本发明专利技术公开了一种基于RFID的智能电子安全管理系统及方法，包括固定式读写器、智能电控锁、数据采集器、货车智能资讯系统单元、手持式读写器以及后台服务器单元，手持式读写器通过无线网络与智能电控锁连接，智能电控锁通过无线网络与数据采集器连接，数据采集器通过无线网络与货车智能资讯系统单元连接，货车智能资讯系统单元通过GPRS/GPS与后台服务器单元连接。本发明专利技术通过无线通信、数据采集、智能管理等实现了对集装箱在运输过程中的跟踪管理和自动跟踪处理，本发明专利技术通过对集装箱的施封和启封、集装箱内信息数据(如温度、湿度、压力等)、车辆启停状态、车辆位置等进行实时监控，使得集装箱能从始发地按时、完好、安全的到达目的地。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于仓储、物流等需要对物品进行移动数据采集的领域，具体涉及的是一种基于RFID的智能电子安全管理系统及方法。
技术介绍
目前对集装箱在运输过程中的监控，主要采用的是对车辆的GPS定位和对集装箱铅封两种方式。铅封可保证集装箱在运输过程中不会被打开，原始的铅封为机械的，只能一次性使用，目前已经有的电子铅封产品，也只是记录铅封被打开的状态，事后进行核对，无法对铅封的状态进行实时检查；并且目前的集装箱运输过程中对于温度、湿度等数据的采集也无法做到实时监控和获取。
技术实现思路
为此，本专利技术的目的在于提供一种基于RFID的智能电子安全管理系统及方法，用于对集装箱在运输过程中的铅封状态进行实时监控，同时对集装箱内部的温度和湿度信息进行采集，同步上传到后台服务器系统，以便于进行实时的监控。为实现上述目的，本专利技术主要采用以下技术方案一种基于RFID的智能电子安全管理系统，包括固定式读写器、智能电控锁、数据采集器、货车智能资讯系统单元、手持式读写器以及后台服务器单元，所述手持式读写器通过无线网络与智能电控锁连接，智能电控锁通过无线网络与数据采集器连接，数据采集器通过无线网络与货车智能资讯系统单元连接，货车智能资讯系统单元通过GPRS/GPS与后台服务器单元连接。其中所述固定式读写器与智能电控锁之间通过无线射频连接。其中所述智能电控锁为RFID电子标签。其中所述数据采集器为中继器。其中所述手持式读写器与智能电控锁之间，智能电控锁与数据采集器之间，数据采集器与货车智能资讯系统单元之间都通过ZIBGEE无线网络连接。另外本专利技术还提供了一种基于RFID的智能电子安全管理方法，包括步骤A、通过手持式读写器对智能电控锁发出关锁命令，然后上锁，智能电控锁在上锁后产生随机ID号，并将该ID号传送给手持读写器，同时手持式读写器将该ID号写到电子标签上进行保存，然后电控锁将该ID号和电控锁状态通过数据采集器传送给货车智能资讯系统单元，由货车智能资讯系统单元反馈给后台服务器单元；B、智能电控锁实时采集电控锁的状态，并将该状态信息传递给数据采集器，数据采集器对集装箱内的参数进行实时采集，并将采集结果和电控锁的状态信息一并传递给货车智能资讯系统单元，然后由GPRS传递到后台服务器单元；C、通过手持式读写器从智能电控锁的RFID电子标签中读出智能电控锁的ID号，发出启封命令，并输入智能电控锁ID，然后执行开锁指令。其中步骤A和步骤B之间还包括固定式读写器采集智能电控锁RFID电子标签中的集装箱信息，并记录该智能电控锁的出闸时间，然后将该信息传递给后台服务器单元。其中步骤B和步骤C之间还包括固定式读写器采集智能电控锁RFID电子标签中的集装箱信息，并记录该智能电控锁的进闸时间，然后将该信息传递给后台服务器单元，通过后台服务器单元反馈给智能电控锁进行保存。其中步骤B中数据采集器对集装箱内的湿度、温度以及压力参数进行实时采集。其中步骤B中货车智能资讯系统单元还通过GPS系统将集装箱的途中位置实时传送给后台服务器单元。 与现有技术相比，本专利技术通过无线通信、数据采集、智能管理等实现了对集装箱在运输过程中的跟踪管理，以及对集装箱进行自动跟踪处理，本专利技术通过对集装箱的施封和启封、集装箱内信息数据(如温度、湿度、压力等)、车辆启停状态、车辆位置等进行实时监控，使得集装箱能从始发地按时、完好、安全的到达目的地。附图说明图I为本专利技术的系统框图。图2为本专利技术系统工作流程图。具体实施例方式为阐述本专利技术的思想及目的，下面将结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的说明。请参见图I所示，图I为本专利技术的系统框图。