一种大功率路灯的散热结构制造技术

技术编号:7875307 阅读:164 留言:0更新日期:2012-10-15 05:51
本实用新型专利技术公开了一种大功率路灯的散热结构,通过模组散热器形成空气对流散热,散热效果更好,从而使得LED灯珠光衰小,寿命长。本实用新型专利技术包括有左主体支架、右主体支架、防尘盖,左主体支架与右主体支架之间设有一个以上模组散热器,模组散热器的底面外侧设有模组铝基板,模组散热器的底面为板式基体,模组散热器内侧设有复数条向上伸展的条状散热翼,模组散热器的板式基体上设有条状凸型台条,凸型台条底面设有安装孔,模组铝基板远离模组散热器的外侧设有复数LED灯珠。本实用新型专利技术使LED灯珠所产生的热量通过模组铝基板传导到模组散热器排出,提高了LED灯珠的散热效果,延长LED灯珠的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路照明用装置,特别涉及一种道路照明用大功率路灯的散热结构
技术介绍
近年来,照明用LED在成本、性能方面有了很大的进步,随着LED技术的不断突破以及大功率、高效率的LED的开发成功,与传统光源相比,LED路灯具有寿命长、启动时间短、结构牢固、节能、发光体接近点光源、薄型灯具、灯具材料选择范围大、不需要加反射器、低压、没有紫外辐射、在公共环境中使用更加安全等优点,并且LED光源的生产可实现无汞化,对于环境保护和节约能源具有重要意义。由于LED路灯的使用寿命长、能耗低、节约能源显著,因此LED路灯作为光源已广泛地应用于日常生活中。然而,随着LED路灯中LED数量的增加以及功率和亮度的提高,使得LED路灯工作时所产生的热量大幅攀升。、因此,如何提高LED路灯的散热效果成为LED路灯技术中的重大问题。现有LED路灯的散热装置的辐射散热面积有限,导致散热效果不佳,从而影响LED路灯的寿命。LED路灯工作时,大功率LED路灯中发热量很大,所散发的热量通过内散热通道依靠热传递和热辐射散发,散热效果不理想,从而造成LED路灯工作环境温度过高,使用过程中经常出现大功率LED路灯由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大功率路灯的散热结构,包括有:左主体支架(1)、右主体支架(10)、防尘盖(5),所述左主体支架(1)与右主体支架(10)之上固定有所述防尘盖(5),其特征在于:所述左主体支架(1)与右主体支架(10)之间设有一个以上模组散热器(4),所述模组散热器(4)由散热翼、凸型台条(20)组成,所述模组散热器(4)的底面外侧设有模组铝基板(6),所述模组散热器(4)的底面为板式基体,所述模组散热器(4)内侧设有复数条向上伸展的条状散热翼,所述模组散热器(4)的板式基体上设有条状凸型台条(20),所述凸型台条(20)底面设有安装孔(21),所述模组铝基板(6)远离所述模组散热器(4)的外侧设有复数L...

【技术特征摘要】
1.一种大功率路灯的散热结构,包括有左主体支架(I)、右主体支架(10)、防尘盖(5),所述左主体支架(I)与右主体支架(10)之上固定有所述防尘盖(5),其特征在于所述左主体支架(I)与右主体支架(10)之间设有一个以上模组散热器(4),所述模组散热器(4)由散热翼、凸型台条(20)组成,所述模组散热器(4)的底面外侧设有模组铝基板(6),所述模组散热器(4)的底面为板式基体,所述模组散热器(4)内侧设有复数条向上伸展的条状散热翼,所述模组散热器(4)的板式基体上设有条状凸型台条(20),所述凸型台条(20)底面设有安装孔(21),所述模组铝基板(6)远离所述模组散热器(4)的外侧设有复数LED灯珠(7)。2.根据权利要求I所述的一种大功率路灯的散热结构,其特征在于所述模组散热器(4)、凸型台条(20)—次成型。3.根据权利要求I所述的一种大功率路灯的散热结构,其特征在于所述模组散热器(4)两侧开设有定位孔(3),螺丝通过所述定位孔(3)把所述模组散热器(4)固定在所述左主体支架(I)、右主体支架(10)上面。4.根据权利要求I所述的一种大功率路灯的散热结构,其特征在于所述防尘盖(5)两侧通过十字平头机牙(2 )固定在所述左主体支架(I)及右主体支架(10 )上。5.根据权利要求I所述的一种大功率路灯的散热结构,其特征在于所述模组散热器(4 )底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐朝飞李小松
申请(专利权)人:湖南稀土新能源材料有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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