一种脚踏板沿轨道往复运动机构的健身车制造技术

本发明专利技术涉及一种脚踏板沿轨道往复运动机构的健身车，它主要包括为运动提供基座的主机架和传递动能的曲柄、可调节距离的调节杆、转动轴、脚踏板以及连接在转动座上为滑动座提供同步运动轨迹的轨道；曲柄连接转动座，轨道通过第二连杆和摇摆杆相连接，转动轴用于固定摇摆杆，并使摇摆杆沿转动轴运动；滑动座通过第一连杆和调节杆相连接，脚踏板安装在滑动座上；在输入力矩的驱动下，通过轨道、第一连杆、第二连杆和调节杆组成的平面四杆机构，将曲柄的圆周运动转换成脚踏板在轨道上的往复运动，从而改变运动者步幅，步幅的变化曲线呈正弦曲线。本发明专利技术有益的效果是：本发明专利技术机构是由轨道和连杆组成的平面四杆机构，用脚踏板沿轨道运动机构实现周期性改变步幅，使人体运动更加适宜，更加舒适。可以提高健身者、康复者的心肺功能和身体的协调性等。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及健身车领域，主要是一种脚踏板沿轨道往复运动机构的健身车。
技术介绍
传统的健身车的脚踏板结构，如图5所示它包括安装传动系统和阻力系统的车架101、传递外界扭力力矩的曲柄102、转动座103、脚踏连杆104、调节杆105、摇摆杆106和转动轴107以及脚踏板108 ;当用户运动时，运动者首先驱动曲柄102旋转，曲柄102通过转动座103带动脚踏连杆104运动。脚踏连杆104通过调节杆105和摇摆杆106与转动轴107连接；脚踏板108通过螺钉连接固定在脚踏连杆104上，用户运动时，手部驱动摇摆杆106，腿部驱动曲柄102运动。通过传动系统，使运动顺畅，能协调手部和腿部的运动，从而使健身运动者较好的达到健身或康复的目的。然而，从人机工程学的角度看，在实际的锻炼和康复中，由于用户的个体差异和健康状态的不同，用户对锻炼的强度需求也不同。传统的健身车的脚踏板是固定式，脚踏板108到转动轴107的距离是一定的，同时脚踏板108到摇摆杆106上段也是一定的，所以用户运动时步幅是固定的。对于步幅较大的人群或者步幅较小的人群，则显得不实用。例如步幅较大者在传统健身车上做运动时，身体重心随运动前移，手握住摇摆杆106上段，脚随着脚踏杆做往复运动。由于运动者步幅较大，手部和腿部的运动不协调。在整个运动过程中，前脚掌受力而不是整个脚底板受力。这样导致腿部肌肉紧绷紧，运动持久性不强，达不到预期的运动效果。步幅较小者在传统健身车上做运动时，身体重心后移，手握住摇摆杆106上段，脚随着脚踏板座往复运动，由于运动者步幅较小，手部和脚部的运动也会不协调，在整个运动过程中，会明显感觉到手部到摇摆杆106上段距离偏大，为了握住摇摆杆上段整个身体要前倾，这样会导致手部肌肉和胸部、腹部肌肉绷紧，运动时身体各部分不协调。步幅也不能因人而异的调整，这样也达不到预期的运动效果。
技术实现思路
本专利技术的目的正是为了克服上述技术的不足，而提供一种脚踏板沿轨道往复运动机构的健身车，主要解决现有健身车因脚踏板固定而造成的运动不协调问题，不仅适用于健身车，还适用于所有的健身康复器材。健身车脚踏板沿轨道往复运动机构增加了用户在健身车上运动的舒适性。用户运动时，步幅周期性变化，使运动更加顺畅身体的协调性和心肺功能都得到明显的改善。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案这种脚踏板沿轨道往复运动机构的健身车，它主要包括为运动提供基座的主机架和传递动能的曲柄、可调节距离的调节杆、转动轴、脚踏板以及连接在转动座上为滑动座提供同步运动轨迹的轨道；曲柄连接转动座，轨道通过第二连杆和摇摆杆相连接，转动轴用于固定摇摆杆，并使摇摆杆沿转动轴运动；滑动座通过第一连杆和调节杆相连接，脚踏板安装在滑动座上；在输入力矩的驱动下，通过轨道、第一连杆、第二连杆和调节杆组成的平面四杆机构，将曲柄的圆周运动转换成脚踏板在轨道上的往复运动，从而改变运动者步幅，步幅的变化曲线呈正弦曲线。更进一步的，所述的曲柄为连体式或者三片式。更进一步的，所述的转动座连接轨道和曲柄，转动座内安装有轴承。更进一步的，所述的滑动座包括U型滑动座和滚轮，滑动座通过第二连杆的运动使滚轮在轨道内做往复运动，使用户步幅呈正弦函数曲线周期性变化。更进一步的，所述的调节杆连接第一连杆和摇摆杆，用于调节第一连杆和第二连杆的距离，改变脚踏板与地面的角度和运动者的步幅大小。本专利技术有益的效果是本专利技术机构是由轨道和连杆组成的平面四杆机构，从人机工程学原理出发，综合考虑了人体的个体差异和健康状态的不同，突破传统健身车脚踏板 固定的局限。用脚踏板沿轨道运动机构实现周期性改变步幅，使人体运动更加适宜，更加舒适。可以提闻健身者、康复者的心肺功能和身体的协调性等。