一种车式刮板开卷装置制造方法及图纸

一种车式刮板开卷装置属于带钢开卷设备。它包括：呈倒Ｕ形的车体（１０），固结在车体上的刮板刀（１１），设置在车体下面衔接托辊（１４）和矫直机（１５）的导板（１３），设置有相交成α角的两个导槽的支座（１６）两个对称地布置在车体的两侧，车体的两侧面上安装有滑动构件（１７）和滑动构件（２３），分别被安装在各自相对应的支座（１６）的导槽里，和带动车体沿其两侧支座（１６）的导槽可做往复运动的油缸（１８）。本实用新型专利技术结构简单，动作灵活、准确，操作方便。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于带钢开卷设备。在带钢进一步加工的过程中，通常需要带钢开卷的专用设备。它将带钢的头部从带卷上撬开、展平，然后，送入后部工序的矫直设备中。根据在带卷上开卷的位置不同，这种专用设备通常分为上摆动伸缩式刮板开卷装置和下摆动伸缩式刮板开卷装置。目前，后者在国内外使用的比较多，这是因为它的机构比较简单。下开卷与上开卷的开卷装置的结构相比，下开卷装置省去了上开卷所必备的压紧辊，而是靠带卷自身的重量把带头压在托辊与带卷之间。下摆动伸缩式刮板开卷装置的结构包括刮刀(1)，带动刮刀(1)的伸缩油缸(2)，支承刮刀(1)和伸缩油缸(2)的摆动刮板(3)，带动摆动刮板(3)的摆动油缸(4)，导板台(5)和托辊(6)。工作时，带卷(7)被放置在托辊(6)上，并在其驱动下，沿逆时针方向转动，待将带卷(7)上的带头(8)转至左边的托辊(6)的上方，然后，摆动油缸(4)将摆动刮板(3)摆起到带头(8)上方的适当位置，装在摆动刮板(3)中的伸缩油缸(2)将刮刀(1)推出。刮刀(1)与带卷(7)接触后，托辊(6)转动换向并驱动带卷(7)沿顺时针方向转动，此时，带头(8)被撬离带卷(7)并沿位于摆动刮板(3)下面的导板(5)进入后部工序的矫直机(9)中。至此，开卷工作完成。这种下摆动伸缩式刮板开卷装置的机构还是比较复杂而且难于准确操作。刮刀(1)开卷的运动轨迹是由如下两个运动的合成运动形成的由刮刀(1)在摆动刮板(3)里沿伸缩油缸(2)的伸缩方向上的直线运动与刮刀(1)被摆动油缸(4)带动时沿摆动刮板(3)的旋转轴心E转动的合成。要完成上述特定合成运动的轨迹，在机构上，毫无疑问需要有两个伸缩油缸分别设置在两个不同方向的构件上；在操作上，两个油缸需要协调配合动作。这样，就使得机构和机构中的液压系统比较复杂，同时，给操作人员的准确操作带来不便。本技术是针对上述下摆动伸缩式刮板开卷装置存在的问题而设计的。它的目的是提供一种结构简单、容易精确操作的车式刮权开卷装置。它包括一对(或者一个)具有相同动作的伸缩油缸驱动一个车式刮板刀，实现带钢的拆头和开卷。它克服了下摆动伸缩式刮板开卷装置难于准确操作和操作不便的问题，同时，也简化了开卷装置的结构和液压控制系统。本技术包括1)呈倒U形的车体(10)；2)固结在车体(10)上的刮板刀(11)；3)设置在车体(10)的下面、衔接托辊(14)和矫直机(15)的导板(13)；4)设置有相交成α角的两个导槽的支座(16)两个，对称地布置在车体(10)的两侧，车体(10)的两侧面上安装有滑动构件(17)和滑动构件(23)，分别被安装在各自相对应的支座(16)的导槽里；5)带动车体(10)沿其两侧支座(16)的导槽可作往复运动的油缸(18)。其次，支座(16)的两个导槽，其中一个导槽(19)是水平布置，另一个导槽(21)与水平导槽(19)相交(倾斜)成α角，交角α的优选范围是α＝10°～40°。本技术的车体(10)两侧面上安装的滑动构件(17)和滑动构件(23)，是车轮构件，也可以是滑块构件。以下结合附图并以一个最佳实施例对本专利技术的技术结构作进一步的说明。