强磁力发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种由固定于中轴上的一个以上的定子、转子组及驱动机构构成，定子包括沿圆周向依次设置的多个弓形定子主斥磁体、定子次斥磁体，定子主斥磁体与定子次斥磁体异极性设置，且定子主斥磁体的中心角大于定子次斥磁体；转子设置在定子外围，包括沿圆周向依次设置的数目多于定子主斥磁体、定子次斥磁体的弓形转子主斥磁体、转子次斥磁体及转子吸力磁体，定子主斥磁体与转子主斥磁体相对面同极设置，定子次斥磁体则与转子次斥磁体相对面同极设置；转子吸力磁体与转子主斥磁体异极设置；转子各磁体连接处产生的间隙，按其形态用异极向磁体连接；定子和转子中的间隙设活动平衡变极板。是一种高储能，低成本，无噪音，无污染发动机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种发动机，尤其涉及一种利用同极相斥，异极相吸原理设计而成的新型发动机。
技术介绍
众所周知，内燃机，蒸汽机，电动机等都是通过油，煤，电转换成动力能，其缺点是高耗能，噪音大，有污染。专利技术强磁力发动机能节约能源，降低成本，保护环境污染，提供各种动力能。磁能是一种高储能的静态能源，它的能量发挥只局限同类产品和导磁材料。如单块磁体静止时和同极相斥时，磁力会缓慢消失，造成强磁力发动机的功率减弱，影响输出动力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于为解决磁力逐渐消失的问题，提供一种可对磁体反复充磁且设计新颖、结构简单的强磁力发动机。本专利技术技术方案为由固定于中轴上的一个以上的定子、转子组及连接于中轴一端的驱动机构构成。构成定子、转子组的定子包括沿圆周向依次设置的多个弓形定子主斥磁体、定子次斥磁体，定子主斥磁体与定子次斥磁体异极性设置，且定子主斥磁体的中心角大于定子次斥磁体；构成定子、转子组的转子设置在定子外围，包括沿圆周向依次设置的数目多于定子主斥磁体、定子次斥磁体的弓形转子主斥磁体、转子次斥磁体及转子吸力磁体，定子主斥磁体与转子主斥磁体相对面同极设置，定子次斥磁体则与转子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强磁力发动机，由固定于中轴上的一个以上的定子、转子组及连接于中轴一端的驱动机构构成，其特征在于 构成定子、转子组的定子包括沿圆周向依次设置的多个弓形定子主斥磁体、定子次斥磁体，定子主斥磁体与定子次斥磁体异极性设置，且定子主斥磁体的中心角大于定子次斥磁体； 构成定子、转子组的转子设置在定子外围，包括沿圆周向依次设置的数目多于定子主斥磁体、定子次斥磁体的弓形转子主斥磁体、转子次斥磁体及转子吸力磁体，定子主斥磁体与转子主斥磁体相对面同极设置，定子次斥磁体则与转子次斥磁体相对面同极设置；转子吸力磁体与转子主斥磁体异极设置；转子各...

【专利技术属性】
技术研发人员：张展弼，张笑，
申请(专利权)人：张展弼，
类型：发明
国别省市：