本专利技术提供了一种基于RFID的智能电子安全管理系统，包括固定式读写器、智能电控锁、数据采集器、货车智能资讯系统单元、手持式读写器以及后台服务器单元，智能电控锁中内置有RFID电子标签，数据采集器为中继器。所述固定式读写器与智能电控锁之间通过无线射频连接，所述手持式读写器通过ZIBGEE无线网络与智能电控锁连接，智能电控锁通过ZIBGEE无线网络与数据采集器连接，数据采集器通过ZIBGEE无线网络与货车智能资讯系统单元连接，货车智能资讯系统单元通过GPRS/GPS与后台服务器单元连接。智能电控锁中内置有RFID电子标签，它的主要功能是遥控开锁和遥控关锁，智能电控锁具有电子标签功能，用于存储电控锁的ID、时间、集装箱ID和开关锁身份ID。施封时，智能电控锁产生的随机ID通过手持读写器存于电子标签中，当启封时，手持读写器从电子标签中读取电控锁ID，用于启封。数据采集器的主要功能是起到电控锁无线通信的中继，并提供一个CAN总线接口，可以对集装箱的温度和湿度数据进行采集。手持式读写器主要功能是操作智能电控锁和电子标签读写功能。在施封时，将电控锁随机产生的ID号、时间、集装箱ID和执行身份ID写到电子标签中，在启封时，将电子标签中的电控锁ID读出，用于启封。请参见图2所示，图2为本专利技术系统工作流程图。本专利技术还提供了一种基于RFID的智能电子安全管理方法，包括步骤A、通过手持式读写器对智能电控锁发出关锁命令，然后上锁，智能电控锁在上锁后产生随机ID号，并将该ID号传送给手持读写器，同时手持式读写器将该ID号写到电子标签上进行保存，然后电控锁将该ID号和电控锁状态通过数据采集器传送给货车智能资讯系统单元，由货车智能资讯系统单元反馈给后台服务器单元；其中该步骤是在集装箱装货完毕，一切处理妥当之后进行的。在步骤A之后，集装箱出闸时，固定式读写器采集智能电控锁RFID电子标签中的集装箱信息，并记录该智能电控锁的出闸时间，然后将该信息传递给后台服务器单元。由于固定式读写器为可有设备，因此该部分存在也可以取消。B、智能电控锁实时采集电控锁的状态，并将该状态信息传递给数据采集器，数据 采集器对集装箱内的参数进行实时采集，并将采集结果和电控锁的状态信息一并传递给货车智能资讯系统单元，然后由GPRS传递到后台服务器单元；其中步骤B是在运输途中的状态，该部分中固定式读写器采集智能电控锁RFID电子标签中的集装箱信息，并记录该智能电控锁的进闸时间，然后将该信息传递给后台服务器单元，通过后台服务器单元反馈给智能电控锁进行保存。C、通过手持式读写器从智能电控锁的RFID电子标签中读出智能电控锁的ID号，发出启封命令，并输入智能电控锁ID，然后执行开锁指令。以上是对本专利技术所提供的一种基于RFID的智能电子安全管理系统及方法进行了详细的介绍，本文中应用了具体个例对本专利技术的结构原理及实施方式进行了阐述，以上实施例只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本专利技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。权利要求1.一种基于RFID的智能电子安全管理系统，其特征在于包括固定式读写器、智能电控锁、数据采集器、货车智能资讯系统单元、手持式读写器以及后台服务器单元，所述手持式读写器通过无线网络与智能电控锁连接，智能电控锁通过无线网络与数据采集器连接，数据采集器通过无线网络与货车智能资讯系统单元连接，货车智能资讯系统单元通过GPRS/GPS与后台服务器单元连接。2.根据权利要求I所述的基于RFID的智能电子安全管理系统本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于RFID的智能电子安全管理系统，其特征在于包括固定式读写器、智能电控锁、数据采集器、货车智能资讯系统单元、手持式读写器以及后台服务器单元，所述手持式读写器通过无线网络与智能电控锁连接，智能电控锁通过无线网络与数据采集器连接，数据采集器通过无线网络与货车智能资讯系统单元连接，货车智能资讯系统单元通过GPRS/GPS与后台服务器单元连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛峰，冯建华，
申请(专利权)人：薛峰，冯建华，
类型：发明
国别省市：
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