附图说明图I是脚踏板沿轨道往复运动机构调节杆最长，最小极限位置示意图；图2是脚踏板沿轨道往复运动机构调节杆最长，最大极限位置示意图；图3是脚踏板沿轨道往复运动机构调节杆最短，最小极限位置示意图；图4是脚踏板沿轨道往复运动机构调节杆最短，最大极限位置示意图；图5是传统健身车脚踏板结构。附图标记说明主机架201，曲柄202，转动座203，轨道204，滑动座205，第一连杆206，第二连杆207，调节杆208，摇摆杆209，转动轴210，脚踏板211。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明请参阅图I、图2、图3、图4，本专利技术公开了一种脚踏板沿轨道往复运动机构的健身车，在输入力矩的驱动下，通过轨道204、第一连杆206、第二连杆207和调节杆208组成的平面四杆机构，将曲柄的圆周运动转换成脚踏板在轨道上的往复运动，从而达到周期改变步幅的目的，让健身康复者体验一种全新的运动方式。如图所示该机构的具体组成结构是，它主要包括为运动提供基座的主机架201和传递动能的曲柄202、可调节距离的调节杆208、转动轴210、脚踏板211以及连接在转动座203上为滑动座205提供同步运动轨迹的轨道204 ；曲柄202的两端连接转动座203，转动轴203分别和左边和右边的轨道204 —端连接在一起，轨道204另一端通过第二连杆207和摇摆杆209相连接，转动轴210用于固定摇摆杆209，并使摇摆杆209沿转动轴210运动；滑动座205通过第一连杆206和调节杆208相连接，脚踏板211安装在滑动座205上。在输入力矩的驱动下，曲柄圆周运动带动轨道及脚踏板的往复运动，健身康复者运动时，步幅周期性变化，步幅变化曲线呈正弦函数曲线。所述的脚踏板沿轨道往复运动机构的健身车，其零部件具体结构与作用描述如下主机架201 :包括完整的阻力系统和传动系统。为用户的运动提供基座，保证运动的平稳性；曲柄202 :连接转动座，传递动能。曲柄可为连体式或者三片式；转动座203 :连接轨道204和曲柄202。转动座内安装轴承，使运动更加顺畅；轨道204 :连接转动座203和第一连杆207，并为滑动座205的运动提供轨道；滑动座205 :包括U型滑动座和滚轮。滑动座205通过第二连杆206的运动使滚轮在轨道204内做往复运动，使用户步幅呈正弦函数曲线周期性变化；该结构采用滚轮和轨道配合，使运动更加顺畅。第一连杆206 :连接滑动座205和调节杆208，带动滑动座205在轨道上运动。第二连杆207 :连接轨道204和摇摆杆209，组成平面四杆机构；调节杆208 :连接第一连杆206和摇摆杆209，用于调节第一连杆206和第二连杆207的距离，改变脚踏板与地面的角度和运动者的步幅大小。 摇摆杆209 :连接第二连杆207和调节杆208，通过转动轴210的连接，协调手部与腿部的运动；转动轴210 :固定摇摆杆209，使摇摆杆沿转动轴210运动；脚踏板211 :固定安装在滑动座205上。工作原理及工作过程健身车脚踏板沿轨道往复运动结构，采用人机工程学原理，综合考虑人体个体差异和健康状态的不同。使用户在脚踏板沿轨道往复运动机构上运动实现五驱同步可变步幅，五驱同步可变步幅变化曲线呈正弦曲线形式。并且该结构采用轨道和滚轮配合的方式，在传动惯性飞轮系统的带动下，五驱可同步且又能在轨道上往复运动，使运动更加顺畅舒适。用户也可通过阻力系统选择合适的运动强度。用户可以通过调节调节杆208的长度来选择步幅改变的范围。请参阅图I和图2，如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脚踏板沿轨道往复运动机构的健身车，其特征是它主要包括为运动提供基座的主机架(201)和传递动能的曲柄(202)、可调节距离的调节杆(208)、转动轴(210)、脚踏板(211)以及连接在转动座(203)上为滑动座(205)提供同步运动轨迹的轨道(204);曲柄(202)连接转动座(203)，轨道(204)通过第二连杆(207)和摇摆杆(209)相连接，转动轴(210 )用于固定摇摆杆(209 )，并使摇摆杆(209 )沿转动轴(210)运动；滑动座(205 )通过第一连杆(206)和调节杆(208)相连接，脚踏板(211)安装在滑动座(205)上；在输入力矩的驱动下，通过轨道(204)、第一连杆(206 )、第二连杆(207 )和调节杆(208 )组成能够将曲柄(202)的圆周运动转换成脚踏板(211)在轨道上的往复运动的平...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱旭东，
申请(专利权)人：杭州德峰实业有限公司，
类型：发明
国别省市：