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一种摇臂式健身自行车制造技术

技术编号:7912664 阅读:282 留言:0更新日期:2012-10-24 22:20
一种摇臂式健身自行车,属於健身车,自行车领域。主要由车轮、车架、车轴、车叉、飞轮、链轮、链条、刹车线、线闸、抱刹、轴承和轴承座所组成,其特征是在车架上安装了摇臂式驱动装置和钢丝绳远距离方向控制装置。本发明专利技术采用双手拉动摇臂、双脚蹭脚蹬板、使滑轮座椅在车架上滑动;可调集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同驱动健身车的驱动装置,使车子向前运动;安装在健身车上的钢丝绳远距离方向控制装置可按人们骑自行车的习惯方式、随时掌控健身车的运动方向。本发明专利技术克服了自行车、健身车的各自缺点,将它们各自的功能有机地融合在一起,具有重心低、安全、驱动力大、速度快的优点、可作为一种新颖快速代步、健身二用健身车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属於健身车、自行车领域。
技术介绍
自行车是以人的脚力驱动自行车链传动结构的一种代步交通工具。健身车是一种固定在支架上、以人的脚力驱动重力飞轮旋转、并可通过调节重力飞轮的阻力装置来控制驱动力大小的一种健身器材。上述二种车的外形、功能完全不相同,不能兼顾。设计一种既能代步又能健身的自行车的专利技术有多种,如如中国专利“划船式健身 车”,申请号01219198. 1,该专利称“可用双手握在一对反向轮组的手柄上,手臂和上身向前下倾旋转到向后上倾,通过齿轮,链条驱动后轮飞轮,使车向前运动。这里右手臂是顺时针转动,左手臂是逆时针转动,由于前轮是万向轮,所以通过两亇后轮的差速控制就可以改变行车方向(注两后轮不是同轴的,分别装有制动器),左轮速度小于右轮,车偏左行,左轮速度大于右轮车偏右行。如果一亇后轮制动,一亇后轮转动,可作0-360度调整。两亇后轮的差速是由两亇反向轮组手柄的不同扭力或两亇后轮的不同制动力形成。”很显然,这项“划船式健身车”专利存在很大的缺陷,第一,操作难度很大。人的左右手臂的臂力天生不对称,双手要作反向的划船式运动,且要用力一致,否则要偏行。第二,方向撑握不方便,容易撞击,安全性太差,。第三健身范围太狭窄,主要锻炼了双臂。本专利技术一种摇臂式健身车,采用双手前后摇动装有方向控制盘(或控制杆)的、装在主动链轮侧面上的摇臂,双脚同时蹭踏脚板、使滑动座椅在车架上滑动的方式、可调集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同来驱动健身车的驱动装置,并通过链条驱动安装在后轮轴上的超越离合器(即自行车飞轮),使车子获得前进动力;方向控制装置可按人们骑自行车习惯、随时掌控健身车运动的方向。用本专利技术制成的健身自行车,克服了自行车、健身车功能单一的缺点,能将自行车、健身车的各自的功能融合在一起,实现了在代步的同时又能健身的目的。
技术实现思路
本专利技术一种摇臂式健身车,主要由车架、座椅、前叉、后叉、车轮、齿轮、链轮、超越离合器(飞轮)、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、把手等组成,其特征是车架上装有健身车的钢丝绳远距离方向控制器和装有方向控制盘或方向控制杆的摇臂以及摇臂式驱动装置。所述的健身车的摇臂可由摇臂杆和转杆二部分组成的合成摇臂;摇臂杆固定在方向控制盘一端面的轴孔内;方向控制盘的另一端面的轴肩上设有一轴承,转杆的上端顶部固定安装在轴承的轴孔内,转杆中部设有轴肩,转杆通过轴肩部的轴孔固定在主动轴上,主动轴通过两轴承座安装在车架上;或者是转杆安装在二维双用主动轴上的轴承座内后露出10-15厘米长的下端,在转杆的下端或者在转杆的上、下端上分别设有链条座及弹簧钩座;正向驱动链条的一端固定在转杆的下端部上的链条座后;或者两条正、反向驱动链条的一端分别固定在转杆上、下端上的链条座上后,链条的另一端绕经装在后轮轴上的飞轮或者是变速轴上的飞轮后与拉簧的一端相联结,拉簧的另一端固定在弹簧钩座上或固定在车架上;二维双用主动轴通过其轴承座固定在车架上;车架上安装有摇臂的定位锁定装置。所述的健身车的钢丝绳远距离方向控制器由摇臂、摇臂轴承座、方向把手、安装在摇臂或摇臂杆上的方向控制盘(或方向控制杆)、钢丝绳外管,钢丝绳、钢丝绳外管座、钢丝绳外管的定位帽、防松弹簧、链轮和链轮主动轴、前叉和前叉座、方向控制杆座、方向控制杆等所组成;固定在摇臂上的方向控制盘(或方向控制杆)上的二根钢丝绳,分别通过穿在固定在车架及主动轴上的钢丝绳外管座、钢丝绳外管定位帽、防松弹簧、最后固定在安装在方向控制杆座上的方向控制杆的两端上,方向控制座安装在前叉轴上;摇臂通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上;主动链轮的侧面上还可装有L型钢丝绳外管座;主动链轮安装在主动轴上,主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上。 