三人万向休闲娱乐自行车制造技术

一种三人万向休闲娱乐自行车，包括并联结构设计的车架，所述并联结构设计的车架包括成人型车架和儿童型车架，所述车架连接有环形车把、可转动的座椅、锁紧卡盘、固定盘和前叉，所述所述可转动座椅通过轴承、轴承座与所述车架相连接，所述锁紧卡盘通过内六角圆柱头螺栓连接在前叉上，所述连接固定盘通过六角头螺栓与车架连接，所述前叉上连接有脚踏板支架、调整钢条和轮胎，所述脚踏板支架由脚踏连接方管与脚踏连接钢条通过六角头螺栓连接，所述脚踏板支架通过中轴和曲柄连接脚踏。本发明专利技术具有并联结构设计，车体稳定，可三人同时提供动力输入和掌控方向，可进行有效面对面交流，视线范围宽广，有较强休闲娱乐性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种自行车。
技术介绍
当前，自行车种类很多，按骑行人数可分为单人自行车、双人自行车和三人自行车坐寸o单人自行车，如山地车、公路车、公共自行车等，其缺点是1、只能供一人骑行，不能满足多人骑行的需求；2、功能単一，一般只作为代步骑行工具，缺乏足够的休闲娱乐性。双人自行车，可供一人骑行一人乘坐或两人同时骑行。其缺点在于1、后座人员处于被动状态，且其视线范围有大部分被前座人员遮挡；2、功能较单一，悠闲娱乐性不強。三人自行车，可分为一人骑行两人乘坐、两个人骑行一人乘坐或三个人同时骑行三种不同类型的自行车。当自行车为一人骑行两人乘坐时，骑行者的骑行难度较大，骑行负担较重。当自行车为两个人骑行一人乘坐时，骑行者可由父母充当，孩子作为乘客时能够满足一家三ロ的需求，但其缺点同双人自行车。当自行车为三个人同时骑行吋，车体为单排式结构，稳定性较差，且三人位置大小相同，没有属于孩子的专座，无法实现较好的三人协调骑行。此外，位于后两座的骑行人员只能面对前者的背面，视线范围窄，不能较好地实现三人的交流。在前进过程中，三人虽然可同时提供动力，但是前进方向只能由前座人员掌控。其休闲娱乐性并不強。
技术实现思路
为了克服现有自行车车体不稳定，多人骑行无法同时掌控方向，无法进行面对面 交流，后座人员视线范围窄，休闲娱乐性缺乏等问题，本专利技术提出ー种具有并联结构设计，车体稳定，可三人同时提供动カ输入和掌控方向，可进行有效面对面交流，视线范围宽广，有较强休闲娱乐性的三人万向休闲娱乐自行车。本专利技术采用的技术方案是ー种三人万向休闲娱乐自行车，包括并联结构设计的车架，所述并联结构设计的车架包括成人型车架和儿童型车架，所述车架连接有环形车把、可转动的座椅、锁紧卡盘、固定盘和前叉，所述所述可转动座椅通过轴承、轴承座与所述车架相连接，所述锁紧卡盘通过内六角圆柱头螺栓连接在前叉上，所述连接固定盘通过六角头螺栓与车架连接，所述前叉上连接有脚踏板支架、调整钢条和轮胎，所述脚踏板支架由脚踏连接方管与脚踏连接钢条通过六角头螺栓连接，所述脚踏板支架通过中轴和曲柄连接脚踏。进ー步，所述车架上连接有水壶架和可拆卸的储物箱，所述储物箱通过连杆连接有折叠桌，所述折叠桌连接有遮阳伞。再进一歩，所述成人型车架和儿童型车架呈U型，所述成人型车架通过方形钢管焊接而成，所述方形钢管中部焊接有圆柱管并与环形车把连接。更进一歩，所述可转动的座椅通过不锈钢轴与连接有轴承座的轴承相连接，所述轴承座通过六角头螺栓与所述车架连接。所述锁紧卡盘上开有槽，通过内六角圆柱头螺栓与卡盘连接固定在前叉上，所述车架通过六角头螺栓与锁紧卡块连接，所述车架可通过锁紧卡块和锁紧卡盘固定连接。所述连接固定盘中间有ー圆孔，所述连接固定盘上均布有三个方位的回转轴孔，所述回转轴孔周边设有定位销孔，所述连接固定盘通过六角头螺栓与车架连接。 所述前叉连接有脚踏板支架、调整钢条和轮胎，所述脚踏板支架由脚踏支架方管和脚踏支架钢条通过六角头螺栓连接，所述调整钢条一端设有孔，所述调整钢条通过六角头螺栓与前叉和脚踏板支架连接。所述储物箱由鉄片和上下铝板通过六角头螺栓连接，所述铝板边缘上打有至少三个均布的孔。所述储物箱通过轴承和圆铝棒连接，储物箱与折叠桌通过伸缩杆连接，伸缩杆设有内螺纹，遮阳伞与设有外螺纹的钢圆条连接。本专利技术的技术构思为按回转轴孔所在位置将连接固定盘与成人型车架与儿童型车架通过六角头螺栓连接，按所需车型将连接固定盘上的定位销孔与成人型车架和儿童型车架通过销钉连接，拧紧前叉上方锁紧卡盘上的内六角沉头螺栓，将成人型车架与儿童型车架上的锁紧卡块都固定在前叉的锁紧卡盘上定位前叉与车架的位置，定型车体的形状。当前自行车的前进方向由处于前方的骑行人员控制，其他两人和前方的骑行人员共同提供动カ源的输入。按回转轴孔所在位置将连接固定盘与成人型车架与儿童型车架通过六角头螺栓连接，无固定车型，不将连接固定盘上的定位销孔与成人型车架和儿童型车架通过销钉连接时，三人协调各自的骑行方向和速度共同控制自行车的前进方向可实现万向行走和原地旋转的功能。