密封件、连接件和密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密封件(1)，该密封件(1)设置在连接件(2)之间，其中，该密封件(1)的至少一个端面上形成有环形凸起(3)。本实用新型专利技术还公开了一种连接件和密封结构。具有密封件和多个连接件的密封结构的密封性较好，能够防止渗漏。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密封领域，具体地，涉及ー种密封件、连接件和密封结构。
技术介绍
在机械行业中的各种设备中，各个部件之间连接需要设置密封件，以保证连接件之间的密封性和使用性能。密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面之间泄漏，以及防止外界杂质(例如灰尘与水分等)侵入机器设备内部的零部件或措施。密封可分为静密封和动密封两大类，静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类，动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。但是，液压系统中的端面密封总是会出现泄漏问题，尤其是车辆领域的液压转向系统、液压制动系统等，泄漏是指从密封处越界漏出的少量不作有用功的流体的现象。造成泄漏的基本原因是密封部位内外两侧的压カ差或浓度差使流体流动，以及密封面上有间隙，使流体溢出。随着车辆不同的行驶状况，液压系统中的压カ会随之波动，密封位置会发生压カ冲击引起的渗漏。泄漏的发生一方面造成液压油和液压系统压カ的损失，同时液压油还会污染周围的零部件。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种密封件、连接件和密封结构，具有密封件和多个连接件的密封结构的密封性较好，能够防止渗漏。为了实现上述目的，本技术的一方面提供ー种密封件，该密封件设置在连接件之间，其中，该密封件的至少ー个端面上形成有环形凸起。优选地，所述环形凸起设置在所述密封件的端面的沿径向的中部位置。优选地，所述密封件的两个端面上均形成有环形凸起，并且所述密封件形成为上下対称的结构。优选地，所述环形凸起的截面为圆弧形。本技术的另一方面提供一种连接件，多个所述连接件之间设置有密封件，其中，该连接件的端面上形成有环形凹槽。优选地，所述环形凹槽设置在所述连接件的端面的沿径向的中部位置。优选地，所述环形凹槽为燕尾槽。优选地，所述环形凹槽的横截面为漏斗形。本技术的再一方面提供ー种密封结构，该密封结构包括密封件和多个连接件，所述密封件设置在所述多个连接件之间，其中，所述密封件为上面所述的密封件，至少ー个所述连接件为上面所述的连接件，所述密封件的环形凸起容纳在至少ー个所述连接件的相匹配的环形凹槽中。通过上述技术方案，密封件(例如，垫片、密封圈等)设置在多个连接件之间，以对连接件的端面进行密封，防止连接件之间的连接位置出现泄漏。密封件的至少ー个端面上设置环形突起，而与密封件匹配的至少ー个连接件的端面上形成有对应的环形凹槽。装配完成后，环形突起容纳在对应的环形凹槽中，从而密封结构能够更好地进行端面密封，密封性较好，防止泄漏。特别是在液压系统中，避免由于压カ冲击而引起液压油泄漏，进ー步防止液压系统压カ的损失，以及液压油对周围的零部 件的污染。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进ー步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中图I是本技术的密封件的截面图；图2是本技术的密封件的A部分的放大图；图3是本技术的一种实施方式的连接件的截面图；图4是本技术的一种实施方式的连接件的B部分的放大图；图5是本技术的另ー种实施方式的连接件的截面图；以及图6是本技术的另ー种实施方式的连接件的C部分的放大图；。附图标记说明I密封件2连接件3环形凸起 4环形凹槽具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。如图I和图2所示，本技术的一方面提供ー种密封件1，该密封件I设置在连接件2之间，其中，该密封件I的至少ー个端面上形成有环形凸起3。与本技术的密封件I相对应，如图3-图6所示，本技术的另一方面提供一种连接件2，多个所述连接件2之间设置有密封件I，其中，该连接件2的端面上形成有环形凹槽4。密封件I和连接件2连接配合形成密封结构，因此，本技术的再一方面提供ー种密封结构，该密封结构包括密封件I和多个连接件2，所述密封件I设置在所述多个连接件2之间，其中，所述密封件I为上面所述的密封件I，至少ー个所述连接件2为上面所述的连接件2，所述密封件I的环形凸起3容纳在至少ー个所述连接件2的相匹配的环形凹槽4中。密封件I (例如，垫片、密封圈等)设置在多个连接件2之间，以对连接件2的端面进行密封，防止连接件2之间的连接位置出现泄漏。密封件I的至少ー个端面上设置环形突起3，而与密封件I匹配的至少ー个连接件2的端面上形成有对应的环形凹槽4。装配完成后，环形突起3容纳在对应的环形凹槽4中，从而密封结构能够更好地进行端面密封，密封性较好，防止泄漏。特别是在液压系统中，避免由于压カ冲击而引起液压油泄漏，进ー步防止液压系统压カ的损失，以及液压油对周围的零部件的污染。为了更好地进行密封，达到更好地密封效果，如图I所示，优选地，所述环形凸起3设置在所述密封件I的端面的沿径向的中部位置。如图3和图5所示，优选地，所述环形凹槽4设置在所述连接件2的端面的沿径向的中部位置。由于环形凸起3和环形凹槽4均位于中部位置，两者相互配合，使得密封件I和连接件2之间的端面配合更稳固，密封效果更好，能够有效防止泄漏，避免压カ损失等。如图I所示，为了进ー步提高密封性和方便密封件I的制造，优选地，所述密封件I的两个端面上均形成有环形凸起3，并且所述密封件I形成为上下対称的结构。具有对称结构的密封件I结构简单，制造方便，并且密封件I的两个端面上的环形凸起3与上下两个连接件2的端面上的对应的环形凹槽4配合，使得密封结构的上下两个接触面上均设置有密封面，使得密封性更好。如图2所示，环形凸起3可以采用各种形式形成为各种形状，优选地，所述环形凸起3的截面为圆弧形。密封件I可以采用硬度较低的材料制成，例如紫铜、铝和尼龙等，并且可以采用冲压的方式形成环形凸起3，使得制造エ艺简单易行。圆弧形的环形凸起3不存在棱角，便干与其它部件配合、安装，环形凹槽4的结构和形状容易设计。如图3和图4所示，为了进ー步提高密封效果，优选地，所述环形凹槽4为燕尾槽。硬度较低的密封件I上的圆弧形的环形凸起3与燕尾槽形的环形凹槽4配合形成四个密封环面，从而形成层层包围的密封结构，以起到更好地密封效果。如图5和图6所示，为了方便连接件2的加工和制造，优选地，所述环形凹槽4的横截面为漏斗形。漏斗形的环形凹槽4结构简单，便于加工和制造，使得其实用性更高。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种密封件(I)，该密封件(I)设置在连接件(2)之间，其特征在于，该密封件(I)的至少ー个端面上形成有环形凸起(3)。2.根据权利要求I所述的密封件(I)，其特征在于，所述环形凸起(3)设置在所述密封件(I)的端面的沿径向的中部位置。3.根据权利要求I所述的密封件(I)，其特征在于，所述密封件(I)的两个端面上均形成有环形凸起(3)，并且所述密封件(I)形成为上下対称的结构。4.根据权利要求I所述的密封件(1)，其特征在于，所述环形凸起(3)的截面为圆弧形。5.一种连接件(2)，多个所述连接件(2)之间设置有密封件(I)，其特征在于，该连接件(2)的端面上形成有环形凹槽(4)。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖宏，何王俊，刘知汉，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：