一种开式控桩器制造技术

一种开式控桩器，具有第一平台、位于第一平台上方的桩夹平台、压拔油缸、第一桩夹、第二桩夹、第三桩夹、夹桩油缸、拉杆，第一桩夹和第二桩夹与桩夹平台铰接并分别通过拉杆与第三桩夹铰接，夹桩油缸与第一桩夹和第二桩夹铰接，通过油缸推动第一桩夹和第二桩夹绕其销轴转动，第一桩夹和第二桩夹带动第三桩夹移动，实现对管桩的夹紧或松开；至少三根调平油缸，位于第一平台下方与调平油缸数量相同的调平底板，调平油缸的活塞杆与所述调平底板铰接，通过调节所述调平油缸的伸缩，实现对第一平台姿态的控制；用于控桩器与桩基础施工主机连接的连接机构。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种桩基础施工桩的放置和撤去设备，尤其是涉及ー种桩的导向控桩器。
技术介绍
目前出现ー种新型的大直径随钻跟管桩施工方法扩孔钻头与钻杆相连后穿入预制管桩内孔，扩孔钻头超出预制管桩下端面一定距离，动カ装置驱动扩孔钻头在桩底扩径掘土成孔，扩孔钻头钻出的孔径略大于预制管桩外径，预制管桩在自身重力作用下克服较小外壁摩阻力跟随钻头下桩，当预制管桩沉入到设定深度后，钻具从预制管桩孔内拔出，浇 灌混凝土。此种工法成桩效率高，承载カ大，緑色环保，有极大的发展前景。现有桩基础施工技术中，出现了多种抱桩夹桩技术，如专利CN201738322U公开了ー种具有位置补偿功能的抱桩机构，在抱桩机构座体上设有抱桩滑道，滑块对应滑动安装在所述的抱桩滑道上，抱桩回转轴安装在所述的滑块上，第一抱爪和第二抱爪安装在所述的抱桩回转轴上，抱桩油缸的活塞杆耳环和油缸座分别与所述的第一抱爪和所述的第二抱爪连接，在所述的第一抱爪和第二抱爪上分別设有与所述的抱桩机构座体对应限位的第一限位挡块和第二限位挡块。然而，现有抱桩夹桩技术在进桩垂直度，夹持力、进桩速度等方面的调整尚不能满足大直径随钻跟管桩施工方法对成桩垂直度、下桩速度、施工中对预制管桩的控制等要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，一方面，本技术提供ー种钻机控桩器。能有效控制预制管桩下桩垂直度，并具有拔桩功能。为了解决以上技术问题，本技术的基本技术方案为ー种开式控桩器，具有第一平台、位于第一平台上方的桩夹平台、至少ニ只压拔油缸，所述压拔油缸的一端固定在所述第一平台上，另一端与桩夹平台铰接；第一桩夹、第二桩夹、第三桩夹、至少ー夹桩油缸、拉杆，所述第一桩夹和第二桩夹通过销轴与桩夹平台铰接，所述第一桩夹、第二桩夹分别通过拉杆与第三桩夹铰接，所述夹桩油缸与第一桩夹和第二桩夹铰接，通过油缸的伸缩推动第一桩夹和第二桩夹绕其销轴转动，第一桩夹和第二桩夹通过拉杆带动第三桩夹移动，实现对管桩的夹紧或松开；至少三根调平油缸，位于所述第一平台下方与调平油缸数量相同的调平底板，所述调平油缸的缸筒固定在所述第一平台上，调平油缸的活塞杆与所述调平底板以球头铰接方式连接，通过调节所述调平油缸的伸縮，实现对第一平台姿态的控制；连接机构，用于所述控桩器与桩基础施工主机连接，以保证对桩孔位准确。优选地，所述控桩器的连接机构，包括连接板，连接板的一端套接于控桩器，并通过销轴可拆卸式连接，另一端通过销轴铰接于主机挂耳的腰形孔内，所述控桩器可绕所述销轴转动，并可沿所述腰形孔滑动。以便适应控桩器调垂时产生的姿态变化，保证对桩孔位准确。优选地，所述控桩器的连接机构，包括滑杆，滑杆的一端连接控桩器并可在第一平台上轴向滑动；另一端球头铰接于主机挂耳的腰形孔内，所述控桩器可绕球头铰接点转动，并可沿所述腰形孔滑动。进ー步地，所述控桩器在第一平台上远离所述连接机构的一端设有吊钩。进ー步地，所述吊钩铰接于第一平台上可 在水平方向旋转。进ー步地，所述控桩器的第一平台上固定设有至少ー根导向柱，所述桩夹平台设有与所述导向柱匹配的导滑槽或导滑孔，所述桩夹平台可沿所述导向柱上下滑动。优选地，所述控桩器的夹桩油缸为ー只，夹桩油缸的两端分别与所述第一桩夹和所述第二桩夹铰接。优选地，所述控桩器的夹桩油缸为ニ只，夹桩油缸的一端铰接于桩夹平台，另一端分别铰接于所述第一桩夹和所述第二桩夹。优选地，所述控桩器的第一平台上设有操作台。进ー步地，所述操作台采用摆臂形式，可以收拢或摆出，工作时使操作人员与所述控桩器保持一定的距离，提高安全性。前述优选或改进技术方案，在不冲突的情况下，可合并实施。本技术带来的有益效果控桩器实现了对预制管桩垂直度、下放速度的控制，増加了对预制管桩的加压、起拔功能，能够更加灵活处理施工时出现的各种情況。控桩器采用三夹同步张开、闭合的结构，很好地解决了夹紧载荷均布加载的问题，从而有利于保护预制管桩，提高成桩质量；采用至少三根调平油缸调垂结构，可以在一定角度的范围内实现任意角度的调垂。