【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电主轴，特别是涉 及一种采用环下润滑的高速电主轴。
技术介绍
高速主轴单元是高速加工机床最为关键的部件。高速主轴单元的类型主要有电主轴、气动主轴、水动主轴。不同类型输出功率相差较大,高速加工机床主轴需在极短的时间内实现升降速，并在指定位置快速准停。这就要求主轴有很高的角减速度和角加速度。如果通过皮带等中间环节，不仅会在高速状态打滑、产生振动和噪音，而且增加转动惯量，给机床快速准停造成很大困难。目前，多数高速机床主轴采用内装式主轴电机一体化的主轴单元，即所谓内装式电机主轴(Build-in MotorSpindle),简称“电主轴”。它采用无外壳电机，将带有冷却套的电机定子装配在电主轴单元的壳体内，转子和机床主轴的旋转部件做成一体，主轴的变速范围完全由变频交流电机控制，使变频电机和机床主轴合二为一。高速电主轴的核心支承部件是高速精密轴承，主轴轴承常见的润滑方式有脂润滑、油雾润滑、油气润滑、喷射润滑等，脂润滑不需任何设备，是低速主轴普遍采用的润滑方式，不适用于dn值在LOXlO6以上的主轴润滑。油雾润滑是将润滑油(如透平油)经压力空气雾化后对轴承进...
【技术保护点】
一种采用环下润滑的高速电主轴，其特征在于：包括轴壳，以及安装在轴壳内的主轴，主轴的两端分别套设有轴承，主轴的中间套有转子，轴壳内还设有与转子相对应的定子，油雾管安装在主轴内，油雾管上设有若干个与轴承的润滑孔相对应的喷嘴，主轴与油雾管喷嘴连接处设有通孔，轴壳上还设有与油雾管相连的油雾入口；所述高速电主轴的轴壳内还设有冷却系统，冷却系统包括冷却套，冷却套安装在定子外侧，冷却套外侧环设有螺旋水槽，螺旋水槽连接冷却管，冷却管与安装在轴壳的底端和顶端的冷却液入口和冷却液出口相连；所述轴承采用环下油润滑或环下油气润滑。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。