调整钢条与前叉和脚踏板支架通过六角头螺栓连接，调整钢条一端打有几个孔，通过改变调整钢条上的与六角头螺栓连接的孔的位置可改变中轴离地面的高度和中轴离轮胎中心的距离实现不同腿长的人对坐垫到脚踏距离的不同要求，脚踏板支架由所由脚踏连接方管与脚踏连接钢条通过六角头螺栓连接，通过改变脚踏连接方管上与六角头螺栓连接的孔的位置可改变中轴离轮胎中心的距离，满足不同人群的需求。储物箱由鉄片和上下铝板通过六角头螺栓连接，12片铁片两端边缘上打有2个均布的孔，3片铁片两端中间打有I个孔，上下铝板边缘上各打有15个均布的孔，其中12个孔分别连接12片相邻两片铁片不同位置的孔，实现鉄片的固定，其他3片铁片的中间孔与铝板上剰余的3个孔，可实现鉄片的转动，方便储物箱内的物品的放入和取出。折叠桌由6根上连杆、12根下连杆、I块上铝板、I块下铝板和18个回转支脚通过螺栓连接，6根上连杆上表面缝以I块帆布作为桌面。连接储物箱和折叠桌的伸缩杆有一定圈数的内螺纹，可与有一定外螺纹圈数的连接折叠桌与可遮阳伞的钢圆条连接。本专利技术的有益效果在于结构简单、易于制造；组合性能好，满足多变性、多功能娱乐休闲需求；车架设计成三点定位式，具有安全稳定的优点，实现了原地转向和原地旋转的功能，同时也大大缩小了体积，利于放置和运输。多变的车型和奇特的骑行方式，加上独特的方向掌控技术，给人带来ー种奇妙的新鮮的娱乐感，具有极大的现实意义和应用价值。附图说明图I是本专利技术整体结构示意图。图2是本专利技术一种车架结构示意图。图3是本专利技术另ー种车架结构示意图。图4是本专利技术车阵型变换连接固定盘结构示意图。图5是旋转式座椅的结构示意图。图6是锁紧盘的结构示意图。图7是并联结构设计的结构示意图。图8是连接固定盘的结构示意图。图9是脚踏的结构示意图。图10是调整钢条的示意图。图11是图10的侧视图。图12是折叠桌的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进ー步描述。參照图广图12，ー种三人万向休闲娱乐自行车，所述成人型车架3和儿童型车架9为U型设计，所述成人型车架3和儿童型车架9中部焊接有圆柱管连接环形车把1，车把I固定，所述儿童型车架9半部分平直延伸，见图3。所述可转动的座椅21通过不锈钢轴22与连接有轴承座的轴承23相连接，所述轴承座23通过六角头螺栓24与所述并联结构设计的车架3连接，见图5。所述锁紧盘41上在一定位置、一定角度开有一定宽度的槽，见图6，通过内六角圆柱头螺栓将锁紧盘41连接固定在前叉51上，所述并联结构设计的车架3通过六角头螺栓 43与锁紧卡块42连接，所述并联结构设计的车架3可通过锁紧卡块42和锁紧盘41固定连接，见图7。所述连接固定盘82中间有ー圆孔，所述连接固定盘82上有三个方位的回转轴孔均布，所述回转轴孔周边有若干定位销孔，见图4，图8中，所述连接固定盘82通过六角头螺栓81与车架3连接。所述铜套83主要是为了保证上下连接固定盘82孔的同轴度。所述固定销85用来定位车整体的不同阵型。所述前叉51连接有脚踏板支架54、调整钢条53、轮胎52，所述脚踏板支架54由脚踏连接方管55与脚踏连接钢条57通过六角头螺栓56连接，所述脚踏连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三人万向休闲娱乐自行车，其特征在于包括并联结构设计的车架，所述并联结构设计的车架包括成人型车架和儿童型车架，所述车架连接有环形车把、可转动的座椅、锁紧卡盘、固定盘和前叉，所述所述可转动座椅通过轴承、轴承座与所述车架相连接，所述锁紧卡盘通过内六角圆柱头螺栓连接在前叉上，所述连接固定盘通过六角头螺栓与车架连接，所述前叉上连接有脚踏板支架、调整钢条和轮胎，所述脚踏板支架由脚踏连接方管与脚踏连接钢条通过六角头螺栓连接，所述脚踏板支架通过中轴和曲柄连接脚踏。2.如权利要求I所述的三人万向休闲娱乐自行车，其特征在于所述车架上连接有水壶架和可拆卸的储物箱，所述储物箱通过连杆连接有折叠桌，所述折叠桌连接有遮阳伞。3.如权利要求I或2所述的三人万向休闲娱乐自行车，其特征在于所述成人型车架和儿童型车架呈U型，所述成人型车架通过方形钢管焊接而成，所述方形钢管中部焊接有圆柱管并与环形车把连接。4.如权利要求I或2所述的三人万向休闲娱乐自行车，其特征在于所述可转动的座椅通过不锈钢轴与连接有轴承座的轴承相连接，所述轴承座通过六角头螺栓与所述车架连接。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟明，张恒，王世海，钱凯君，苏丹丹，袁屹，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：发明
国别省市：