【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种散热结构，特别是一种LED路灯的散热结构。
技术介绍
现有的路灯一般以高压钠灯作为发光源，高压钠灯具有较高的发光效率和较长的使用寿命，同时高压钠灯具有光衰大、光线偏黄、显色性低等缺点，不宜多开多关。LED光源具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，随着LED光源技术的发展，LED光源日益取代高压钠灯作为路灯的照明光源。由于大功率LED路灯的光源采用低压直流供电，其发热量大，对散热的要求高，一般的LED路灯都在灯罩背面设置有散热鳍片帮助提高散热效率，但是现有的散热鳍片是直 接布置在灯罩的背面而且不超出灯罩的范围，气流不能很好的流通，散热效果不佳。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种LED路灯的散热结构，能让气流更好的流通带走热量，散热效果有显著提高。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种LED路灯的散热结构，包括灯罩，灯罩前面设置有LED发光源，灯罩背面设置有散热鳍片，所述散热鳍片包括横向鳍片和纵向鳍片，所述横向鳍片平行分布在灯罩背面，横向鳍片两端伸出灯罩外，所述纵向鳍片与横向鳍片相垂直并且平分横向鳍片。作为上述方案的进一步改进，...
【技术保护点】
一种LED路灯的散热结构，包括灯罩（1），灯罩（1）前面设置有LED发光源（5），灯罩（1）背面设置有散热鳍片（2），其特征在于：所述散热鳍片（2）包括横向鳍片（21）和纵向鳍片（22），所述横向鳍片（21）平行分布在灯罩背面，横向鳍片（21）两端伸出灯罩（1）外，所述纵向鳍片（22）与横向鳍片（21）相垂直并且平分横向鳍片（21）。
【技术特征摘要】
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