【技术实现步骤摘要】
本技术属冶金行业
，特别是一种焦化厂生产线设备。
技术介绍
目前，冶金行业焦化厂传统的拦焦车尾焦处理装置送料槽结构如附图3所示刮板机主动边链5-1与从动边链5-2都在水槽4中，主动边的压轮与从动边的压轮共用一个滚轮11，而且料槽两侧的滚轮固定在同一根通轴上。当焦炭在料槽中运行时，低于轴的焦炭，在刮板的作用下能顺利通过，而高于轴的则会在刮板与轴之间对焦炭产生剪切力，当剪切力经常大于链条的拉力时，链条就会损坏。由于该结构的弊端，造成生产现场的刮板机环链经常被拉断，使得设备维修频繁且维修时间长，对正常生产影响很大。
技术实现思路
本技术的目的是针对传统拦焦车尾焦处理装置的上述缺陷进行改进，进而提高该设备的的生产效率。本技术的技术方案是本技术由送料槽装置、皮带输送机、送料斜槽和熄焦车组成，其中送料槽装置的水槽前后两端装有环链滚轮，减速机带动后端环链滚轮，环链的上半部分经过环链压轮位于水槽内底面的上方，环链的下半部分经过环链压轮位于水槽外底面的下方，环链上间隔均匀地设置刮板，水槽内底面前后通长焊接有两根S形小直径圆钢，自动补水机构通过管道接通到水槽内。本技术的有益效果当炼焦炉打开门后，焦炭首先落入有水的送料槽内将其熄灭，由于上下两边环链分别在水槽内外，且不在一个通轴上，在链条刮板的转动过程中消除了链条刮板和轴对焦炭的剪切力，减轻了对料槽的磨损，延长了设备维修周期，从而显著提闻了生广效率。附图说明附图I是本技术整体结构示意图。附图2是本技术A-A剖面结构示意图。附图3是原拦焦车尾焦处理装置送料槽剖面结构示意图。具体实施方式本技术由送料槽装置I、皮带输送机2、送料斜...
【技术保护点】
拦焦车尾焦处理装置，本实用新型由送料槽装置（1）、皮带输送机（2）、送料斜槽（3）和熄焦车（15）组成，其特征在于：其中送料槽装置（1）的水槽（4）前后两端装有环链滚轮，减速机（12）带动后端环链滚轮（7），环链（5）的上半部分经过环链压轮（9）位于水槽（4）内底面的上方，环链（5）的下半部分经过环链压轮（8）位于水槽（4）外底面的下方，环链（5）上间隔均匀地设置刮板（10），水槽（4）内底面前后通长焊接有两根S形小直径圆钢，自动补水机构（16）通过管道接通到水槽（4）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊仓，张红霞，刘运龙，王志明，
申请(专利权)人：安阳市恒威石化设备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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