【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压カ测量领域，具体来说，对应变式压力传感器进行旋转状态下的标定以得到不同转速下传感器输出信号与实际感受压カ值对应关系的标定曲线，利用该标定曲线可准确测得旋转状态下的压力，尤其适用于航空发动机涡轮盘等旋转部件的压カ测量。
技术介绍
随着技术的进步，提高涡轮前燃气温度已成为改善现代航 空发动机性能的重要途径，但同时也会造成涡轮盘热负荷过大等负面影响。为了保证涡轮的安全可靠工作，除在涡轮材料上进行改进之外，对涡轮盘的冷却也相当重要。为了改进冷却结构设计、減少对冷却气量的需求，进而提高发动机的性能，需要深入了解不同涡轮盘腔结构中流动的基本特性。在进行航空发动机旋转部件附近流体的流动实验时，其表面所受压カ通常可作为计算该部件所受轴向力、研究旋转部件附近流动等的重要參考。由于旋转部件在压カ测量时存在动静转换的问题，因此存在较大难度。对于旋转状态下的压カ测量，现今有两种可供借鉴的思路其一，由于旋转压カ难以测量而静止压カ在測量方法及測量精度等技术上较为成熟，故可将旋转状态的压力转化为静止压カ进行測量。具体来说，就是在某径向位置处设置取压孔，将旋转压カ引至某静止空腔...
【技术保护点】
一种旋转状态下的压力测量方法，其特征在于：通过下述步骤完成：步骤1：压力传感器的安装；将压力传感器安装在实验件上开有的贯穿两侧面的传感器安装孔中，用来测量实验件被测面的压力分布状况;所述压力传感器采用应变式压力传感器；步骤2：安装标定装置；在实验件被测面上固定标定装置，形成密闭标定腔，且压力传感器的测量点位于标定腔内；步骤3：静止状态下压力传感器的压力标定；向标定腔内通入气体，通过测温仪器测得标定腔内的温度，并实时测量通入气体的压力值，同时压力传感器实时测得标定腔内气体压力对应的电压信号值，由此拟合并绘制电压信号与其对应气体压力间的曲线图，作为静止状态下压力传感器的压力标定...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗翔，徐国强，李登超，蔡旭，张达，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。