空气压缩机的悬置系统技术方案

本发明专利技术公开了一种空气压缩机的悬置系统，属于悬置系统领域。该空气压缩机的悬置系统包括连接空气压缩机的螺栓、减振弹簧、橡胶软座及滑动套设在螺栓上的橡胶软垫，减振弹簧的一端固定在橡胶软座上，减振弹簧的另外一端固定在橡胶软垫上，以防止减振弹簧的径向窜动而在空气压缩机工作时脱离，提高了减振弹簧的稳定性，避免了受载时减振弹簧与螺栓发生缠绕干涉，保证了本发明专利技术的空气压缩机的悬置系统的使用寿命及减振效果；此外，由于在减振弹簧与压气压缩机间装配橡胶软垫，有效地减小了两者间的相对运动，减少了空气压缩机对车身的振动，吸收了空气压缩机的振动能量，并通过橡胶软座的表面以热的方式散发，达到吸收振动和降低噪音的效果。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种空气压缩机的悬置系统，用于使用空气压缩机的整车，其包括连接所述空气压缩机的螺栓（2）、套在所述螺栓（2）上的减振弹簧（9）及连接所述整车的车身的橡胶软座（6），其特征在于，所述空气压缩机的悬置系统还包括滑动套设在所述螺栓（2）上的橡胶软垫（8），所述减振弹簧（9）的一端固定在所述橡胶软座（6）上，所述减振弹簧（9）的另外一端固定在所述橡胶软垫（8）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：左申傲，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：