一种无灰抗磨型油膜轴承润滑油组合物制造技术

本发明专利技术提供了一种无灰抗磨型油膜轴承润滑油组合物，它包括(A)至少一种高粘度指数深精制矿物油；(B)至少一种乳化剂；(C)至少一种抗泡剂；(D)至少一种无灰含磷的抗磨添加剂；(E)至少一种抗氧剂；(F)至少一种金属钝化剂。上述润滑油组合物具有优良的抗乳化性、过滤性、抗泡性、空气释放性、抗磨性和抗氧化性，通过了FAG?FE-8轴承磨损试验、SKFEMCOR轴承腐蚀试验及FLENDER抗泡试验，适用于各种轴承和工业齿轮的润滑，特别是高速线材油膜轴承的润滑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种润滑油组合物，尤其是一种用于油膜轴承系统润滑油组合物，属于润滑油及润滑油添加剂
(ニ)
技术介绍
抗磨型油膜轴承油在使用过程中难免有エ业水进入润滑系统。因此，要求抗磨型油膜轴承油不仅在有水情况下仍具有好的抗磨性和过滤性，而且在静置状态下必须能够快速地将油中水分离，以保证润滑油中的水含量不超标。由于抗磨型油膜轴承油的以上特殊使用要求，国内润滑油研发和生产机构难以突破以上技术瓶颈，抗磨性油膜轴承油长期被国外两大公司所垄断。由于技术保密，国外公司未申请专利，也未公开发表与抗磨型油膜轴承油组成相关的论文和资料，对该项技术实行严格封锁。本专利技术主要针对抗磨型油膜轴承油抗磨性、过滤性与分水性的矛盾，提供的无灰抗磨型油膜轴承润滑油组合物在有水存在的情况下，含2%エ业水，仍具有良好的抗磨性和过滤性，在静置状态下，油中水能快速地从油中分离，是在用油的水含量保持在2%以下，保证了油膜轴承在有水存在下的良好润滑，是ー种性能优良、使用性广、通用性强的油膜轴承润滑油组合物，与进ロ同类产品相比具有更好的乳化性和抗磨性，同时具有更好的抗泡性、空气释放性、抗乳化性、储存稳定性和相容性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无灰抗磨型油膜轴承润滑油组合物，其特征在于它含有：(A)至少一种高粘度指数深精制矿物油，组合物含组分(A)93.900～99.779wt％，(B)至少一种乳化剂，为脂肪酸脂肪醇酯，或脂肪酸多元醇酯，或脂肪二元酸脂肪醇酯，或脂肪二元酸多元醇酯，或它们任意组合的混合物，组合物含组分(B)0.01～1.00wt％，(C)至少一种抗泡剂，为聚乙二醇醚，或聚丙三醇醚，或环氧乙烷环氧丙烷共聚醚，或它们任意组合的混合物，组合物含组分(C)0.001～0.10wt％，(D)至少一种无灰含磷抗磨添加剂，为磷酸三甲酚酯，或磷酸酯胺盐，或硫代磷酸酯，或它们任意组合的混合物，组合物含组分(D)0.10～2.0wt...

【技术特征摘要】
1.一种无灰抗磨型油膜轴承润滑油组合物，其特征在于它含有 (A)至少一种高粘度指数深精制矿物油，组合物含组分(A)93. 900 99. 779wt%, (B)至少一种乳化剂，为脂肪酸脂肪醇酯，或脂肪酸多元醇酯，或脂肪二元酸脂肪醇酯，或脂肪二元酸多元醇酯，或它们任意组合的混合物，组合物含组分(B)O. 01 I. OOwt%, (C)至少一种抗泡剂，为聚乙二醇醚，或聚丙三醇醚，或环氧乙烷环氧丙烷共聚醚，或它们任意组合的混合物，组合物含组分(C)O. 001 0. IOwt%, (D)至少一种无灰含磷抗磨添加剂，为磷酸三甲酚酯，或磷酸酯胺盐，或硫代磷酸酯，或它们任意组合的混合物，组合物含组分(D)O. 10 2. Owt %, (E)至少一种抗氧剂，为2，6_二叔丁基对甲酚，或N-苯基-a -萘胺，或二烷基二硫代氨基甲酸酯，或二烷基二苯胺，或它们任意组合的混合物，组合物含组分(E)O. 10 2.Owt %, (F)至少一种金属钝化剂，为苯三唑二烷基胺甲醛缩合物，组合物含组分(F)O.01 1.Owt % o2.根据权利要求I所述的无灰抗磨型油膜轴承润滑油组合物，其特征在于(A)组分为溶剂精制I类基础油，或异构脱蜡加氢II类基础油，或异构脱蜡加氢III类基础油，或以上组分的任意组合物，含量为93. 900 99. 525wt%。3.根据权利要求I所述的无灰抗磨型油膜轴承润滑油组合物，其特征在于(B)组分为...

【专利技术属性】
技术研发人员：伏喜胜，赵丹平，华秀菱，续景，马育体，张百玲，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：