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一种汽车时速贴制造技术

技术编号:8033554 阅读:182 留言:0更新日期:2012-12-03 03:44
本实用新型专利技术涉及一种汽车时速贴。所要解决的技术问题是提供的汽车时速贴应能直观地显示车速,从而提示后车进行减速以防追尾,并且具有结构简单、使用方便的特点。技术方案是:一种汽车时速贴,其特征在于:所述时速贴包括一贴在车身尾部显目位置的车速显示装置以及与该车速显示装置连接的主控装置,该主控装置与汽车的控制机连接以获取车速信息。所述车速显示装置包括一薄片状的透明贴纸,以及贴在该透明贴纸上的数字式时速表或表盘式时速表,所述数字式时速表或表盘式时速表分别采用若干段发光片组合而成。所述主控装置包括前主机和后主机,前主机通过接头与汽车的控制机连接,前主机和后主机之间无线连接,后主机通过排线与所述发光片连接。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车附件,具体涉及一种汽车时速贴
技术介绍
随着我国汽车保有量的急速增长,道路交通安全事故也在同步增加。据统计,80%以上的群死群伤恶性交通事故开始是由追尾剐蹭引起的,之所以发生追尾事故,其原因就是前后车刹车不同步所导致的。另一方面,从侧面看事物,事物的减速,人眼很容易判断出来。从后面看事物,事物的减速,人眼判断就有点困难,所以导致刹车不及时,而产生追尾事故。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
存在的不足,提供一种汽车时速贴,该汽车时速贴应能直观地显示车速,从而提示后车进行减速以防追尾,并且具有结构简单、使用方便的特点。本技术提出以下技术方案一种汽车时速贴,其特征在于所述时速贴包括一贴在车身尾部显目位置的车速显示装置以及与该车速显示装置连接的主控装置,该主控装置与汽车的控制机连接以获取车速信息。所述车速显示装置包括一薄片状的透明贴纸,以及贴在该透明贴纸上的数字式时速表或表盘式时速表,所述数字式时速表或表盘式时速表分别米用若干段发光片组合而成。所述主控装置包括前主机和后主机,前主机通过接头与汽车的控制机连接,前主机和后主机之间无线连接,后主机通过排线与所述发光片连接。所述前主机安装在车身前部,包括第一单片机模块及与其连接的无线发射模块,所述第一单片机模块与所述接头连接。所述后主机安装在车身后部,包括用于接收前主机的车速信息的无线接收模块、处理车速信息的第二单片机模块以及与第二单片机模块连接的发光片驱动模块,所述发光片驱动模块通过所述排线与所述发光片连接。所述接头为OBD- II标准接头。所述发光片为EL发光片。本技术的使用原理是前主机通过OBD- II标准接头获取工作电源以及汽车的车速信息,然后通过无线发射模块传送给后主机,后主机根据接收到的车速信息控制数字式时速表或表盘式时速表的发光片发光,从而显出本车的车速。本技术的有益效果是本技术将车辆的行驶速度以时速表的形式在车身尾部显目位置显示出来,使得后方的车辆可以随时看到该车的行驶速度,从而在该车减速时迅速作出反应,调整自身车速,避免追尾事故,提高行车安全性;此外,本技术结构简单,使用方便,制作成本也比较低廉。附图说明图I是本技术实施例一的结构示意图。图2是本技术实施例二的结构示意图。图3是图I、图2中前主机的原理框图。图4是图I、图2中后主机的原理框图。图5是图I中发光片的布置结构放大示意图。图6是图2中发光片的布置结构放大示意图。具体实施方式以下结合说明书附图,对本技术作进一步说明。如图I、图2所示,本技术所述的一种汽车时速贴,包括一个车速显示装置及与其连接的主控装置,所述主控装置包括安装在车身前部的前主机5、安装在车身后部的后主机3 ;所述前主机通过接头4 (推荐采用OBD- II标准接头,可外购获得)与汽车的控制机连接以获取工作电源和车辆的车速信息,后主机的工作电源由汽车后部的供电电路提供,前主机与后主机之间无线连接以将车速信息发送给后主机,后主机通过排线与所述车速显示装置连接,将车速信息在车速显示装置上显示出来。如图3,所述前主机安装在车身前部,包括第一单片机模块8及与其连接的无线发射模块9,所述第一单片机模块与所述接头连接。如图4所示,所述后主机安装在车身后部,包括用于接收前主机的车速信息的无线接收模块10、处理车速信息的第二单片机模块11以及与第二单片机模块连接的发光片驱动模块12,所述发光片驱动模块通过所述排线2与所述发光片连接。