内转式固定转角电磁阀的半自动纠错刹车系统技术方案

本实用新型专利技术内转式固定转角电磁阀的半自动纠错刹车系统属于将误踏油门转变成纠错刹车的半自动刹车系统。包括依次相连接的传感器---传感信号分析器---控制信号功放器---电源控制器，电源控制器连接有内叉形转动体为固定转角的电磁阀和驱动内叉形转动体为固定转角的电磁阀的直流电源。优点：本实用新型专利技术从发现误踏油门到纠正为刹车动作的响应速度快、驱动刹车的电磁阀动作精确、能实现全自动纠错启动刹车，没有堵转问题的长时间保持刹车状态又不耗电，至到司机手动恢系统到启动前的状态。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车的刹车
，特别是能将误踏油门的人为操作，转变成能自动刹车的纠错刹车系统。
技术介绍
中国专利200510022077. X《带有信号器的油门系统装置》中，提供了ー种具有判断油门动作正确或错误后才确定是否补救进行刹车的装置，使油门成为可制动又可加速两用的机动车油门踏板系统。其特征是在油门踏板、联动装置、车体装置的任何ー个装置上设置信号器。信号器与可切断发动机油路的电阀门和车轮刹车上的电阀门连接。该技术是提出 了用电子设置去感知误踏油门动作，并输出刹车信号到油路上的电阀门和车轮刹车上的电阀门实现补救性刹车。该技术不足之处ー是启动汽车刹车的机械装置部分可实用性不强。中国专利申请201001130092. 4《电器和机械配合将误踏油门自动纠正为刹车的装置》中，公开了包括传感器、信号分析器和刹车启动机构的装置，其不足之处ー是获得误踏油门信号的微电子器材较多，可靠性下降；不足之处ニ是刹车启动机构中，将电磁阀的圆周运动变为刹车拉绳的往复运动，用直形齿条进行变换运动方式，因为要保直形齿条定位的往复运动，需要有固定电磁阀和直形齿条相对位置的框架，这种框架体积大，难以找到合适的位置安装，而且结构复杂、成本高和可靠性不佳，实用性不强，而刹车启动机构中电磁阀保持刹车的堵转状态很易损坏电磁阀。
技术实现思路
本技术的目的是提供将纠正误踏油门为刹车动作的响应速度快、刹车动作精确、刹车状态时纠错的动カ部件没有堵转问题、可长时间处于纠错刹车状态的纠错刹车系统。本技术的结构是内转式固定转角电磁阀的半自动纠错刹车系统，包括依次相连接的传感器9-ー传感信号分析器10-—控制信号功放器11-ー电源控制器12，其特征在干电源控制器12连接有内叉形转动体为固定转角的电磁阀14和驱动内叉形转动体为固定转角的电磁阀14的直流电源15 ；传感器9是压カ传感器、速度传感器或加速度传感器的某ー种；传感器9将传感信号传输给传感信号分析器10 ；传感信号分析器10中设定有压カ阈值开关、速度阈值开关或加速度阈值开关的某一种；开关值是用于与传感信号比较的己设定值，当传感信号小于开关值时，传感信号分析器10不输出信号，当传感信号大于开关值时，传感信号分析器10向控制信号功放器11输出启动刹车信号；控制信号功放器11包括依次相连的三极管---功率放大器；三极管的基极连接传感信号分析器10的信号输出端，三极管的集电极和发射极连接功率放大器的控制信号输入端;电源控制器12包括启动电磁阀工作的电磁开关18、使电磁阀复位的手动式自动回档开关19和直流电源15 ；电磁开关18和手动式自动回档开关19分别与直流电源15连通；功率放大器控制电磁开关18的导通或断开；电源控制器12与内叉形转动体为固定转角的电磁阀14的连接方是直流电源15分两组导线以正负极相反的方式 分别与内叉形转动体为固定转角的电磁阀14连通，两组导线中，第一组导线上设有启动电磁阀工作的电磁开关18，第二组导线上设有使电磁阀复位的手动式自动回档开关19 ;使电磁开关18用直流电源15向内叉形转动体为固定转角的电磁阀14提供正向转动的电源，手动式自动回档开关19向内叉形转动体为固定转角的电磁阀14提供反向复位转动的电源；内叉形转动体为固定转角的电磁阀14是转动角限止在180度范围内执行正转---保持正转最大角度---回转---保持回转最大角度的电磁阀，内叉形转动体为固定转角的电磁阀14的结构为包括内叉形转动体I和外套固定体2，内叉形转动体I在外套固定体2内，内叉形转动体I的中心转轴3与外套固定体2转动连接，；外套固定体2弧形内壁的相对面设有ー对永磁铁块4，这ー对永磁铁块4是以ー个永磁铁块4的磁极南极相对另ー个永磁铁块4的磁极北极；这ー对永磁铁块4之间设有内叉形转动体I ;内叉形转动体I包括“十”字形铁芯5和线圈6，“十”字形铁芯5中同一直线的铁芯上所绕的线圈6绕向相同，即同一个直形铁芯7上所绕的线圈6绕向相同。本技术的纠错刹车系统是用传感器9获取人们在对汽车进行紧急刹车时，对踩刹踏板的压力、速度或加速度呈过大过猛，而不同于任何情况下踩油门踏块的压力、速度或加速度，作为区别正常踩油门与应紧急刹车而误踏了油门踏板的判断要素。传感器9是用于获取油门踏块压力、速度或加速度的部件。