【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车的安装结构，具体涉及一种点火线圈与车架的安装结构。
技术介绍
如图8所示，在摩托车车架I上焊接有两个用于安装点火线圈2的安装支耳ld，点火线圈2通过螺栓连接到车架I的安装支耳Id上。两个安装支耳Id常常因为焊接产生变形，增加装配难度，降低生产效率；甚至有可能在产品装好后产生焊接应力变形，两个安装支耳Id相对位置发生变化，从而损坏点火线圈2，产生漏电，造成电线短路、烧车等严重后果，构成一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、装配方便、安全可靠的点火线圈在车架上的安装结构。为此，本技术所提供的一种点火线圈在车架上的安装结构，在车架和点火线圈之间设置有安装支架，所述安装支架整体呈L形，由相互垂直的第一安装板和第二安装板构成；所述点火线圈的外壁上向外延伸有定位卡条和第一安装支耳，所述第一安装板上远离第二安装板的一端设置有定位卡槽，所述第一安装支耳和第一安装板通过螺栓螺母紧固在一起，并通过定位卡条与定位卡槽定位以防止点火线圈转动；所述车架上焊接有第二安装支耳，第二安装支耳上设置有焊接螺母和定位销钉，所述第二安装板上设置有支架定位条孔，所述第二安装板和第二安装支耳通过螺栓和焊接螺母紧固在一起，定位销钉从定位条孔中伸出以防止安装支架转动。装配方式点火线圈上的第一安装支耳上有安装孔，通过螺栓连接方式将其与安装支架的第一安装板压紧连接，并通过定位卡条与定位卡槽实现定位，防止点火线圈的转动；连接好后，再将安装支架的第二安装板用螺栓连接到车架的第二安装支耳上，并通过第二安装支耳上的焊接螺母紧固，同样通过定位条孔与定位销钉的配合防止安装支架在车...
【技术保护点】
一种点火线圈在车架上的安装结构，其特征在于：在车架（1）和点火线圈（2）之间设置有安装支架（3），所述安装支架（3）整体呈L形，由相互垂直的第一安装板（31）和第二安装板（32）构成；所述点火线圈（2）的外壁上向外延伸有定位卡条（2a）和第一安装支耳（2b），所述第一安装板（31）上远离第二安装板（32）的一端设置有定位卡槽（31a），所述第一安装支耳（2b）和第一安装板（31）通过螺栓螺母紧固在一起，并通过定位卡条（2a）与定位卡槽（31a）定位以防止点火线圈（2）转动；所述车架（1）上焊接有第二安装支耳（1a），第二安装支耳（1a）上设置有焊接螺母（1b）和定位销钉（1c），所述第二安装板（32）上设置有支架定位条孔（32a），所述第二安装板（32）和第二安装支耳（1a）通过螺栓和焊接螺母（1b）紧固在一起，定位销钉(1c)从定位条孔（32a）中伸出以防止安装支架（3）转动。
【技术特征摘要】
1.一种点火线圈在车架上的安装结构，其特征在于在车架(I)和点火线圈(2)之间设置有安装支架(3)，所述安装支架(3)整体呈L形，由相互垂直的第一安装板(31)和第二安装板(32)构成； 所述点火线圈(2)的外壁上向外延伸有定位卡条(2a)和第一安装支耳(2b)，所述第一安装板(31)上远离第二安装板(32)的一端设置有定位卡槽(31a),所述第一安装支耳(2b)和第一安装板(31)通过螺栓螺母紧固在一起,并通过定位卡条(2a)与定位卡槽(31a)定位以防止点火线圈(2)转动； 所述车架(I)上焊接有第二安装支耳(la)，第二安装支耳(Ia)上设置有焊接螺母(Ib...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄忱鑫，杨育奎，邓泽燕，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。