监控催化器的方法技术

技术编号:7895058 阅读:175 留言:0更新日期:2012-10-23 02:21
本发明专利技术涉及一种用于监控将内燃机废气中一氧化氮转变成二氧化氮的催化器的能力的方法,其中该催化器安装在内燃机的废气通道中,并且在催化器后串接收集式颗粒传感器。为此拟定在监控周期中,在给定运行条件下内燃机运行时,由该颗粒传感器的颗粒负荷的降低推断出该催化器有足够的将一氧化氮转变为二氧化氮的转变能力。通过该方法可用已知的颗粒传感器监控催化器、特别是柴油氧化催化器的将一氧化氮转变成二氧化氮的转变能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种用于监控将内燃机废气中一氧化氮转变成ニ氧化氮的催化器的能力的方法,其中该催化器安装在内燃机的废气通道中,并且在催化器下游设置收集式颗粒传感器。
技术介绍
对内燃机法规要求监控所有的与排放相关的构件。因此要按限值监控废气后处理部件和在“机载检定”(OBD)范围内的所属传感机件,其大多以排放限值的倍数示出。其中部分是监控催化器特别是柴油-氧化-催化器的涂层是否具有将ー氧化氮氧化成ニ氧化氮的足够能力,并由此在合适的反应剂(原料气)中提供在废气通道下游配置的SCR催化器(SCR =选择性催化反应),其中借助于尿素将氮氧化物转变成ニ氧化碳、氮和水。 按现有技木,在机载检定范围内监控部件时,通常需限制可进行监控的运行參数。为更好地区分刚好是要否定的构件(不合格的最好部件)和刚好是合格的构件(最坏的合格部件),仅对下列数值中的一个或多个的限制范围进行核查功能废气质量流量、废气体积流量、废气温度、转数、注入量、车辆速度、环境压力、环境温度或废气返回速率。也可规定对运行种类、状态、内燃机的运行时间或停机时间的限制或对氧化氮、烃、一氧化碳、颗粒物或氧浓度信号范围的限制。该监控的ー些方本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于监控催化器将内燃机废气中一氧化氮转变成二氧化氮的能力的方法,其中所述催化器安装在内燃机的废气通道中,并且在催化器下游设置收集式颗粒传感器,其特征在于,在监控周期中,在给定运行条件下运行内燃机时由所述颗粒传感器的颗粒负荷的降低推断出所述催化器有足够的将一氧化氮转变为二氧化氮的转变能力。

【技术特征摘要】
2011.04.07 DE 102011006921.61.用于监控催化器将内燃机废气中一氧化氮转变成二氧化氮的能力的方法,其中所述催化器安装在内燃机的废气通道中,并且在催化器下游设置收集式颗粒传感器,其特征在于,在监控周期中,在给定运行条件下运行内燃机时由所述颗粒传感器的颗粒负荷的降低推断出所述催化器有足够的将一氧化氮转变为二氧化氮的转变能力。2.权利要求I的方法,其特征在于,测定在所述颗粒传感器的两个交指型电极之间的电流,如果在内燃机运行时交指型电极之间的电流下降,则推断出所述催化器有足够的将一氧化氮转变成二氧化氮的转变能力。3.权利要求I或2的方法,其特征在于,在监控周期之前或监控周期开始时,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:A根斯勒T汉德勒T普菲斯特
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:

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