用的是整平 笔和小锤，将整平笔置于突点处，用手掌抵住修复部件，用专用小锤直接敲打l一3下 至表面平整。全文摘要本专利技术技术涉及一种车辆的表面的处理方法，具体地说，涉及一种车辆表面的坑凹的修复方法，本专利技术提供了一种对未损伤原车漆表面的凹陷部位，在修复中不需板金、不需抹腻子(不需上灰)、不需喷漆、烤漆。在保持原车漆的状态下，使汽车表面凹陷还原如新，达到完美的修复效果的，本方法在执行过程中，不需要将车辆的零件拆卸下来，仅将影响修复的部件拆除即可，本专利技术的，不仅可以简化工序、缩短时间、降低费用、降低噪音、环保，而且不会伤害车漆，使汽车本身的价值得到最大限度的保值，是汽车外形修复技术的一次突破。文档编号B21D1/12GK101249535SQ20081005460公开日2008年8月27日 申请日期2008年3月6日 优先权日2008年3月6日专利技术者梅昭志 申请人:梅昭志本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆坑凹修复方法，其特征在于：其包括下列步骤：　　　　１、拆卸需要修复部件周围影响修复的部件；　　　　２、安装灯架，使荧光灯管与灯架呈９０度角，将其置于维修部件的上面，调整距离，以能清晰的看到灯光在修复部件上的反射投影为宜；　　　　３、使用记号笔在修复部件上沿着反光灯线，每隔３厘米点上一个小点，注意这三个点应尽可能地在同一个水平线上，然后调整好灯的位置；　　　　４、选择或者设置修复工具支点；　　　　５、使工具依靠支点，然后均匀稳定用力将维修部件的凹陷处顶出；　　　　６、修复因用力不均匀出现的突点。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梅昭志，
申请(专利权)人：梅昭志，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]