一种发动机翻转支架制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆维修工装技术领域，特别涉及一种发动机翻转支架。该发动机翻转支架包括：支架主体，支架主体上设置用于翻转发动机的可旋转卡盘；支架主体的顶端装有吊升发动机的吊升装置。本实用新型专利技术提供的发动机翻转支架，结构简单，操作方便，可将发动机自动提升至适当的位置并进行多角度地旋转，最大程度地提高对发动机进行拆解和维修的效率，并且移动方便，安全可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆维修エ装
，特别涉及一种发动机翻转支架。
技术介绍
发动机是车体中较为重要的部件之一，对发动机进行快速有效地维修对车体性能将起到一定的保障作用。现有技术中当发动机出现问题需要进行拆解维修时，通常需要借助天车等大型设备的配合，才能将发动机提升至作业人员进行操作的合适高度。但由于发动机被提升后非常不稳定，并且提升角度比较单一，若需要检查发动机的其他角度吋，则需要将发动机改变角度后重新吊起，使得检查和维修发动机的效率非常低下
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是如何提供ー种结构简单、操作方便，可对发动机进行多角度翻转的发动机翻转支架。( ニ )技术方案为了解决上述问题，本技术提供一种发动机翻转支架，包括支架主体，所述支架主体上设置用于翻转发动机的可旋转卡盘；所述支架主体的顶端装有吊升发动机的吊升装置。进ー步地，所述卡盘上设有多个长度可调的卡爪，通过卡爪将发动机固定在卡盘上。进ー步地，所述卡爪上远离卡盘的一端设有安装孔，通过螺栓与发动机上的螺纹孔连接。进ー步地，所述卡爪靠近卡盘的一端设有长孔，所述卡盘上设有锁紧螺母，所述卡爪相对于锁紧螺母可沿长孔长度方向移动。 进ー步地，所述卡盘连接转轴，所述转轴设置在支架主体上。进ー步地，所述转轴上设有固定销，用于将卡盘定位。进ー步地，所述转轴上设有用于旋转卡盘的摇臂。进ー步地，所述吊升装置包括动滑轮和两个同轴连接的定滑轮，其中ー个定滑轮与电动机连接，另外ー个定滑轮与动滑轮连接，所述动滑轮的底端连接吊钩。进ー步地，所述支架主体的底部连接支承座，所述支承座上设有多个滚轮。(三)有益效果本技术提供的发动机翻转支架，结构简单，操作方便，可将发动机自动提升至适当的位置并进行多角度地旋转，最大程度地提高对发动机进行拆解和维修的效率，并且移动方便，安全可靠。附图说明图I为本技术实施例发动机翻转支架结构主视图；图2为本技术实施例发动机翻转支架结构侧视图；图3为本技术实施例发动机翻转支架结构立体图。图中1 :支架主体；2 :卡盘；21 :卡爪；211 :安装孔；212 :长孔；3 :吊升装置；31 电动机；32 :定滑轮；33 :定滑轮；34 :动滑轮；35 :吊钩；4 :支承座；5 :滚轮；6 :转轴；61 :定位销；62 :摇臂。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进ー步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1-3所示，本技术提供一种发动机翻转支架，其包括支架主体1，该支架主体I上设置用于翻转发动机的可旋转卡盘2，支架主体I的顶端设有吊升发动机的吊升装置3。该吊升装置3将发动机吊起并提升至卡盘2上进行固定，该可旋转卡盘2可将固定在其上的发动机进行360度的旋转，便于操作人员对发动机的不同角度位置进行检查和维修。该支架主体I采用高强度钢梁焊接而成，该支架主体I采用稳定的三角形架。其中，该卡盘2上设有多个长度可调的卡爪21，卡爪21上远离卡盘的一端设有安装孔211，通过螺栓与发动机上的螺纹孔连接，从而将发动机固定在卡盘2上。该卡爪上靠近卡盘的一端上设有长孔212，卡盘2上设有锁紧螺母，所述卡爪相对于锁紧螺母可沿长孔长度方向移动，进而实现卡爪21的长度可调节，可固定不同型号的发动机。发动机可随着卡盘I 一起进行多角度旋转。具体的，该卡盘2连接转轴6，该转轴6设置在支架主体I上，转轴6上设有便于操作旋转卡盘2的摇臂62，通过摇动该摇臂62，可将卡盘2进行旋转。若发动机随着卡盘2旋转到所需角度时，可通过锁紧设置在转轴6上的定位销61将卡盘2锁住，进而将发动机的旋转角度固定下来，操作人员可在该角度对发动机进行检查和维修。该吊升装置3具体包括动滑轮34和两个同轴设置的定滑轮32和33，其中ー个定滑轮32与电动机31连接，另外ー个定滑轮33与动滑轮34连接，该定滑轮32带动定滑轮33进行转动。该动滑轮34的底端连接吊钩35，该吊钩35将发动机吊起，通过电动机31的电能驱动将发动机提升至与卡盘2位置相匹配的高度。需要说明的是，该吊升装置并不局限于本实施例中所描述的结构，该吊升装置也可采用现有技术中存在的其他具有提升功能的结构。为了进一步加强该发动机翻转支架的稳定性，在该支架主体I的底部连接支承座5。该支承座5为矩形框架，其大小可调节，便于配合举升车的使用。为了使得该发动机翻转支架的移动方便，该支承座5上设有多个滚轮6。本技术实施例发动机翻转支架的操作方法具体为待发动机与底盘分尚后，该发动机被放置在举升车上，由举升车将发动机置于翻转支架处，该发动机翻转支架中的吊升装置3将发动机吊起，提升至与拉盘2相匹配的合适高度上，调节卡爪21的位置，用螺栓穿过卡爪21上的安装孔211与发动机上的螺纹孔，将发动机固定在卡盘2上。待装配完成后，撤除吊升装置上的吊钩35，拉开定位销61即可通过摇臂62自由旋转发动机，待发动机旋转到适当位置时锁紧定位销61进行固定，进而可对、发动机进行维修操作。本技术提供的发动机翻转支架，结构简单，操作方便，可将发动机自动提升至适当的位置并进行多角度地旋转，最大程度地提高对发动机进行拆解和维修的效率，并且移动方便，安全可靠。以上实施方式仅用于说明本技术，而并非对本技术的限制，有关技术领 域的普通技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机翻转支架，其特征在于，包括支架主体，所述支架主体上设置用于翻转发动机的可旋转卡盘； 所述支架主体的顶端装有吊升发动机的吊升装置。2.如权利要求I所述的发动机翻转支架，其特征在于，所述卡盘上设有多个长度可调的卡爪，通过卡爪将发动机固定在卡盘上。3.如权利要求2所述的发动机翻转支架，其特征在于，所述卡爪远离卡盘的一端设有安装孔，通过螺栓与发动机上的螺纹孔连接。4.如权利要求2所述的发动机翻转支架，其特征在于，所述卡爪靠近卡盘的一端设有长孔，所述卡盘上设有锁紧螺母，所述卡爪相对于锁紧螺母可沿长孔长度方向移动。5.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑高翔，郑勇，郭涛，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：