本发明专利技术涉及一种金属拉链表面有色涂层机的油轮装置，下油轮通过下油轮轴上滑动安装在油盒上的L形槽中，下油轮轴的两端固定连接牵引拉杆，牵引拉杆的侧面与限位螺钉相抵，牵引拉杆的下端与压力调整螺栓之间设有拉簧，倾斜的摇臂的下端连接在下油轮两侧的下油轮轴上，上油轮通过上油轮轴上连接摇臂的上端，上油轮的凸环与下油轮的凹槽嵌套配合。本发明专利技术结构简单紧凑，适用于多种拉链涂层设备，生产效率高，材料利用率高，涂层均匀一致，涂层的涂覆质量好；涂层材料由下油轮传递到上油轮，涂层材料使用率可以达到98%，大大节约了材料；限位螺钉限制上油轮的行程，避免在涂覆涂层材料时导致拉链布带脏污、硬化，提高拉链产品的质量。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种拉链生产用设备，尤其是涉及一种用于金属拉链表面涂层涂覆的金属拉链表面有色涂层机的油轮装置。
技术介绍
用于金属拉链表面有色涂层机的油轮装置目前主要有两种，一种是用于箱式涂层设备的油轮装置，如图I所示，这种油轮装置只能适应一种规格拉链的生产，这种油轮装置包括油盒3'及双油轮I'，通过可调压紧装置2'使双油轮I'与拉链4'保持相切，拉链4'穿过双油轮I'的切点完成涂层的涂覆。这种装置有下列4个缺点1、极容易将涂层上到拉链的布带上，导致拉链布带脏污、硬化，不符合出厂标准及行业标准；2、涂层的厚度控制难度很大，造成拉链的表面涂层厚度不均匀，整烫固化后的双面涂层加上拉链咪牙本身的组合厚度存在和拉头的配合不良，滑爽度不够；3、这种油轮装置的涂层在咪牙表面的覆盖面积较小，只能达到60%，咪牙的边角无法做到完全保护，导致金属拉链在工业化学洗涤时没有涂层的地方被氧化和腐蚀；4、浪费材料严重，涂层材料要经常添加，油轮直径太小，流平性不好，油轮如果过大，则油轮浸入油盒的体积太小，致使油盒底部一层涂层材料始终凝聚在下面，不仅无法获得均匀搅拌，同时，一旦低于油轮的表面，就要反复添加涂层材料，油轮始终距离油底盒15mm空间，工作完毕时，这一层涂层材料都被浪费掉，因为其性状已发生了凝固变化无法稀释；总之，这种装置虽然生产效率较高，但拉链的涂层效果差。另一种是在滚筒式涂层设备上用的油轮装置，如图2所示，这种油轮装置包括油盒8'及油轮5'，油轮5'作用于拉链4'咪牙的表面，并和另一个拉链承载导轮6'共同产生压紧力，上好一面涂层之后，将拉链码装翻一面上另外一面涂层。这种装置的优点是油轮和拉链咪牙的相切效果好，涂层覆盖率较高，可以达到75%，且布带不容易脏污和硬化。缺点有四点1、生产效率低，一些要求高的涂层要上几遍才能达到效果；2、涂层适用范围窄，只能做透明涂层，不能做彩色涂层，因为这种油轮装置的涂层厚度控制是用油轮5'上的刮片7,来实现的，刮片7'对粘度和密度较高的配色涂层材料难以控制，只能适合透明稀释的光油；3、生产过程中自我保护能力差，拉链码装上存在有接头，当接头通过这种装置时，拉链承载导轮6'无法有效弹开完成躲避动作，容易导致涂层上到布带上，或者造成硬件损伤；4、在生产定寸码装拉链时，由于拉链码装在涂层工序进行之前，拉链已经按照客户订单要求的长度，已经做好了长度尺寸设定，因此码装上会有规律性的无咪牙的空缺，涂层时，油轮遇到这个空缺时，必须能保持稳定状态，必须不能低于拉链咪牙厚度尺寸层，否则涂层材料会上到中心线上，导致中心线脏污，硬化，从而造成拉链报废，而这种装置微调能力差，保持涂覆尺寸设定位置的稳定性差，容易将涂层材料上到拉链的中心线上。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种用于拉链涂层的油轮装置，既适用于箱式金属拉链涂层设备，又适用于滚筒式金属拉链涂层设备，装拆方便快捷，使用寿命长，涂层均匀一致，涂层的涂覆质量好，节省涂层材料，并避免拉链布带脏污、硬化，提高拉链产品的质量。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下的技术方案 一种金属拉链表面有色涂层机的油轮装置，包括支架，导杆固定安装在所述支架上，油盒底座的底部固定连接导套并通过导套滑动安装在所述导杆上，所述导套上设有定位所述油盒底座的紧定螺钉；所述油盒底座的一端设有装拆螺钉，油盒通过装拆螺钉定位设置在所述油盒底座中；所述油盒后端的两侧固定设置有弹簧调整块，弹簧调整块的下部设有压力调整螺栓，所述油盒中部的两侧固定设置有限位调整块，所述限位调整块上设有限位螺钉，所述油盒的两个侧壁的前部设有L形槽，下油轮可转动安装在下油轮轴上，所述下油轮轴的两端滑动安装在所述L形槽中，所述下油轮轴的两端固定连接牵引拉杆，所述牵引拉杆的侧面与所述限位螺钉相抵，所述牵引拉杆的下端与所述压力调整螺栓之间设有拉簧；两个摇臂倾斜设置，所述摇臂的下端固定连接在所述下油轮两侧的下油轮轴上，上油轮可转动安装在上油轮轴上，所述上油轮轴的两端连接所述摇臂的上端；所述下油轮上设有环形凹槽，所述上油轮上设有凸环，所述上油轮的凸环与所述下油轮的凹槽嵌套配合，所述上油轮的凸环与所述下油轮的凹槽之间设有径向的工作间隙；所述上油轮的凸环两侧及所述 下油轮的凹槽的两侧分别设有滚花，所述上油轮与所述下油轮通过所述滚花摩擦传动。