一种具有至少两个升降机的升降机系统，其中这些升降机中的至少一个被指定作为一个紧急救援人员升降机，它能够被操作以允许一个消防人员出于转运多个人员到一个安全疏散楼层的目的而征用一个第二升降机。该升降机系统被配置为确定是否有源自被定位于一个建筑物的若干楼层中的一层处的该消防人员升降机的对于一个疏散升降机的要求。响应于该要求，该紧急救援人员升降机轿厢以外的一个升降机轿厢被指定为该疏散升降机轿厢。更进一步地，该疏散升降机轿厢被派遣到该紧急救援人员升降机轿厢所定位于的该楼层，并且一旦收到该消防人员发出的一个疏散要求，该疏散升降机轿厢就被派遣到一个被预先确定的疏散楼层。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】专利技术背景 在此描述的这些不同实施方案总体上涉及升降机系统。更具体地，在此描述的不同实施方案涉及用于在紧急状态期间对升降机系统进行操作以便从具有多个楼层的多层建筑物中疏散建筑物居民的一种系统和方法。美国专利号6，000，505披露了用于升降机的ASME A17. I法案的1996年版本要求所有的升降机都召回，即，在比如火灾状态的紧急状态下，所有大厅呼叫站(hall callstation)被停电并且所有升降机(B卩，它的多个升降机轿厢)被自动地召回到该建筑的一个预先指定的楼层。这些升降机轿厢被以门打开的状态驻停并且这些升降机被暂时停止服务。在到达时，该消防部门通过启动一个消防部门的钥匙开关来超越这种召回功能以便单独地使用每个升降机轿厢。为提高疏散效率，美国专利号6，000, 505披露了一种紧急升降机疏散控制系统，该系统允许在紧急状态期间，甚至在消防部门到达之前，将这些升降机作为一种撤离和疏散的手段来使用然而，疏散程序可以预先规定通过升降机轿厢进行的人员疏散只能在消防部门的控制和监督下实施。根据这些程序，一个消防员超越一个升降机的召回功能并使用这个升降机来在该建筑中穿梭以便检查这些楼层或疏散人员。在疏散人员的过程中，该升降机和消防员被保留并且因此对于其他用途而言是不可用的直到该建筑物疏散完毕。专利技术概述因此，对于提高疏散能力同时避免违反现有疏散程序存在一种需要。因此，在此披露的这些不同的实施方案阐述了用于与紧急状态相关联地操作升降机系统的一种系统和一种方法。更具体地，这些实施方案允许消防员出于将人员转运到一个安全疏散楼层的目的而征用一个第二升降机。本专利技术的一个方面包括一种与紧急状态相关联地操作具有至少两个升降机的升降机系统的方法，其中至少一个升降机轿厢被指定为一个紧急救援人员升降机轿厢。该方法确定是否有源自定位于一个建筑的若干楼层中的一层处的该紧急救援人员升降机的对于一个疏散升降机的要求。该方法将至少一个升降机轿厢作为一个疏散升降机轿厢而派遣到该紧急救援人员升降机所定位于的该楼层。更进一步地，一旦收到一个疏散命令，该方法就将该疏散升降机轿厢派遣到一个预先确定的疏散楼层。本专利技术另一个方面包括一个升降机系统，该系统具有与紧急状态相关联的至少两个升降机，其中至少一个升降机被指定为一个紧急救援人员升降机轿厢。该升降机系统在该紧急救援人员升降机轿厢内具有一个操作控制板，该操作控制板被配置成允许输入对于一个疏散升降机轿厢的要求，并且具有一个升降机控制系统，该升降机控制系统被连接至该操作控制板并且被配置成与该操作控制板通讯。该升降机控制系统被配置成确定是否有源自定位于一个建筑物的若干楼层中的一层处的该紧急救援人员升降机的对于一个疏散升降机的要求，并且将至少一个升降机轿厢作为一个疏散升降机轿厢而派遣到该紧急救援人员升降机轿厢所定位于的该楼层。更进一步地，该升降机控制系统被配置成一旦收到一个疏散命令，就将该疏散升降机轿厢派遣到一个预先确定的疏散楼层。该方法和系统能够被配置成允许紧急救援人员(例如，消防人员)重复性地要求一个疏散升降机直到所有建筑物居民从一个楼层或该建筑中疏散出。每个楼层的疏散都在消防人员的控制和授权之下发生。消防人员的权威减小了一群急于离开该楼层的惊恐的建筑物居民的恐慌的风险。如果该建筑物居民没有恐慌，搭乘该升降机轿厢就会以更加受控制的方式来发生，从而允许一个最大数量的人员搭乘。这就避免了升降机超载的问题或升降机轿厢的门被卡阻的问题，而这些问题可能妨碍升降机的运行。如果该消防人员释放了该疏散升降机轿厢，例如，该组控制器发送一个命令来将该疏散升降机轿厢发送到该疏散楼层并且停留在该楼层，该消防人员就能够确保这些门被关闭并且该升降机轿厢离开这个楼层。附图的几个视图的简单描述本专利技术的这些新颖的特性和方法步骤的特征在下列权利要求中陈述。然而，通过参考以下详细说明在与附图相联系地阅读时，本专利技术本身及其其他特征和优点将被最好地理解，在附图中 图I示出了一个建筑物中的并且被配备成提供提高的疏散能力的一个升降机系统的一个实施方案的不意图；图2是在一个升降机轿厢内的一个操作控制板的一个实施方案的一个示意图，该操作控制板被配置成允许紧急救援人员征用另一个升降机轿厢；并且图3是一个在紧急状态期间操作升降机系统的方法的一个实施方案的流程图。