附图说明图1是下摆动伸缩式开卷装置的结构示意图图2是一种车式刮板开卷装置的结构的主视示意图图3是本专利技术技术的结构的俯视示意图图4是本专利技术技术的结构沿B－B剖面的示意图一种车式刮板开卷装置包括呈倒U形的车体(10)；固结在车体(10)的前部上方的刮板刀(11)，它的作用是与带头(12)接触，撬开带头，是带钢开卷的重要构件；导板(13)是一长方形平板，设置在车体(10)的下面，它的一端置于带头(12)的下方并靠近托辊(14)固结在开卷装置的支架(25)上，另一端置于矫直机(15)的机架(20)上，起衔接作用，使撬开的带钢经过导板(13)，通过矫直机(15)的进口处进入矫直机，本实施例中导板(13)的台面与水平面的倾斜角为20°；设置有相交成α角的两个导槽的支座(16)两个，对称地布置在车体(10)的两侧，并且由连接板(24)连接，车体(10)的两侧面上各安装有滑动构件(17)和滑动构件(23)，它们分别被安装在各自相对应的支座(16)的导槽里；一对相同的油缸(18)一端通过铰链固结在矫直机(15)的机架(20)上，另一伸缩端分别与车体(10)的两侧面连接，通过油缸(18)的伸缩动作，带动车体(10)沿其两侧支座(16)的导槽可以作往复运动。本技术的这个施例中，支座(16)上的两个导槽，其中一个导槽(19)是水平布置的，另一个导槽(21)与水平导槽(19)相交(倾斜)成一个角度α，交角α的优选范围是α＝10°～40°在本实施例中，交角α＝22°。在本专利技术技术的这个实施例中，车体(10)两侧面上安装的滑动构件(17)和滑动构件(23)是车轮构件，也可以是滑块构件，最佳优选方案是车轮结构。车轮(17)和车轮(23)内装有滚动轴承。工作时，托辊(14)驱动放在其上的带卷(22)沿逆时针方向转动，将带头(12)转至导板(13)台面上边邻近处，然后，具有相同动作的一对油缸(18)沿相同方向，从初始位置带动刮板车体(10)前移，车体(10)的后轮(17)沿斜导槽(21)逐渐升高，前轮(23)沿水平导槽(19)前进，车体(10)上的刮板刀(11)的运动轨迹是关系到上述两个运动的合成运动。前轮(23)，后轮(17)分别沿水平导槽(19)和斜导槽(21)做直线运动，使车体(10)一边向前移动，一边向前下方倾斜，装在车体(10)前端的刮板刀(11)向斜下方运动。当车体(10)前部的刮板刀(11)与带卷(22)表面接触后，托辊(14)换向，驱动带卷(22)沿顺时针方向转动，带头(12)被从带卷(22)上分离开、展平，沿导板(13)上表面前进，此时，油缸(18)换向，将刮板车体(10)拉回至初始位置，带头(12)经矫直机(15)的入口处进入矫直机(15)。本技术的刮板刀(11)要完成特定的合成运动轨迹，在机构上，毫无疑问只需要有两个(或者一个)具有相同动作的油缸(18)。沿相同方向，从初始位置带动刮板车体(10)移动就可以实现。当然，这就使得本技术的结构和结构中的液压系统比较简单了，同时，控制简单，动作准确、灵活，给操作人员的精确操作带来方便。权利要求1.一种车式刮板开卷装置包括1)呈倒U形的车体(10)；2)固结在车体(10)上的刮板刀(11)；3)设置在车体(10)的下面、衔接托辊(14)和矫直机(15)的导板(13)；4)设置有相交成α角的两个导槽的支座(16)两个，对称地布置在车体(10)的两侧，车体(10)的两侧面上安装有滑动构件(17)和滑动构件(23)，它们分别被安装在各自相对应的支座(16)的导槽里；5)带动车体(10)沿其两侧支座(16)的导槽可作往复运动的油缸(18)。2.根据权利要求1所述的开卷装置，其特征在于支座(16)的两个导槽，其中一个导槽(19)是水平布置，另一个导槽(21)与水平导槽(19)相交(倾斜)成α角，交角α的优选范围是α＝10°～40°。3.根据权利要求2所述的开卷装置，其特征在于车体(10)两侧面上安装的滑动构件(17)和滑动构件(23)，是车轮构件，也可以是滑块构件。专利摘要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车式刮板开卷装置包括：１）呈倒Ｕ形的车体（１０）；２）固结在车体（１０）上的刮板刀（１１）；３）设置在车体（１０）的下面、衔接托辊（１４）和矫直机（１５）的导板（１３）；４）设置有相交成α角的两个导槽的支座（１６）两个，对称地布置在车体（１０）的两侧，车体（１０）的两侧面上安装有滑动构件（１７）和滑动构件（２３），它们分别被安装在各自相对应的支座（１６）的导槽里；５）带动车体（１０）沿其两侧支座（１６）的导槽可作往复运动的油缸（１８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈光亮，刘景贵，
申请(专利权)人：鞍山钢铁公司，鞍钢机械制造公司设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]