传感信号分析器10是对传感器9获得的压力、速度或加速度电信号进行视别和判断是否属于应该紧急刹车时，误踏了油门踏板的问题。传感器9只获取油门踏块的动作信号，而传感信号分析器10是对踏块的动作信号进行分析判断，只有出存在误踏了油门踏板时，传感信号分析器10才向控制信号功放器11输出信号。一旦传感信号分析器10向控制信号功放器11输出信号，说明有误踏油门踏板的动作需要纠正为刹车动作，所以控制信号功放器11向电源控制器12的电磁开关18输出足够启动电磁开关18成闭合状态的电能，使直流电源15向内叉形转动体为固定转角的电磁阀14提供刹车需要的电能，内叉形转动体为固定转角的电磁阀14产生刹车需要的正转动作。如用拉绳8将内叉形转动体为固定转角的电磁阀14的的中心转轴3与汽车的刹车机构连接，该电磁阀就能执行拉动刹车踏板或刹车的其它系统进行一整套紧急刹车的动作。当汽车被刹住后，司机认为危险已解除，可正常行驶，司机只能搬动使电磁阀复位的手动式自动回档开关19，直流电源15向内叉形转动体为固定转角的电磁阀14反向供电，则内叉形转动体为固定转角的电磁阀14就被复位，使刹车踏板或刹车的其它系统也复位到不刹车的位置，汽车又可正常行驶。另外，由于启动电磁阀工作的电磁开关18和手动式自动回档开关19都是采用常断开的开关，控制信号功放器11对电磁开关18的启动电流结束后，电磁开关18自动回到断开状态，直流电源15与内叉形转动体为固定转角的电磁阀14断开，但内叉形转动体为固定转角的电磁阀14还保持在刹车需要的状态；当司机手动搬动使电磁阀复位的手动式自动回档开关19，使内叉形转动体为固定转角的电磁阀14复位到不需要刹车的状态后，手动式自动回档开关19又自动回到断开状态，直流电源15与内叉形转动体为固定转角的电磁阀14断开，使整个纠错刹车系统又回复到处于待命的状态。本技术的纠错刹车系统核心部件内叉形转动体为固定转角的电磁阀14的结构说明如下外套固定体2弧形内壁的相对面设有一对永磁铁块4的相对面意思是这一对永磁铁块4在外套固定体2的某一直径的相对面。在全部线圈6都不导电时，“十”字形铁芯5中总有一个直形铁芯7的两端被外套固定体2内相对面的两块永磁铁块4吸引，使这个直形铁芯7的两端离两块永磁铁块4很近。而“十”字形铁芯5中另一个直形铁芯7的两端两端离两块永磁铁块4较远。内叉形转动体I转角为固定值的原理是由于“十”字形铁芯5中，成“十”字交叉的两个直形铁芯7上的线圈6在导电后，使两个直形铁芯7的两极都成为电磁铁的磁极 端。如果在静止状态被两块永磁铁块4吸引的第一个直形铁芯7上面的线圈6导电后，使该直形铁芯7的两电磁磁极与两块永磁铁块4的磁极成北极对南极，由于异性磁极相吸引，则内叉形转动体I与外套固定体2就不会作相对转动，即内叉形转动体I不会转动。但在静止状态被两块永磁铁块4吸引的第一个直形铁芯7上面的线圈6导电后，使该直形铁芯7的两电磁磁极本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.11.28 CN 201110382458.41.内转式固定转角电磁阀的半自动纠错刹车系统，包括依次相连接的传感器(9)、传感信号分析器(10)、控制信号功放器(11)和电源控制器(12)，其特征在干电源控制器(12)连接有内叉形转动体为固定转角的电磁阀(14)和驱动内叉形转动体为固定转角的电磁阀(14)的直流电源(15)； 传感器(9)是压カ传感器、速度传感器或加速度传感器的某ー种；传感器(9)将传感信号传输给传感信号分析器(10)； 传感信号分析器(10)中设定有压カ阈值开关、速度阈值开关或加速度阈值开关的某一种；开关值是用于与传感信号比较的己设定值，当传感信号小于开关值时，传感信号分析器(10)不输出信号，当传感信号大于开关值时，传感信号分析器(10)向控制信号功放器(11)输出启动刹车信号； 控制信号功放器(11)包括依次相连的三极管和功率放大器；三极管的基极连接传感信号分析器(10)的信号输出端，三极管的集电极和发射极连接功率放大器的控制信号输入端;· 电源控制器(12)包括启动电磁阀工作的电磁开关(18)、使电磁阀复位的手动式自动回档开关(19)和直流电源(15);电磁开关(18)和手动式自动回档开关(19)分别与直流电源(15)连通；功率放大器控制电磁开关(18)的导通或断开； 电源控制器(12)与内叉形转动体为固定转角的电磁阀(14)的连接方是直流电源(15)分两组导线以正负极相反的方式分别与内叉形转动体为固定转角的电磁阀(14)连通，两组导线中，第一组导线上设有启动电磁阀工作的电磁开关(18)，第二组导线上设有使电磁阀复位的手动式自动回档开关(19);使电磁开关(18)用直流电源(15)向内叉形转动体为固定转角的电磁阀(14)提...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄强，
申请(专利权)人：黄强，高松，欧阳焱雄，
类型：实用新型
国别省市：