【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车发动机前端轮系系统,特别是涉及发动机前端轮系皮带的张紧装置。
技术介绍
现有的发动机前端轮系皮带张紧一般采用自动张紧器张紧或者调节前端轮系中某个零部件皮带轮来张紧皮带。采用自动张紧器张紧前端轮系皮带是一种比较好的张紧方式,可以保证皮带的张紧力,使前端轮系可靠运行,但是有些轮系空间较小,导致自动张 紧器无法布置,同时,自动张紧器价格较高,对于小排量的发动机来说,成本较高;采用调节前端轮系零部件皮带轮来张紧皮带,成本较低,但是在后期保养时调节皮带张紧较麻烦,同时,有些轮系前端轮系皮带轮包角较小时也无法起到增大皮带轮包角的作用。本发动机前端轮系皮带张紧器,成本较低,但调节皮带较方便,同时又可以增大前端轮系皮带轮包角,对空间要求也较小。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种成本较低、结构简单、紧凑、装配方便、调节皮带方便又能增加皮带轮包角的发动机前端轮系皮带张紧器,以达到降低发动机前端轮系张紧器成本高昂和调节、保养困难及增大前端轮系皮带轮包角的作用。本专利技术的技术方案如下 一种发动机前端轮系皮带张紧器,其由芯轴、皮带轮和轴承组成;所述芯轴安装在轴承 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机前端轮系皮带张紧器,其特征在于,其由芯轴(I)、皮带轮(3)和轴承(2)组成;所述芯轴安装在轴承内,和轴承的内圈过盈配合,皮带轮安装在轴承外,和轴承的外圈过盈配合;所述芯轴上分...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘彦华,卿辉斌,彭红,胡春林,冯光仪,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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