【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输
铁路机车行业,涉及一种适用于司机室曲面外形的机车头灯安装装置。
技术介绍
我国现有的HXDl、HXD1B、HXDlC以及出口乌兹别克斯坦客运车等机车多采用如附图I和图2所示的头灯(又称前照灯)安装装置,头灯玻璃安装框I采用平板,头灯玻璃采用平面玻璃,司机室外蒙皮开孔及头灯玻璃尺寸都取决于头灯框2、4外形尺寸。随着我国机车运行速度的不断提高,客运机车需要有大曲面外形的流线型、准流线型司机室,在货运机车方面,更显美观的曲面司机室造型也越来越多地得到人们的青睐。为使头灯安装装置配合司机室的曲面外形,如采用传统的头灯框结构势必将增大头灯框长度,导致占据较大司机室空间使司机室内装及相关设备安装空间难以保证;同时造成司机·室外蒙皮开孔过大,增加了制造工艺难度以及工装成本。我国新研发的160Km/h六轴7200KW客运交流传动电力机车为配合其司机室大曲面造型,采用曲面玻璃,玻璃安装框采用玻璃钢造型板,该技术方案需制作专用模具,成本曰虫印贝o
技术实现思路
为了克服现有的头灯安装装置占用司机室内的空间大,成本高的不足,本技术旨在提供一种机车头灯安装装置,该安装装置可以满足有大曲面外形的机车司机室的头灯安装,占用空间小,且成本较低。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是所述机车头灯安装装置包括固定安装在头灯安装法兰上的头灯框,固定安装在该头灯框前端的头灯玻璃安装框,其结构特点是,所述头灯框位于头灯安装法兰的前侧。由此,可以将头灯安装在头灯安装法兰与头灯玻璃安装框之间,从而减小了头灯安装装置的整体尺寸。进一步地,为了减少风阻,所述头灯玻璃安装框呈曲面,该头 ...
【技术保护点】
一种机车头灯安装装置,包括固定安装在头灯安装法兰(3)上的头灯框(20),固定安装在该头灯框(20)前端的头灯玻璃安装框(1),其特征在于,所述头灯框(20)位于头灯安装法兰(3)的前侧。
【技术特征摘要】
1.一种机车头灯安装装置,包括固定安装在头灯安装法兰(3)上的头灯框(20),固定安装在该头灯框(20)前端的头灯玻璃安装框(I ),其特征在干,所述头灯框(20)位于头灯安装法兰(3)的前侧。2.根据权利要求I所述的机车头灯安装装置,其特征在于,所述头灯玻璃安装框(I)为呈曲面,该头灯玻璃安装框(I)上安装有曲面的头灯玻璃(5)。3.根据权利要求I所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨相健,金希红,谢星,张涛,
申请(专利权)人:南车株洲电力机车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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