为了方便后部的车辆观察,所述车速显示装置通常安装在车辆尾部的显目位置,该车速显示装置通常有以下两种实施方式。实施例一如图I、图5所示,所述车速显示装置包括一薄片状的透明贴纸I (贴在车身尾部的玻璃上或车身上),以及贴在该透明贴纸上的数字式时速表6,所述数字式时速表设置有三个用于指示车速的“8”字型数字,每个数字由七段发光片(图中标号a-g)组合形成类似LED的七段码显示结构,每段发光片均与所述发光片驱动模块连接。如图5所示,如果要显示数字“ I ”,则发光片b、d发光,如果要显示数字“3”,则发光片a、b、C、d、e发光,如果要显示数字“8”,则发光片a、b、C、d、e、f、g发光。发光片的数字显示原理为常规技术,在此不作详细介绍。实施例二 如图2、图6所示,与实施例一的区别在于,所述透明贴纸上贴有表盘式时速表7,该表盘式由若干段连接成圆弧形的发光片组成(图中的标号为A1-K1),其中,部分发光片制有指示车速的数字(如0km/h、20km/h,最高为140km/h,每段发光片均与所述发光片驱动模块连接。如图6所示,如果车速为20km/h,则发光片Al、BI、Cl、Dl发光,如果车速为40km/h,则发光片A1、B1、C1、D1、E1、F1、G1、H1发光;其它车速以此类推。上述实施例一和实施例二中所述发光片为EL发光片,可外购获得。所述前主机的第一单片机模块、无线发射模块,后主机的第二单片机模块、无线接收模块、发光片驱动模 块均可外购获得,所述单片机的程序由普通编程人员编写。权利要求1.一种汽车时速贴,其特征在于所述时速贴包括一贴在车身尾部显目位置的车速显示装置以及与该车速显示装置连接的主控装置,该主控装置与汽车的控制机连接以获取车速信息。2.根据权利要求I所述的一种汽车时速贴,其特征在于所述车速显示装置包括一薄片状的透 明贴纸(1),以及贴在该透明贴纸上的数字式时速表(6)或表盘式时速表(7),所述数字式时速表或表盘式时速表分别米用若干段发光片组合而成。3.根据权利要求2所述的一种汽车时速贴,其特征在于所述主控装置包括前主机(5)和后主机(3),前主机通过接头(4)与汽车的控制机连接,前主机和后主机之间无线连接,后主机通过排线(2)与所述发光片连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车时速贴,其特征在于所述前主机安装在车身前部,包括第一单片机模块(8)及与其连接的无线发射模块(9),所述第一单片机模块与所述接头连接。5.根据权利要求3所述的一种汽车时速贴,其特征在于所述后主机安装在车身后部,包括用于接收前主机的车速信息的无线接收模块(10)、处理车速信息的第二单片机模块(11)以及与第二单片机模块连接的发光片驱动模块(12),所述发光片驱动模块通过所述排线与所述发光片连接。6.根据权利要求3-5任一项所述的一种汽车时速贴,其特征在于所述接头为OBD-II标准接头。7.根据权利要求6所述的一种汽车时速贴,其特征在于所述发光片为EL发光片。专利摘要本技术涉及一种汽车时速贴。所要解决的技术问题是提供的汽车时速贴应能直观地显示车速,从而提示后车进行减速以防追尾,并且具有结构简单、使用方便的特点。技术方案是一种汽车时速贴,其特征在于所述时速贴包括一贴在车身尾部显目位置的车速显示装置以及与该车速显示装置连接的主控装置,该主控装置与汽车的控制机连接以获取车速信息。所述车速显示装置包括一薄片状的透明贴纸,以及贴在该透明贴纸上的数字式时速表或表盘式时速表,所述数字式时速表或表盘式时速表分别采用若干段发光片组合而成。所述主控装置包括前主机和后主机,前主机通过接头与汽车的控制机连接,前主机和后主机之间无线连接,后主机通过排线与所述发光片连接。文档编号B本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车时速贴,其特征在于:所述时速贴包括一贴在车身尾部显目位置的车速显示装置以及与该车速显示装置连接的主控装置,该主控装置与汽车的控制机连接以获取车速信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马旭辉
申请(专利权)人:马旭辉
类型:实用新型
国别省市:

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