进一步的 所述摇臂的上部设有长圆孔，所述上油轮轴的两端滑动安装在所述长圆孔中，所述摇臂的上端设有带弹性钢球的螺钉，所述带弹性钢球的螺钉将所述上油轮轴抵装在所述长圆孔中。所述油盒内侧的底部呈V形。所述滚花为直纹滚花。所述上油轮及所述下油轮的侧面分别设有蜂窝孔。本专利技术的技术效果在于 本专利技术公开的一种金属拉链表面有色涂层机的油轮装置，结构简单紧凑，装拆方便快捷，使用寿命长，既适用于箱式金属拉链涂层设备，又适用于滚筒式金属拉链涂层设备，生产效率高，材料利用率高，涂层均匀一致，涂层的涂覆质量好；采用上、下油轮相切摩擦传动，工作过程中，涂层材料由下油轮传递到上油轮，涂层材料使用率可以达到98%，大大节约了材料；限位螺钉限制上油轮的行程，避免在涂覆涂层材料时导致拉链布带脏污、硬化，提高拉链产品的质量。附图说明图I为用于箱式金属拉链涂层设备的油轮装置的结构示意图。图2为用于滚筒式金属拉链涂层设备的油轮装置的结构示意图。图3为本专利技术的结构示意图。图4为上油轮的结构示意图。图5为下油轮的结构示意图。图6为油盒的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图3飞所示，本专利技术包括支架14，两根导杆15平行固定安装在支架14上，油盒底座12的底部固定连接4个导套16并通过4个导套16滑动安装在导杆15上，导套16上设有定位油盒底座12的紧定螺钉20。油盒底座12为“U”形结构，油盒底座12的一端设有装拆螺钉13，油盒I通过装拆螺钉13定位设置在油盒底座12中，通过装拆螺钉13可快速方便地装拆油盒I。油盒I为一呈长方体并且上端开口的容器，油盒I后端的两侧固定安装有弹簧调整块9，弹簧调整块9的下部设有压力调整螺栓11，油盒I中部的两侧固定安装有限位调整块8，限位调整块8上设有限位螺钉21，油盒I的两个侧壁的前部设有L形槽101，下油轮2可转动安装在下油轮轴6上，下油轮轴6的两端滑动安装在L形槽101中，下油轮轴6的两端固定连接牵引拉杆7，牵引拉杆7的侧面与限位螺钉21相抵，牵引拉杆7的下端 与压力调整螺栓11之间设有拉簧10。两个摇臂4倾斜设置，摇臂4的下端固定连接在下油轮2两侧的下油轮轴6上，上油轮3可转动安装在上油轮轴5上，上油轮轴5的两端连接摇臂4的上端，通过调整限位螺钉21可以调节摇臂4及上油轮3的摆动范围或角度，在本实施例中，摇臂4的上部设有长圆孔401，上油轮轴5的两端滑动安装在长圆孔401中，摇臂4的上端设有带弹性钢球的螺钉19，带弹性钢球的螺钉19将上油轮轴5抵装在长圆孔401中，通过调整螺钉19使上油轮3和下油轮2之间处于合理的压力下。下油轮2上设有环形凹槽201 (图5)，上油轮3上设有凸环301 (图4)，上油轮3的凸环301与下油轮2的凹槽201嵌套配合，上油轮3的凸环301与下油轮2的凹槽201的工作面之间设有一个径向的工作本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种金属拉链表面有色涂层机的油轮装置，其特征在于包括支架，导杆固定安装在所述支架上，油盒底座的底部固定连接导套并通过导套滑动安装在所述导杆上，所述导套上设有定位所述油盒底座的紧定螺钉；所述油盒底座的一端设有装拆螺钉，油盒通过装拆螺钉定位设置在所述油盒底座中；所述油盒后端的两侧固定设置有弹簧调整块，弹簧调整块的下部设有压カ调整螺栓，所述油盒中部的两侧固定设置有限位调整块，所述限位调整块上设有限位螺钉，所述油盒的两个侧壁的前部设有L形槽，下油轮可转动安装在下油轮轴上，所述下油轮轴的两端滑动安装在所述L形槽中，所述下油轮轴的两端固定连接牵引拉杆，所述牵引拉杆的侧面与所述限位螺钉相抵，所述牵引拉杆的下端与所述压カ调整螺栓之间设有拉簧；两个摇臂倾斜设置，所述摇臂的下端固定连接在所述下油轮两侧的下油轮轴上，上油轮可转动安装在上油轮轴上，所述上油轮轴的两端连接所述摇臂的上端...
【专利技术属性】
技术研发人员：成晔，何福峰，
申请(专利权)人：驰马拉链无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：
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