【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车配件
，尤其是涉及一种应用于电动汽车动力传动系统的扭振吸振装置。
技术介绍
进入21世纪以来，人们逐渐认识到现有能源的稀缺性和高污染的问题，开始大力发展既节能又环保的电动汽车。现有的电动汽车多数是由传统的内燃机驱动汽车改造而成，伴随出现了一些不同于传统内燃机汽车的问题，传动系扭转振动便是其中之一，突出表现为低速时发生剧烈的抖振。由于电动汽车与传统内燃机驱动汽车相比，动力传动系统发生很大的变化。电机代替了发动机，而电机的转矩波动特性与发动机不同，故而电动车传动系统扭转振动具有其独特性，无法照搬传动汽车的方法予以解决。 针对电动汽车传动系统存在的低速抖振问题，根据吸振原理，可以通过添加辅助质量块达到吸振的效果，通过弹性元件把辅助质量连接到振动系统上，借助辅助质量块的动力作用，使弹性元件在主系统上产生的力正好与强迫激振力的大小相等、方向相反，从而衰减主系统即传动轴上的振动。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、安装方便、安全可靠的用于电动汽车动力传动系统的扭振动力吸振器。本专利技术的目的可以通过以下技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车动力传动系统的扭振动力吸振器，其特征在于，该吸振器包括辅助质量块、橡胶元件、支承筒和壳体，所述的辅助质量块套设于支承筒外侧，所述的橡胶元件设置在辅助质量块与支承筒之间，所述的壳体包括前壳体和后壳体，前壳体与支承筒相连，后壳体与前壳体相连，前壳体与后壳体构成封闭壳体，所述的辅助质量块、橡胶兀件和支承筒均位于壳体内，所述的支承筒连接电动汽车动力传动系统的轴，并与轴一起转动，通过橡胶元件带动辅助质量块转动。2.根据权利要求I所述的一种用于电动汽车动力传动系统的扭振动力吸振器，其特征在于，所述的辅助质量块呈圆环状，其环内侧设有六条突起的肋条，该肋条与弹性元件连接。3.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车动力...
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