【技术实现步骤摘要】
本专利技术通常涉及将金属结合(bonding)到基底的方法。
技术介绍
许多汽车零件例如是由铝或者钢来制成的。在一些情况中，令人期望的是用较轻重量(lighter-weight)材料例如镁来代替至少一部分的招或者钢零件。较轻重量材料的存在在一些情况中会降低汽车零件的总重量。
技术实现思路
这里公开了。该方法包括在基底表面上形成纳米刷(nano-brush),这里该纳米刷包含在该基底表面上方(above the substrate surface)延伸的多个纳米线(nano-wires)。将处于熔融态的该金属引入到该基底表面上，并且该金属包围该纳米线。通过冷却，包围纳米线的金属凝固，并且在该凝固过程中，该金属在该金属和该基底之间形成至少机械互锁。本专利技术包含以下方面 I.，该方法包括在该基底表面上形成纳米刷，该纳米刷包括在该基底表面上方延伸的多个纳米线； 将处于熔融态的该金属引入到该基底表面上，该金属包围该多个纳米线；和通过冷却，使包围该多个纳米线的金属凝固，其中在该凝固过程中，在该金属和该基底之间形成至少机械互锁。2.方面I所述的方法，其中该纳米刷的形成包...
【技术保护点】
将金属结合到基底的方法，该方法包括：在该基底表面上形成纳米刷，该纳米刷包括在该基底表面上方延伸的多个纳米线；将处于熔融态的该金属引入到该基底表面上，该金属包围该多个纳米线；和通过冷却，使包围该多个纳米线的金属凝固，其中在该凝固过程中，在该金属和该基底之间形成至少机械互锁。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：MJ沃克，BR小鲍威尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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