【技术实现步骤摘要】
本技术涉及环保
，特别是适用于火力发电厂脱硝装置反应器中安装催化剂模块的运动小车。
技术介绍
近年来，随着环保要求的提高，为了降低电厂烟气中NOx的排放量，许多电厂增加了脱硝装置，其核心设备为反应器(SCR)。反应器内安装若干层催化剂，每层催化剂由数十个催化剂模块组成。催化剂模块为ー种方箱型结构，不同厂家生产的催化剂外形尺寸有所不同，但总体来讲，模块的宽度在900mm左右，长度在1900mm左右，高度在1100_1700mm不等，单个模块的重量在I. 5t左右。如果采用人工安装催化剂，将耗时耗力，难度很大，极不方便。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的问题，本技术的目的是提供一种适用于安装催化剂模块的运动小车。该车通过与单轨吊相结合的方法配合使用，可以将催化剂模块运达平面内的任何位置，具有投资少、结构简单、占用空间小、使用方便、运行可靠的特点。为了达到上述专利技术目的，本技术的技术方案以如下方式实现适用于安装催化剂模块的运动小车，它包括承重架、吻合于承重架之中的行走机架、与行走机架连接的两对行走轮以及固定在行走机架上的液压泵。其结构特点是，在行走机架的四个角位置均设有液压缸和导向机构，各液压缸的顶端与承重架底平面连接，各液压缸的下支点与行走机架固定。所述各导向机构由套管和可在套管中运动的长杆组成，长杆的顶端与承重架固定连接，套管与行走机架固定连接。在上述运动小车中，所述导向机构中长杆的底端设置较套管管径大的起升限位板。本技术由于采用了上述结构，通过与单轨吊配合使用，实现了小车在反应器内运行的目的，可将催化剂模块安装在平面的任何位置。同现有安装...
【技术保护点】
适用于安装催化剂模块的运动小车，它包括承重架（1）、吻合于承重架（1）之中的行走机架（2）、与行走机架（2）连接的两对行走轮（6）以及固定在行走机架（2）上的液压泵（3），其特征在于，所述行走机架（2）的四个角位置均设有液压缸（4）和导向机构（5），各液压缸（4）的顶端与承重架（1）底平面连接，各液压缸（4）的下支点与行走机架（2）固定，所述各导向机构（5）由套管（5.1）和可在套管（5.1）中运动的长杆（5.2）组成，长杆（5.2）的顶端与承重架（1）固定连接，套管（5.1）与行走机架（2）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李诚，陈虹，汤乐萍，崔旭东，
申请(专利权)人：同方环境股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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