钢卷打捆机试车专用装置制造方法及图纸

技术编号:7857987 阅读:596 留言:0更新日期:2012-10-13 23:15
一种钢卷打捆机试车专用装置,目的是保证检修完毕后打捆机正常投入,减少钢卷尾部切损;本实用新型专利技术包括试车钢卷和连接钢板,在试车钢卷中间部位设有一个长孔;圆筒上部安装有便于吊装的吊环;在卸卷车两侧托辊中间部位焊接一块连接钢板,连接钢板上设有与试车钢卷中间部位长孔同样尺寸的长孔;试车钢卷放在卸卷车上,试车钢卷通过固定螺栓与连接钢板连接。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冶金行业热连轧机配套使用的钢卷打捆机试车专用装置
技术介绍
热连轧卷取机卸卷后为了防止尾部松圈,必须在卸卷车上使用打捆机进行打捆作业,打捆机设备正常与否直接影响钢卷尾部质量,对减少带钢切损起着关键作用。打捆机为全自动打捆机,自动化程度高,各部件较小十分精密,相关零件连接紧密,受环境变化较大等特点,对日常检修的质量要求较高。由于每次检修时轧线全部停车,钢卷必须全部运输离开轧线,因为卸卷车上没有钢卷,打捆机检修完毕只能进行手动试车,不能进行全自动试车。检修完毕,在卷取机正常卷钢后经常出现打捆机故障,对轧线正常生产影响较大。主要原因是没有进行全自动打捆试车造成。
技术实现思路
本技术目的是克服上述已有技术的不足,提供一种可保证检修完毕后打捆机正常投入,减少钢卷尾部切损的钢卷打捆机试车专用装置。本技术包括试车钢卷和连接钢板,试车钢卷为直径约IOOOmm的圆筒,在试车钢卷中间部位设有一个长孔,长孔直径30mm;圆筒上部安装有便于吊装的吊环。在卸卷车两侧托辊中间部位(卸卷车车体空挡位置)焊接一块连接钢板,连接钢板上设有与试车钢卷中间部位长孔同样尺寸的长孔。试车钢卷放在卸卷车上,试车钢卷通过固定螺栓与连接钢板连接。检修停车时将卸卷车停止在打捆机位置,将圆筒吊放在卸卷车上,用螺栓将圆筒与卸卷车车体相连,这样就不会因打捆机机头前进将圆筒顶下卸卷车,正常检修打捆机完毕后,只要将操作台手柄选到自动打捆位置,即可实现全自动打捆试验,及时发现问题及时处理。本技术可实现在没有钢卷情况下(检修时)打捆机进行自动打捆试车,可保证检修完毕后打捆机正常投入,减少钢卷尾部切损。附图说明图I为本技术结构示意图。具体实施方式用厚度为10-15臟、宽度为1200mm的钢板煨成直径为IOOOmm的圆筒并接缝焊接后作为试车钢卷1,在试车钢卷I中间部位铣出直径30mm、长度为300mm的长孔,对称的在试车钢卷I上部钻出20mm圆孔,安装一个吊环,便于吊装。在卸卷车3两侧托辊2中间部位焊接一块连接钢板4,连接钢板4中间同样铣出直径30mm,长度为300的长孔。试车钢卷I通过螺栓5与连接钢板4连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢卷打捆机试车专用装置,其特征是包括试车钢卷和连接钢板,在试车钢卷中间部位设有ー个长孔;圆筒上部安装有便于吊装的吊环;在卸卷车两侧托辊中间部位焊接ー块连接钢板,连接钢板上设有与试车钢卷中间部位...

【专利技术属性】
技术研发人员:李岱琮闫晓勇
申请(专利权)人:山西太钢不锈钢股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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