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汽车前轮防方向失控装置制造方法及图纸

技术编号:7816054 阅读:173 留言:0更新日期:2012-09-28 04:19
汽车前轮防方向失控装置,其特征在于由呈圆形的轻质特种钢板(1)、固定螺丝(2)、固定轮毂(3)、轮胎(4)和传动轴(5)组成,呈圆形的轻质特种钢板(1)和轮胎(4)通过固定螺丝(2)固定在固定轮毂(3)上,通过传动轴(5)来导向运动,呈圆形的轻质特种钢板(1)的半径略小于轮胎(4),固定在轮胎(4)的内侧。本实用新型专利技术设计新颖,简单实用,不影响车辆正常行驶,可在车辆前轮突然发生爆胎时能够及时支撑在路面上,顶替已经爆的前轮继续前行,不至于瞬间方向失控造成事故。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种新型的汽车前轮防方向失控装置。技术背景我们经常有从电视或网络新闻中看到类似这样的报道,有载重货车、客车或小轿车等闯入路边民宅或商店的行为或新闻,或是高速公路上突然挂断中间护栏驶入对面的行车道等等诸如此类的新闻,除了疲劳的驾驶、酒驾等原因外,还有ー个主要的原因就是载重、载客车辆前轮爆胎,如果接触尖鋭的物品或由于连续行驶造成的高温就很容易爆胎,而前轮爆胎就会失控,从而造成非常严重的交通事故,有关的数据显示,4成以上的交通事故平均与前轮爆胎有夫
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案,本技术的目的是提供一种新型的汽车前轮防方向失控装置,原理是由呈圆形的轻质特种钢板(I)、固定螺丝(2)、固定轮毂(3)、轮胎(4)和传动轴(5)组成,呈圆形的轻质特种钢板(I)和轮胎(4)通过固定螺丝(2)固定在固定轮毂(3)上,通过传动轴(5)来导向运动,呈圆形的轻质特种钢板(I)的半径略小于轮胎(4),固定在轮胎(4)的内側。本技术,设计新颖,简单实用,不影响车辆正常行驶,可在车辆前轮突然发生爆胎时能够及时支撑在路面上,顶替已经爆的前轮继续前行,不致于瞬间方向失控造成事故。 附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示,本具体实施方式是由呈圆形的轻质特种钢板(I)、固定螺丝(2)、固定轮毂(3)、轮胎(4)和传动轴(5)组成,呈圆形的轻质特种钢板(I)和轮胎(4)通过固定螺丝(2)固定在固定轮毂(3)上,通过传动轴(5)来导向运动,呈圆形的轻质特种钢板(I)的半径略小于轮胎(4),固定在轮胎(4)的内側。本具体实施方式由于其设计新颖,简单实用,不影响车辆正常行驶,可在车辆前轮突然发生爆胎时能够及时支撑在路面上,顶替已经爆的前轮继续前行,不至于瞬间方向失控造成事故。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车前轮防方向失控装置,其特征在于由呈圆形的轻质特种钢板(I)、固定螺丝(2)、固定轮毂(3)、轮胎(4)和传动轴(5)组成,呈圆形的轻质特种钢板(I)...

【专利技术属性】
技术研发人员:高玉文
申请(专利权)人:高玉文
类型:实用新型
国别省市:

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