一种钛合金螺栓制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钛合金螺栓，特别是一种TB3钛合金螺栓螺纹形式变更，属于螺栓结构技术领域。一种钛合金螺栓，包括螺杆和螺帽，其特别之处在于螺杆上螺纹形式为MJ形式，螺纹牙底尾端为圆角，这种结构可降低螺栓的应力集中，提高螺栓耐疲劳性能。本实用新型专利技术结构设计合理，螺栓耐疲劳性能高，相比普通的螺纹牙底为尖角的M螺纹可提高30%的耐疲劳性能，在同种受力情形下可以将螺栓直径减小，从而提高航天器和飞机的承载能力，且节省钛合金材料。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种钛合金螺栓，特别是ー种TB3钛合金螺栓螺纹形式变更，属于螺栓结构

技术介绍
航天、航空用钛合金螺栓，对疲劳性能要求较高，若采用普通螺纹螺栓，对于设计来说，只能将螺栓直径加大，以使其疲劳性能达到设计要求，这将造成航天器和飞机自重增カロ，从而造成载重能力减小。目前所用TB3钛合金螺栓螺纹为普通M螺纹，该螺纹牙底为尖角，在该处有应カ集中，而TB3钛合金对应カ集中有较强的敏感性，所以造成螺栓的耐疲劳性差，在高频振动的环境下，容易出现疲劳断裂失效。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供ー种结构设计合理、耐疲劳性能高、成本低廉的钛合金螺栓。本技术是通过以下技术方案来实现的ー种钛合金螺栓，包括螺杆和螺帽，其特别之处在于螺杆I上螺纹形式为MJ形式，螺纹牙底尾端1-1为圆角，这种结构可降低螺栓的应カ集中，提高螺栓耐疲劳性能。所说螺纹牙底尾端1-1设计为圆弧，圆弧半径为0. 10825 0. 18042倍的螺纹螺距。本技术钛合金螺栓，结构设计合理，螺栓耐疲劳性能高，相比普通的螺纹牙底为尖角的M螺纹可提高30%的耐疲劳性能，在同种受カ情形下可以将螺栓直径减小，从而提高航天器和飞机的承载能力，且节省钛合金材料。附图说明图I:本技术钛合金螺栓结构示意图；图2 已有技术钛合金螺栓尖角螺纹牙底尾端结构示意图；图3 :本技术钛合金螺栓圆角螺纹牙底尾端结构示意图；图中I、螺杆，1-1、螺纹牙底尾端。具体实施方式以下參照附图，给出本技术的具体实施方式，用来对本技术的构成进行进ー步说明。本实施例的ー种钛合金螺栓，包括螺杆和螺帽，其螺杆I上螺纹形式为MJ形式，螺纹牙底尾端1-1为圆角，这样可降低螺栓的应カ集中，提高螺栓耐疲劳性能。螺纹牙底尾端1-1设计为圆弧，圆弧半径为0. 10825 0. 18042倍的螺纹螺距。航天、航空用钛合金螺栓，对疲劳性能要求较高，若采用普通螺纹螺栓，对于设计来说，只能将螺栓直径加大，以使其疲劳性能达到设计要求，这将造成航天器和飞机自重增カロ，从而造成载重能力减小，采用本实施例的钛合金螺栓，将螺纹牙底尖角改为圆角，结构设计合理，螺栓耐疲劳性能高，相比普通的螺纹牙底为尖角的M螺纹可提高螺栓30%的耐疲 劳性能，在同种受カ情形下可以将螺栓直径减小，从而提高航天器和飞机的承载能力，且节省钛合金材料。权利要求1.ー种钛合金螺栓，包括螺杆和螺帽，其特征在于螺杆(I)上螺纹形式为MJ形式，螺纹牙底尾端(1-1)为圆角。2.按照权利要求I所述的ー种钛合金螺栓，其特征在于所述螺纹牙底尾端(1-1)设计为圆弧，圆弧半径为0. 10825 0. 18042倍的螺纹螺距。专利摘要本技术涉及一种钛合金螺栓，特别是一种TB3钛合金螺栓螺纹形式变更，属于螺栓结构
一种钛合金螺栓，包括螺杆和螺帽，其特别之处在于螺杆上螺纹形式为MJ形式，螺纹牙底尾端为圆角，这种结构可降低螺栓的应力集中，提高螺栓耐疲劳性能。本技术结构设计合理，螺栓耐疲劳性能高，相比普通的螺纹牙底为尖角的M螺纹可提高30%的耐疲劳性能，在同种受力情形下可以将螺栓直径减小，从而提高航天器和飞机的承载能力，且节省钛合金材料。文档编号F16B35/00GK202560753SQ20122025285公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日专利技术者李锡刚, 王海龙, 刘辉, 陈珏伶, 黄鑫 申请人:东方蓝天钛金科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钛合金螺栓，包括螺杆和螺帽，其特征在于螺杆（1）上螺纹形式为MJ形式，螺纹牙底尾端（1？1）为圆角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李锡刚，王海龙，刘辉，陈珏伶，黄鑫，
申请(专利权)人：东方蓝天钛金科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：