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进ー步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中图I为实施例一控桩器主视图；图2为实施例一控桩器俯视图；图3为实施例一控桩器局部放大视图；图4为实施例一控桩器A-A向剖视图；图5为实施例一控桩器的桩夹连接示意图；图6为实施例一控桩器夹桩油缸连接示意图；图7为实施例ニ控桩器主视图；图8为实施例ニ控桩器俯视图；图9为实施例ニ控桩器的桩夹结构示意图；图10为图7B-B向剖视图；图11为图8C-C向剖视图。具体实施方式实施例一如图I至图6所示实施例一的控桩器，连接板I的一端通过滑套19连接控桩器，另一端通过销轴18铰接于桩基础施工主机挂耳的腰形孔内。所述连接板I可在滑套19内滑动；所述控桩器可绕所述销轴18上下转动，并可沿所述腰形孔滑动，以便适应控桩器调垂时产生的姿态变化，保证对桩孔位准确。第一平台2为控桩器的支承部分，ニ只压拔油缸701、702的油缸座一端固定在所述第一平台2上，压拔油缸701、702的油缸杆一端通过销轴与位于第一平台2上方桩夹平台4铰接，压拔油缸701、702的伸缩可带动所述桩夹平台4和后述夹桩机构的升降。夹桩机构包括第一桩夹12、第二桩夹13、第三桩夹17、夹桩油缸11、拉杆901和902，所述第一桩夹12的一端通过销轴802与桩夹平台4铰接，所述第二桩夹13的一端通过销轴801与桩夹平台4铰接，所述夹桩油缸11与第一桩夹12和第二桩夹13的另一端铰接；所述第一桩夹12通过拉杆902与第三桩夹17铰接，所述第二桩夹13通过拉杆901与第三桩夹17铰接。夹桩机构通过夹桩油缸11的伸缩推动第一桩夹12和第二桩夹13绕其销轴旋转，第一桩夹12和第二桩夹13通过拉杆901和902带动第三桩夹 17移动，工作时，夹桩油缸11伸长，带动第一桩夹12和第二桩夹13以其销轴轴心为圆心转动，使第一桩夹12和第二桩夹13的夹持部位向桩心转动，拉杆901和902拉动第三桩夹17同时向桩心移动，实现三块桩夹同时夹紧，夹紧载荷均布加载到预制桩桩壁的各个方向，避免应カ集中对预制管桩的伤害；夹桩油缸11缩短，带动第一桩夹12和第二桩夹13以销轴轴心为圆心转动，使第一桩夹12和第二桩夹13的夹持部位向桩心外转动，拉杆901和902推动第三桩夹17同时向桩心外移动，实现三块桩夹同时松开。三根调平油缸501、502、503的缸筒呈三角形状固定在第一平台2上，活塞杆以球铰接形式分别与位于第一平台2下方的三块调平底板301、302、303连接，控制三根调平油缸伸缩的长度，可实现对第一平台2水平姿态的控制，从而控制控桩器的水平姿态。在远离连接板I 一端的第一平台2上设有吊钩。所述吊钩铰接于第一平台2上，可在水平方向绕铰轴旋转，更佳地，设有定位机构，在吊钩处于起吊状态和收缩状态时，可进行锁止。装配了开式控桩器的钻机施工时，用第一桩夹12、第二桩夹13和第三桩夹17同时夹紧预制管桩，控制三根调平油缸501、502、503的伸缩长度，即可控制预制管桩与地面的垂直度，若施工中出现特殊情況，需要将预制管桩拔出吋，在夹紧预制管桩的状态下，伸长压拔油缸701、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种开式控桩器，其特征在于，具有 第一平台、位于第一平台上方的桩夹平台、至少ニ只压拔油缸，所述压拔油缸的一端固定在所述第一平台上，另一端与桩夹平台铰接； 第一桩夹、第二桩夹、第三桩夹、至少ー夹桩油缸、拉杆，所述第一桩夹和第二桩夹通过销轴与桩夹平台铰接，所述第一桩夹、第二桩夹分别通过拉杆与第三桩夹铰接，所述夹桩油缸与第一桩夹和第二桩夹铰接，通过油缸的伸缩推动第一桩夹和第二桩夹绕其销轴转动，第一桩夹和第二桩夹通过拉杆带动第三桩夹移动，实现对管桩的夹紧或松开； 至少三根调平油缸，位于所述第一平台下方与调平油缸数量相同的调平底板，所述调平油缸的缸筒固定在所述第一平台上，调平油缸的活塞杆与所述调平底板以球头铰接方式连接，通过调节所述调平油缸的伸縮，实现对第一平台姿态的控制； 连接机构，用于将所述控桩器与桩基础施工主机连接。2.根据权利要求I所述的开式控桩器，其特征在于所述连接机构，包括连接板，连接板的一端套接于控桩器，并通过销轴可拆卸式连接，另一端通过销轴铰接于主机挂耳的腰形孔内，所述控桩器可绕所述销轴转动，并可沿所述腰形孔滑动。3.根据权利要求I所述的开...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建新，唐孟雄，吴新荣，单葆岩，
申请(专利权)人：山河智能装备股份有限公司，中南大学，
类型：实用新型
国别省市：