本专利技术的详细说明图I展示了安装在多层建筑物中的并且被配置成在紧急状态期间运行以便允许建筑物的居民从该多层建筑物中高效率地并且安全地疏散的一个升降机系统I的实施方案。在此描述的不同实施方案相涉及一种由火灾引起的紧急状态，其中紧急救援人员，例如，消防人员根据一个建立好的程序来检查一个建筑物并且如果需要的话从该建筑物中疏散人员。然而，考虑的是其他紧急状态可以类似地要求在紧急救援人员的控制下的从该建筑物快速并高效的疏散，比如地震、炸弹威胁、风暴等等。建筑物的使用者和居民具有通过楼梯2或者通过多个单独的升降机10，10’的到该建筑物的不同楼层L1，L2，L3的进入和离开手段。在所展示的实施方案中，升降机系统I包括所安排的两个升降机10，10’，例如，互相平行并且邻近。每个升降机10，10’包括一个相关联的升降机轿厢8，8’和一个控制系统14，14’，该控制系统作用在一个驱动器12，12’上以便使得(例如由一个或多个张力元件22，22’悬挂的)该升降机轿厢8，8’在一个升降机竖井20，20’内从该楼层LI，L2，L3移动到另一个楼层。一个张力元件22可以是具有一个圆形横截面的一个钢丝绳或具有非圆形横截面(例如，一个三角形截面)的实施为合成物材料的一组(钢或非金属的)绳索。在所展示的实施方案中，几个传感器6，6’被布置在竖井20，20’中位于或接近这些楼层LI，L2，L3处并且被连接到对应的控制系统14，14’上。这些传感器6，6’被配置成检测一个升降机轿厢8，8’的接近并且产生相应的多个传感器信号。控制系统14，14’使用这些产生的传感信号来确定一个升降机轿厢8，8’的当前位置。考虑的是升降机系统I可以被配置成以不同方式确定一个升降机轿厢8，8’的位置。例如，该位置可以通过在升降机轿厢8，8’上的感测设备或通过使用在张力元件22上所提供的信息的一个系统来确定。总体上，升降机系统I的这种物理结构对应于一个传统升降机系统的物理结构。在一个实施方案中，这种物理结构除了这些所提及的元件(控制系统14，14’、驱动器12，12’和张力元件22，22’)之外还包括一个配重、用于这些升降机轿厢8，8’和该配重的多个导轨、以及比如制动器和用于门机构的安全电路的安全装置，等等。考虑到是，取决于升降机系统I的一个具体的实施方案，在竖井20，20’中的这些元素的这种配置和布置是可以改变的。例如，驱动器12，12’可以被安排在一个分开的机房或如所示地直接在竖井20，20’(“无机房式升降机”)的顶部，或者在竖井20，20’的底部。在所展示的实施方案中，这两个升降机10，10’被限定为在一个组控制器16控制下的一个组或排，其中这个组控制器16被连接到每个升降机10，10’的控制系统14，14’上。控制系统14，14’和组控制器16形成了该升降机控制系统。在另一个实施方案中，该组控制器或它的功能性被整合在这些控制系统14本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.12.31 US 12/651,0941.一种与紧急状态相关联地操作具有至少两个升降机的升降机系统的方法，其中至少一个升降机轿厢被指定为一个紧急救援人员升降机轿厢，该方法包括 确定是否有源自定位于一个建筑物的若干楼层中的一层处的一个紧急救援人员升降机轿厢的对于一个疏散升降机轿厢的要求； 将一个升降机轿厢作为疏散升降机轿厢而派遣到该紧急救援人员升降机轿厢所定位于的该楼层；并且 一旦接到一个疏散命令，就将该疏散升降机轿厢派遣到一个预先确定的疏散楼层。2.如权利要求I所述的方法，其中该疏散命令源自该紧急救援人员升降机轿厢。3.如权利要求I所述的方法，其中该疏散命令源自该疏散升降机轿厢。4.如权利要求I所述的方法，进一步包括在该疏散升降机轿厢已经被派遣到的该楼层打开该疏散升降机轿厢的一个门。5.如权利要求I所述的方法，进一步包括将一个消息发送到该紧急救援人员升降机轿厢，其中该消息包括请求确认与升降机标识中的至少一项。6.如权利要求5所述的方法，进一步包括在该紧急救援人员升降机轿厢内对该消息进行通讯。7.如权利要求6所述的方法，其中对该消息进行通讯包括相应于该消息产生一个视频输出与产生一个音频输出中的至少一项。8.如权利要求I所述的方法，进一步包括响应于对于一个疏散升降机轿厢的该要求而将该紧急救援人员升降机轿厢以外的一个升降机轿厢指定为该疏散升降机轿厢。9.如权利要求8所述的方法，其中指定一个升降机轿厢包括选择一个升降机轿厢，该升降机轿厢被配置为到达该紧急救援人员升降机轿厢附近。10.如权利要求8所述的方法，其中指定一个升降机轿厢包括选择一个升降机轿厢，该升降机轿厢接近于该紧急救援人员升降机轿厢所定位于的该楼层并且具有接收多个乘客的能力。11.一种系统，该系统用于与紧急状态相关联地操作具有至少两个升降机的一个升降机系统，其中至少一个升降机轿厢被指定为一个紧急救...
【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯多佛·梅森，
申请(专利权)人：因温特奥股份公司，
类型：发明
国别省市：
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