一种用于车间存放汽车油液的真空罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车间存放汽车油液的真空罐，包括支架、罐体、进油口、抽真空管道、出油口，所述罐体设置在支架上；其特征在于：还包括喷淋头、液位计和压力表；所述液位计、进油口、抽真空管道和出油口设置在罐体的侧壁；所述喷淋头设置在进油口位于罐体内的一端；所述压力表设置在罐体的顶部。该用于车间存放汽车油液的真空罐上设置的喷淋头、液位计和压力表，能够有效地提高了油液的纯度，精确地控制真空罐内的压力值，同时还能够避免真空罐的液位高度高于额定值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车化工用品加工领域,具体涉及一种用于车间存放汽车油液的真空罐。
技术介绍
现有技术中用于储存汽车油液的真空罐常由罐体、进油口、抽真空管道、出油口组成，进油口和出油口设置在罐体的顶部。这种真空罐存在以下几点问题1、油液进出口设置在罐体顶部，因罐体较高，工作人员在安装，检修设备时极为不方便，且罐体顶端接后续管道时转角过多，不仅浪费材料而且容易出现故障；2、真空罐在储存油液时只能进行简单的油液储存，而刚加工成的油液中常溶解有一部分有害气体，不能对油液进行进一步的净化； 3、真空罐内部的压力和液位高度很难准确的控制。
技术实现思路
本技术为了克服上述存在的技术缺陷，提供了一种用于车间存放汽车油液的真空罐，该真空罐上设置的喷淋头、液位计和压力表，能够有效地提高了油液的纯度，精确地控制真空罐内的压力值，同时还能够避免真空罐的液位高度高于额定值。 为了达到上述专利技术目的，本技术采用的技术方案为提供一种用于车间存放汽车油液的真空罐，该用于车间存放汽车油液的真空罐包括支架、罐体、进油口、抽真空管道、出油口，所述罐体设置在支架上；其特征在于还包括喷淋头、液位计和压力表；所述液位计、进油口、抽真空管道和出油口设置在罐体的侧壁；所述喷淋头设置在进油口位于罐体内的一端；所述压力表设置在罐体的顶部。优选地，所述抽真空管道设置的高度高于喷淋头所在的平面。优选地，所述液位计设置在进油口的下方，且位于罐体高度的四分之三处。本技术的有益效果为I、该用于车间存放汽车油液的真空罐的进油口、抽真空管道和出油口设置在罐体的侧壁，方便工作人员安装，检修设备，同时缩短了罐体后续管道的安装长度，有效地降低了工人的劳动强度，降低了生产成本。2、该用于车间存放汽车油液的真空罐的进油口上设置的喷淋头使溶解在油液中的有害气体从油液中分离出来，经抽真空管道抽出，实现对油液的净化。3、真空罐通过压力表对其内部的压力进行显示，便于调整抽真空管道动力机的动力强度；真空罐的液位高度通过液位计来进行控制，能够避免真空罐内的液位高度高于额定值。附图说明图I为该用于车间存放汽车油液的真空罐的结构示意图。其中，I、支架；2、罐体；3、喷淋头；4、液位计；5、进油口 6、压力表；7、抽真空管道；8、出油口。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述如图I所示，该用于车间存放汽车油液的真空罐，包括支架I、罐体2、进油口 5、抽真空管道7、出油口 8，所述罐体2设置在支架I上；其特征在于还包括喷淋头3、液位计4和压力表6 ；所述液位计4、进油口 5、抽真空管道7和出油口 8设置在罐体2的侧壁；所述喷淋头3设置在进油口 5位于罐体2内的一端；所述压力表6设置在罐体2的顶部；所述抽真空管道7设置的高度高于喷淋头3所在的平面；所述液位计4设置在进油口 5的下方，且位于罐体2高度的四分之三处。使用时，汽车油液从罐体2侧部的进油口 5进入，汽车油液通过进油口 5进入喷淋 头3，油液通过喷淋头3喷淋到罐体2内，喷淋过程中溶解于油液中的水蒸汽和有害气体得以充分的扩散，此时在抽真空负压的作用下，水蒸汽和气体很快的从抽真空管道7排除；油液进入罐体2内部时，压力表6便会显示罐体2内部的实时压力值；当罐体2内的油液高度达到液位计4的高度时，液位计4便会报警，提示油液高度已达到真空罐的额定储存值。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进，这些改进也落入本技术权利要求的保护范围内。权利要求1.一种用于车间存放汽车油液的真空罐，包括支架(I)、罐体(2)、进油口(5)、抽真空管道(7 )、出油口( 8 )，所述罐体(2 )设置在支架(I)上；其特征在于还包括喷淋头(3 )、液位计(4)和压力表(6)；所述液位计(4)、进油口(5)、抽真空管道(7)和出油口(8)设置在罐体(2)的侧壁；所述喷淋头(3)设置在进油口(5)位于罐体(2)内的一端；所述压力表(6)设置在罐体(2)的顶部。2.根据权利要求I所述的用于车间存放汽车油液的真空罐，其特征在于所述抽真空管道(7 )设置的高度高于喷淋头(3 )所在的平面。3.根据权利要求I所述的用于车间存放汽车油液的真空罐，其特征在于所述液位计(4)设置在进油口(5)的下方，且位于罐体(2)高度的四分之三处。专利摘要本技术公开了一种用于车间存放汽车油液的真空罐，包括支架、罐体、进油口、抽真空管道、出油口，所述罐体设置在支架上；其特征在于还包括喷淋头、液位计和压力表；所述液位计、进油口、抽真空管道和出油口设置在罐体的侧壁；所述喷淋头设置在进油口位于罐体内的一端；所述压力表设置在罐体的顶部。该用于车间存放汽车油液的真空罐上设置的喷淋头、液位计和压力表，能够有效地提高了油液的纯度，精确地控制真空罐内的压力值，同时还能够避免真空罐的液位高度高于额定值。文档编号B65D90/48GK202558111SQ20122021304公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日专利技术者王魁岩, 徐团华, 高吉祥, 胡旭东, 李 柱, 鲜海滨, 谭小东 申请人:成都德联汽车用品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车间存放汽车油液的真空罐，包括支架（1）、罐体（2）、进油口（5）、抽真空管道（7）、出油口（8），所述罐体（2）设置在支架（1）上；其特征在于：还包括喷淋头（3）、液位计（4）和压力表（6）；？所述液位计（4）、进油口（5）、抽真空管道（7）和出油口（8）设置在罐体（2）的侧壁；所述喷淋头（3）设置在进油口（5）位于罐体（2）内的一端；所述压力表（6）设置在罐体（2）的顶部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王魁岩，徐团华，高吉祥，胡旭东，李柱，鲜海滨，谭小东，
申请(专利权)人：成都德联汽车用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：