用于机动车视听设备的套件制造技术

用于机动车视听设备的套件，一方面包括没有前表面的机动车收音机模块，用于安装在仪表板的凹槽中，并与电源、无线电天线和至少一个车载电声换能器配合，该机动车收音机模块能够自动搜寻电台；以及另一方面包括对该机动车收音机模块进行控制的控制装置。该套件还包括：用于智能移动电话的底座，底座被提供用于安装到仪表板并且包括用于电话的连接器和电话的电源；至少一个收音机应用，要安装在电话上用于管理机动车收音机模块的收音机功能，电话本身包括电话应用和音频应用管理器；具有处理器的中继调节器，被布置用于连接在底座与机动车收音机模块的部件之间，以从电话接收有声应用的音频信号，以及从调谐器接收收音机音频信号，该中继调节器包括用于供应前置放大器的输入选择开关；以及音频输入管理器，监测最后启动的应用以根据最后启动的应用是否是收音机应用来控制输入选择开关。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车视听设备的套件本专利技术涉及机动车的视听设备。常见的是给机动车装配机动车收音机设备(具有磁带阅读器还有光盘阅读器(CD然后DVD))，还装备电话功能。起初，利用蜂窝电话的称为“蓝牙”的通信功能，使其与机动车的车载设备配合。优点是享有移动电话中拥有的所有好处，尤其是它的电话簿。缺点是在机动车中使用蜂窝电话导致对非内行人员具有一定困难的操作。因此人们使机动车的车载设备配有再现蜂窝电话的基本功能(主要是电话和信息)的电话功能。有些运营商提供允许使蜂窝电话线路与属于机动车的车载电话的线路耦合的双SIM卡。甚至可以复制包含在主蜂窝电话的SIM卡中的电话簿。最近出现了“智能”移动电话。其功能众多，并且其用户界面非常复杂。仍然可以使其与机动车的车载设备连接，例如通过蓝牙通信连接。但是，在这种情况下，控制仍在机动车的车载设备处，这不能完全令人满意。本专利技术将改进这种情况。本专利技术涉及用于机动车视听设备的套件，该套件一方面包括没有前表面的机动车收音机模块，用于安装在仪表板的凹槽中，并与电源、无线电天线和至少一个车载电声换能器配合，所述机动车收音机模块能够自动搜寻电台；另一方面包括对该机动车收音机模块进行控制的控制装置。根据本专利技术的一个方面，该套件还包括用于智能移动电话的底座，底座被提供用于安装到仪表板并且包括用于电话的连接器和电话的电源；至少一个收音机应用，要安装在电话上用于管理机动车收音机模块的收音机功能，电话本身包括电话应用和音频应用管理器；具有处理器的中继调节器，被布置用于连接在底座与机动车收音机模块的部件之间，以从电话接收有声应用的音频信号，以及从该机动车收音机模块接收收音机音频信号，该中继调节器包括用于供应前置放大器的输入选择开关；以及应用管理器，监测最后启动的应用以根据该最后启动的应用是否是收音机应用来控制输入选择开关。非常有利的是，该套件还包括放大功能控制应用。中继调节器包括转换器，用于根据来自所述放大功能控制应用的参数来控制前置放大器。根据本专利技术的与第一方面不同的另一方面，中继调节器包括电台搜寻管理功能和无线电台选择功能，二者都受到所述收音机应用的控制。其它单独或组合存在的所关注的特征一所述应用可以基于基本用户界面构成，该基本用户界面包括一组虚拟按钮，在该组虚拟按钮顶上是对与按钮的长轴平行的触摸动作敏感的限定导航区；一对于放大功能控制应用，按钮对应于低音、中音、高音、前/后平衡和渐减(equiIibre)参数，而限定导航区允许设定与最后激活的按钮对应的参数；一收音机应用包括基本视图，其中按钮表示存储的无线电台，而当前的电台显示在限定导航区中，该限定导航区允许选择频带中的一个电台；一该套件包括调节应用，该调节应用的按钮控制电台搜寻是否投入于使用；一该套件包括调节所述基本用户界面的色调的应用；、一中继调节器还包括使车载麦克风与电话进行通信的连接，至少用于电话应用；一带有处理器的中继调节器安装在底座上，在朝向电话的至少一个连接器与朝向机动车收音机模块的至少一个连接器之间；一底座包括能够在存在电话时被驱动的开/关控制；一底座在水平位置与垂直位置之间转动。一套件与和底座配对的智能移动电话配合，即其形状和连接器与底座的形状和连接器相符。