所述的健身车的钢丝绳远距离方向控制器还可以是由安装在二维双用主动轴座 上的合成摇臂及安装在合成摇臂上的方向把手和方向控制盘(或方向控制杆)、安装在二维双用主动轴座上及车架上的钢丝绳外管座、钢丝绳、钢丝绳外管、外管定位帽、安装在前叉座上的前叉、安装在方向控制杆座上的方向控制杆等所组成;固定在方向控制盘(或方向控制杆)上的二根钢丝绳,分别通过穿在固定在二维双用轴座上及车架上的两钢丝绳外管座、钢丝绳外管定位帽、最后固定在安装在方向控制杆座上的方向控制杆的两端上;方向控制座安装在前叉轴上;二维双用主动轴座通过其轴承座安装在车架上。所述的健身车的钢丝绳远距离方向控制器还可以是由合成摇臂及安装在合成摇臂上的方向把手和方向控制盘(或方向控制杆)、安装在二维双用主动轴座上及车架上的钢丝绳外管座,钢丝绳、钢丝绳外管、外管定位帽、安装在车架上的前叉横臂、固定在前叉横臂两端上两前叉座、两前叉座上安装的前叉和前叉方向直臂、两前叉上分别安装的前轮、用铰链安装在两方向直臂之间的连杆等所组成;固定在方向控制盘上的二根钢丝绳,分别通过穿在固定在二维双用轴座上及车架上的两钢丝绳外管座、钢丝绳外管定位帽、最后固定在安装在方向直臂的两端头上;二维双用主动轴座通过其轴承座安装在车架上。所述的健身车的钢丝绳远距离方向控制器还可由摇臂、摇臂轴承座及安装在摇臂上的方向把手和方向控制盘(或方向控制杆)、主动链轮和主动轴、两钢丝绳外管座、钢丝绳、钢丝绳外管、外管定位帽、把手轴承座、安装在车架上的前叉横臂、固定在前叉横臂两端的两前叉座、两前叉座上安装的前叉和前叉方向直臂、两前叉上分别安装的前轮、用铰链安装在两前叉方向直臂之间的连杆、安装在车架上的主动方向直臂、安装在主动方向直臂上的被动方向控制杆等所组成;主动方向直臂与连杆通过连杆中心安装的铰链或转轴相连结,主动方向直臂通过键销固定在主动方向直臂轴上,主动方向直臂轴通过轴承和紧固件安装在主动方向直臂轴座上,主动方向直臂轴座固定在车架上;固定在方向控制盘(或方向控制杆)上的二根钢丝绳,分别通过穿在固定在主动轴上及车架上的两钢丝绳外管座、钢丝绳外管、钢丝绳外管定位帽、防松弹簧、最后固定在安装在主动方向直臂上的被动方向控制杆的两端上;摇臂通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上,主动链轮安装在主动轴上,主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上。所述的前叉方向直臂可安装在前轮的轴芯上,前轮轴芯固定在前叉上。所述的前叉上、或是前叉与车架之间、或者是前叉横臂与车架之间、或者是后轮轴和车架之间、或者是后叉座与车架之间,可安装减振弹簧或减振器。所述的摇臂式驱动装置主要由车架、摇臂、座椅、前叉、后叉、车轮、链轮、主动轴和变速轴、飞轮、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、脚蹬板、方向把手等组成;摇臂的上端安装有方向把手、刹车把手、方向控制盘或方向控制杆,摇臂的下端通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上,主动链轮的侧面上固定有弹簧钩座;主动链轮安装在主动轴上,主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上;驱动链条的一端固定在主动链轮的链齿上,驱动链条的另一端绕经安装在后轮轴上的飞轮,或绕经安装在变速轴上的飞轮后,与一拉簧的一端相联结,拉簧的另一端固定在链轮側面的弹簧钩座上;安装在变速轴上的输出链轮与后轮轴上的飞轮通过链条联结;安装在后轮轴上或变速轴上的输出链轮通过离合器与后轮轴和变速轴相联结;车架上装有离合器的操作手柄。所述的摇臂式驱动装置还可以是在合成摇臂的转杆的下端的链条座上、或者在转杆的上、下端本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种摇臂式健身车,主要由车架、座椅、前叉、轴芯、后叉、车轮、齿轮、链轮、超越离合器(即飞轮)、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、把手等组成,其特征是车架上装有健身车的钢丝绳远距离方向控制器和装有方向盘或方向控杆的摇臂以及摇臂式驱动装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张海荣
申请(专利权)人:张海荣
类型:发明
国别省市:

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