【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种可以折叠的自行车车把及其他车用折叠管件。
技术介绍
目前公知的折叠车把大多数用各种“折叠器”焊接而成，其体积粗笨，不方便操作，可靠性较差，而且折叠起来的“转角”要求很高，不能适应各种折叠方式的需要。
技术实现思路
本技术提供了一种“插拉式折叠车把立管 ”，其特点是体积小、外形精美、制造成本低廉，而折叠锁紧强度大、非常安全可靠，该结构还可使用在自行车车架上。本技术的设计方案是制作ー种车头插管(9)，在车头插管(9)上设有涨缩长槽(7)，在涨缩长槽(7)上设有紧固支架(6)，在紧固支架(6)上装有压カ扳手(5)和扳手螺栓(4)，再设有活动支座(2)，在活动支座(2)上设有折叠支架(3)，将折叠支架(3)串连在扳手螺栓(4)上，又设有把立管(I)，穿入活动支座(2)，并装有导向滑动键(8)，将把立管(I)与活动支架⑵栓连；将把立管⑴在涨缩长槽(7)上插入到A点，即可扳动扳手(5)，而压紧支架出)，使车头插管(9)与把立管(I)紧固。当松开压カ扳手(5)后即可拉出把立管(I)，使导向滑动键(8)滑出涨缩长槽(7)，而把立管(I)抽拉到达B点上即可折叠下来，并可以在活动支座(2)中360°转动到所需“角度”。本技术的有益效果是縮小了体积、结构简单、外型精美、极大地降低了成本，操作非常方便、安全。以下结合附图和实施例对本技术进ー步说明。图I是本技术的外形示意图；图2是本技术图I的A向视图(剖视图)；具体实施方式用钢管经过涨缩エ艺加工成车头管(9)，在车头管(9)上切开长槽(7)，并焊上紧固支架出)，另冲压加工成型活动支座(2)，在活动支座(2)上焊有折叠支...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.插拉式折叠车把立管，其特征在干制作ー种车头插管(9)，在车头插管(9)上设有涨缩长槽(7)，在涨缩长槽(7)上设有紧固支架(6)，在紧固支架(6)上装有压カ扳手(5)和扳手螺栓(4)，再设...
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