通过查看下面的详细描述和附图可以清楚本专利技术的其它特征和优点，在附图中一图I示出配有根据本专利技术的套件的车载音频设备的原理图；一图2A从一个角度示出用于容纳移动电话的底座；一图2B从另一角度示出处于抬起位置的装配有移动电话的同一底座；一图2C以纵剖面示出在第一运行状态中的用于底座的连接机构；一图2D与图2C类似，该机构处于第二运行状态中；一图3是与图I对应的另一原理图，但更倾向于硬件结构；一图4以正视图示意地示出在底座中处于纵向位置的电话和通用屏幕视图；一图5以正面图示意示出在底座中处于横向位置的电话和转换位置的通用屏幕视图；一图6是与“无线电台选择”功能有关的流程图；—图7是与“搜寻-跟踪无线电台”功能有关的流程图；以及一图8是示出安装在车载机动车收音机模块的前表面上的底座及其电话的透视图。附图和下面的描述主要包括具有一定特征的部件。附图是描述的完整组成部分，因此不仅可以用于更好地理解本专利技术，必要时还有助于限定本专利技术。现在参照图I。图I涉及机动车的车载音频设施。该设施包括基本模块1，基本模块I包括调谐器或无线电调谐器10、前置放大器17、然后是放大器18，后二者这里都是四通道。通道数与放大器18供给电声换能器91-94系统的事实有关。最常见的数量是四个，分布在机动车座舱内(前/后和左/右)，以便得到良好的声音效果。调谐器10为已知类型，以两通道模拟音频信号的形式提供输出。另外知道使移动电话与机动车的车载音频设施互相连接。但是，在这种情况下，是车载设施控制移动电话。该操作方式缺乏灵活性，尤其是对一段时间以来出现的“智能”移动电话。另外，智能移动电话的许多功能至少对机动车司机变得很难甚至不能使用。在“智能”移动电话中，最著名的是苹果公司的“iPhone”型号。下面，“电话”一词主要指此类智能电话，或具有基本相同功能的电话，至少是对于这里考虑的功能而言。本专利技术使用这样的电话，该电话最好安装在仪表板处在专门支座上，如下面将要看到的。支座允许使电话与仪表板连接。、申请人决定通过中继调节器组件4使电话与基本模块I连接。从连接的观点和数据处理的观点看，该调节器4都将作为电话与基本模块I之间的中继器。为此调节器4包括微处理器470或等效部件。这里调节器4包括一用于管理调谐器10的“RDS”功能的中继界面41 ；一用于管理搜寻无线电台的中继界面42 ；一用于管理无线电台的存储和选择的中继界面43 ；—开关-选择器45;以及一用于管理前置放大器17的音频 调节控制的中继界面46。申请人:还提出一套用于iPhone的“应用软件”或“应用”。下面把它们简单地称作“应用”。因此，对图I的电话2提出收音机应用201和应用管理器200。本专利技术使用一般包括这样的电话的电话系统202的一组软件和硬件功能202。为了简化，把该组叫做“电话应用 202”。电话应用202与音频管理器209配合，音频管理器209还集中了来自其它应用(如音乐音频应用203，其例如允许演奏记录或下载的音乐文件，或其他有声应用204，比如游戏)的声音。音频管理器209 —般向电话的扬声器发送声音。但模拟声音信号也可送往电话的主连接器，它可以传送使集成在电话中的扬声器不工作的命令。下面将详细描述收音机应用201。存在带有集成的调谐器的电话，但它们不适于机动车上的使用。它们在50公里/小时以上就不允许接收。另外，调谐器的功能是简略的，并且例如不包括“无线电数据系统”(RDS)功能。还设有单独的音频控制应用210，下面还要描述该应用。现在描述本专利技术的第一方面。电话(如iPhone)的显示取决于选择的最后应用。因此存在返回选择的最后应用的软件功能。另外，如下面将要看到的，电话可以以信息形式向外部指示它的状态。因此，微处理器470可以了解并储存正在进行的应用。微处理器470将使用这些信息，以确定应用中的最后调用的应用是否是收音机应用201或者是其中一个应用。因此，具有开关功能45的块的选择开关450向前置放大器17提供A 一如果应用管理器2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·萨缪尔，G·皮尔森，
申请(专利权)人：PSB投资公司，
类型：发明
国别省市：